logo搜索

车企扎堆美国建电池厂

时间:2021-12-12 15:12:33 作者:本站整理 来源:网络

北美动力电池市场持续升温。

近日,丰田汽车表示,将投资12.9亿美元(约合人民币82亿元)在北卡罗来纳州建立其在美国的第一家电池工厂,以扩大其混合动力和电动汽车业务。

该工厂将于2025年开始生产,最初将启动4条生产线,每年可为80万辆汽车提供锂离子电池。后续将扩到至少6 条生产线,将电池总产能扩大到每年120万辆。

此前丰田曾表示,到2030年将在美国花费34亿美元用于电池投资。而上述项目为该笔投资的一部分。

英国初创电动车企Arrival近日也宣布,计划在北卡罗来纳州建造一座耗资1150万美元(约合人民币7305万元)的电池装配厂,年产能为35万个电池模组。

通用汽车最近宣称,与浦项化学成立电池材料合资企业,未来将在北美建造新工厂为其全新电动平台Ultium提供关键材料,尤其是正极活性材料。

目前通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells正在俄亥俄州和田纳西州建造电池工厂,年产能超70GWh。

今年8月,美国总统拜登拜登签署行政令:到2030年美国电动车的销量要占乘用车总销量的50%。这给全球各车企加码美国市场注入了“强心剂”。

除上述车企外,包括Stellantis、福特、特斯拉等车企均扎堆美国建设电池厂。

而现代计划在2025年前在美国投资74亿美元用于生产未来的电动汽车以及升级工厂,大众计划在美国实现50%的纯电动销量。基于此,不排除这些车企未来也将在美国建电池厂。

电池,动力电池,美国电池工厂

高工锂电不完全统计,在北美地区已公布的规划电池产能接近500GWh。数据预计,到2030年,北美电池总产能将超过1000GWh,足以生产1000万辆纯电动汽车。

与欧洲培育自身电池供应体系不同,北美电动汽车电池产业主要依赖外部体系,并形成以下两种“阵型”:

1)头部特斯拉,一方面在美国与松下合建电池,另一方面开始全球范围内大规模扩大LFP电池装车,给宁德时代等中国电池企业更大发展空间;

2)其他主流车企,主要“捆绑”韩系电池,包括通用+LG、Stellantis+LG/三星SDI、福特+SKI。

阅读全文

相关推荐

上一篇: 陈清泰:汽车革命进入下半场

下一篇: 英特尔反对美国芯片关键原料进口禁令,称会加剧短缺危机

相关文章

公路插混F1 梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片曝光
日前,新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片, 新车将于2022年中期开始生产,但是因为项目开发的复杂性,因此
公路插混F1 梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片曝光2022-02-141
综合油耗仅0.8L/100km 长安UNI-K iDD实车曝光
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片,新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致,并命名为UNI-K iDD,并搭载蓝鲸iDD混动系统,NEDC综合油耗0 8L 100km,亏电油耗5L 100km。
综合油耗仅0.8L/100km 长安UNI-K iDD实车曝光2022-02-140
2022年初将亮相 奔驰EQE SUV最新实车照片曝光
近日,新能源汽车网从外媒获悉了一组奔驰EQE SUV的最新实车照片,新车定位为中大型纯电动SUV,目前新车已经开始进行冬季道路测试,有望2022年正式亮相,并且还有国产的计划,对手锁定特斯拉Model X。
2022年初将亮相 奔驰EQE SUV最新实车照片曝光2022-02-140
巴黎G7出租车公司暂停特斯拉Model 3服务
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,欧洲最大的出租车平台巴黎G7宣布,暂时停止使用旗下所有特斯拉Model 3出租车的运营,主要原因是一辆在巴黎行驶的特斯拉Model 3出租车失去控制,该车发生了未知问题导致的严重交通事故,最终造成1人死亡,20人受伤,3人处于危急状态。
巴黎G7出租车公司暂停特斯拉Model 3服务2022-02-140
高合HiPhi X获得C-NCAP达到“五星级”评价
日前,新能源汽车网从C-NCAP相获悉了高合HiPhi X性能版6座车型的碰撞测试成绩,测试车型为高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车。该车型综合得分率为88 2%,而个细分项得分率分别为乘员保护89 55%,行人保护69 91%,主动安全100%。电安全性能满足C-NCAP技术要求,达到C-NCAP“五星级”标准
高合HiPhi X获得C-NCAP达到“五星级”评价2022-02-140
2022年底前上市发售 丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光
近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,在此前丰田一次性发布了15款电动车中,bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车,新车有望在2022年4月开幕的北京车展上首发,并于2023年前上市销售。丰田总裁丰田章男表示,丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车,转型成为纯电动品牌。
2022年底前上市发售 丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光2022-02-140
返回顶部