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2021年9月份，特斯拉Model Y以33544辆车的成绩，成为国内市场销量仅次于神车宏光MINI的存在，这似乎也间接指出了国内高端电动SUV市场的潜力。当然了，特斯拉Model Y也并非没有天敌，不少厂商纷纷拿出了同级别竞品，这其中，沃尔沃C40 RECHARGE就是一员。
作为沃尔沃家族的第二款纯电车型，C40 RECHARGE肩负着彰显个性的重任。外观上，C40 RECHARGE与XC40有着极高的相似度，我们甚至可以把C40 RECHARGE看做是XC40的电动版本。封闭式的进气格栅设计凸显了纯电动车型的身份，沃尔沃家族标致的大灯设计，配合丰富的运动套件，C40 RECHARGE也算帅气。
沃尔沃C40 RECHARGE与XC40最大的区别表现在了溜背式的车尾设计，垂直的尾部个性十足，显眼的尾翼造型独特。只是国内消费者对此设计并不新奇，毕竟在领克05身上，它已经出现过了。另外，受溜背设计影响，沃尔沃C40 RECHARGE的后排头部空间设计也相当一般。好在纯电动的布局，为沃尔沃C40 RECHARGE在发动机舱节省出了31L的空间，放点随行物品毫无压力。
内饰依旧是大家所熟知的那套，质感很强的方向盘配合小巧的电子档把，空调出风口以及中控大屏采用了竖向设计，这是沃尔沃的一贯风格。但很遗憾的是，在沃尔沃C40 RECHARGE车内完全找不到皮革的存在，当前沃尔沃已经舍弃了用皮革营造豪华，而是以新材料突出环保效果，比如新车的织物来自PET塑料瓶或是酿酒行业中回收的软木塞等材料。不知道国内消费者对此买不买账。
沃尔沃C40 RECHARGE使用了双电机作为动力来源，系统最大功率甚至达到了408马力，系统最大扭矩达到了660N·m，如此强劲的动力之下，新车的百公里加速成绩达到了4．7s，比特斯拉Model Y高性能版本逊色1s。
续航方面，C40 RECHARGE电池组能量75kW·h，WLTP综合工况续航里程为420公里，NEDC工况下或许能够得到更好的成绩。此外，沃尔沃C40 RECHARGE也继承了沃尔沃家族一贯的高操控性表现，结合出色动力，它更像是一台小钢炮。
写在最后
当前沃尔沃C40 RECHARGE在海外市场定价为53763欧元，折合人民币大约为41万元，新车预计在今年的广州车展正式跟大家见面，不久的将来或许会以国产的形式销售。对于沃尔沃的第二款纯电动车型，大家是如何看待的呢？沃尔沃C40 RECHARGE又能否跟特斯拉Model Y一较高下呢？
