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新能源汽车讯 据外媒报道，欧盟正在拟定提案，通过向当地生产商提供支持，来提高本土稀土永磁的产出，以便他们能够与中国的竞争对手竞争。稀土永磁是电动汽车发动机的核心材料。
（图片来源：欧盟）
8月初，美国通过立法向当地的稀土永磁制造商减免税收。欧盟支持本土稀土永磁生产的举措与美国出台的立法相呼应。美国、欧盟和英国旨在提高在电动汽车和风力涡轮机中使用的稀土永磁的产量，来实现减少碳排放的目标，同时减少对中国的依赖。目前，中国生产商在全球稀土永磁市场占主导地位。
欧洲企业表示，他们无法与中国生产商竞争。中国生产商获得了政府的补贴（补贴约为原材料成本的五分之一），这使他们拿下全球90%的磁铁市场。欧盟拟定的提案包括低价融资和对原材料成本的上涨提供补偿。
（图片来源：NEO新材料技术公司）
NEO新材料技术公司（Neo Performance Materials，以下简称为NEO）首席执行官Constantine Karayannopoulos表示：“如果我们要投资，我们希望投资的那部分资本能收回足够的回报。”他还补充道，NEO拥有欧洲唯一的商业稀土分离设施，并准备斥资1亿美元，在爱沙尼亚共和国建造一个稀土永磁工厂。他表示还没有看到欧盟的提案，但支持公共部门和私营机构共同努力，促进本土稀土永磁行业的发展。
