logo搜索

零跑汽车正式发布智能动力技术 智能汽车完全体来了!

时间:2021-12-03 20:19:20 作者:本站整理 来源:网络
2021年11月19日,备受瞩目的第十九届广州车展正式拉开帷幕,零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术,展现零跑2.0时代技术战略的最新产物,并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布,零跑宣告智能汽车完全体定义,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。

  LEAP POWER “升维”智能动力技术

  零跑强大的LEAP POWER“升维”智能动力技术,由智能电驱和智能电池两大系统组成,拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质,可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,并使电驱可全生命周期OTA升级。本次广州车展重点发布智能电驱技术。

  零跑电驱团队成立于2015年9月,从2017年3月的新势力首个电驱半消声室开建,到2019年5月,第一条电驱产线投入使用,S平台量产,再到2021年,T平台电驱第1万台下线和C平台电驱量产,零跑电驱团队经过6年持续正向突破、自主创新,已经独立掌握完整电驱核心技术,完成对电驱结构、控制软件、控制硬件、电机本体、减速器、可靠性、NVH、热管理的全覆盖,且整体水平大幅领先造车新势力,达到全球顶尖水平。与其他新势力友商相比,截止目前零跑汽车的电驱专利数量为第一,已获得及申报在途电驱专利111项,专利技术领域覆盖最广,其中算法专利总量和占比都是第一。

  创新算法是智能电驱的“灵魂”,零跑通过一系列创新算法和云端AI控制技术,挖掘性能潜力。其中,PITM预判式智能热管理技术能够提供可进化的安全性,极大提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出;行业首推并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可以自适应识别整车当前的状态,精确地实现驾驶人的驾驶意图,保证驾驶平顺性;AEAT自适应效率分配系统,提供可进化的高效能,针对高频使用场景进行AI优化,最大程度提升性能。

  硬件层面,每一辆零跑汽车,100%搭载自研动力总成。零跑在电驱技术的前沿核心领域稳步推进,高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序开发中,提升零跑智能动力的性能指标,无限逼近物理极限。

  未来,基于物联网多维感知技术和AI自学习算法,零跑汽车将推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱。全域自研,精益求精,零跑智能电驱技术团队将深入技术无人区,向更多关键技术发起可持续且强有力的冲击。

  零跑汽车2.0战略旗舰产品——C11性能版正式发布

  本次车展,零跑C11性能版正式发布,其搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,双油冷电驱实现动力输出最大功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里进入4秒俱乐部,凭借越级规格、越级性能、越级智能,为用户带来更为便捷,更富激情的用车体验。

  值得一提的是,零跑C11性能版以2930mm超长轴距,搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,在90kWh三元锂电池支持下,可实现最高NEDC 550km超长续航。C11性能版搭载的全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0,不仅做到同级硬件领先,更符合中国路况,享受OTA升级快速迭代便捷。

  对零跑汽车而言,2021年是以技术为核心,不断挑战自我的一年,也是收获颇丰的一年。6月,谷歌Waymo 2021自动驾驶算法挑战赛中,零跑算法团队获2D实测挑战赛第一名;10月,零跑C11入围中国十佳车身奖项评选名单,荣获“最佳结构奖”,C11水冷电驱动力总成荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统。

  销量数据方面,截至10月31日,零跑汽车2021年累计订单量为57251台,提前完成年度目标;其中10月订单首次突破万台,达12835台,环比增长47%;目前,零跑汽车2021年交付超30000台,其中C端占比平均超过93%。

  技术加速落地,产品销量稳步增加,随着LEAP POWER“升维”智能动力技术及C11性能版的发布,将让零跑汽车切换到新能源汽车市场的高速赛道。未来,零跑必将越行越稳,越跑越快!

阅读全文

相关推荐

上一篇: 松散机车纯电复古轿车MONTEREY亮相2021广州车展

下一篇: 续航里程可达518公里 2022款雪佛兰畅巡上市

相关文章

公路插混F1 梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片曝光
日前,新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片, 新车将于2022年中期开始生产,但是因为项目开发的复杂性,因此
公路插混F1 梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片曝光2022-02-141
综合油耗仅0.8L/100km 长安UNI-K iDD实车曝光
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片,新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致,并命名为UNI-K iDD,并搭载蓝鲸iDD混动系统,NEDC综合油耗0 8L 100km,亏电油耗5L 100km。
综合油耗仅0.8L/100km 长安UNI-K iDD实车曝光2022-02-140
2022年初将亮相 奔驰EQE SUV最新实车照片曝光
近日,新能源汽车网从外媒获悉了一组奔驰EQE SUV的最新实车照片,新车定位为中大型纯电动SUV,目前新车已经开始进行冬季道路测试,有望2022年正式亮相,并且还有国产的计划,对手锁定特斯拉Model X。
2022年初将亮相 奔驰EQE SUV最新实车照片曝光2022-02-140
巴黎G7出租车公司暂停特斯拉Model 3服务
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,欧洲最大的出租车平台巴黎G7宣布,暂时停止使用旗下所有特斯拉Model 3出租车的运营,主要原因是一辆在巴黎行驶的特斯拉Model 3出租车失去控制,该车发生了未知问题导致的严重交通事故,最终造成1人死亡,20人受伤,3人处于危急状态。
巴黎G7出租车公司暂停特斯拉Model 3服务2022-02-140
高合HiPhi X获得C-NCAP达到“五星级”评价
日前,新能源汽车网从C-NCAP相获悉了高合HiPhi X性能版6座车型的碰撞测试成绩,测试车型为高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车。该车型综合得分率为88 2%,而个细分项得分率分别为乘员保护89 55%,行人保护69 91%,主动安全100%。电安全性能满足C-NCAP技术要求,达到C-NCAP“五星级”标准
高合HiPhi X获得C-NCAP达到“五星级”评价2022-02-140
2022年底前上市发售 丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光
近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,在此前丰田一次性发布了15款电动车中,bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车,新车有望在2022年4月开幕的北京车展上首发,并于2023年前上市销售。丰田总裁丰田章男表示,丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车,转型成为纯电动品牌。
2022年底前上市发售 丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光2022-02-140
返回顶部