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日前，新能源汽车网从海外媒体获悉了一组大众ID.Life的专利图，此前大众已经在2021慕尼黑车展上正式发布了 大众ID.Life概念车，新车将成为大众ID.系列的全新入门级车型，量产版或将命名为“ID.2”。
外观方面，大众ID.Life依然延续了ID.系列车型的设计理念，拥有非常简约的轮廓，隐藏式前/后灯组配合硬朗的线条非常个性，还具有非常高的辨识度。
车身三围尺寸方面，长宽高为4091mm×1845mm×1599mm，但轴距达到了2650mm，与大众T-Cross接近确，底盘离地间隙190毫米。同时，外后视镜也被位于前翼子板处的摄像头替代，并通过9英寸液晶屏幕显示。
内饰设计方面，大众ID.LIFE概念车也拥有最新的设计理念，大众ID.Life概念车配备了一套可伸缩的投影屏幕，车辆在静止状态下可以将内容投射至整个前挡风玻璃，系统还内置了游戏主机功能，搭配可完全放平的前排座椅，能够为车主提供惬意的休闲空间。
除了后部行李厢225升的储物空间，地板下108升储物空间，车头前部还有一个68升的储物空间，可以存放充电线等各种物品。
动力系统方面，预计新车电动机最大功率为172KW，扭矩290N·m，百公里加速时间月6.9秒，电池容量为57千瓦时，在WLTP测试标准下综合续航里程可达400公里，使用直流快充，10分钟即可增加163公里的续航里程,未来可能会被一汽-大众同步国产。
