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今年对于汽车行业来说可以说是尤其特殊的一年了，几乎是所有车企都遭受了芯片之痛，再加上疫情，无论是对车企还是人们来说都是度日如年，还好，这已经是2021年的最后一个月了，而各大车企也都准备在最后一个月再冲冲销量业绩，争取今年拿一个好成绩，脸上有光，冲销量最好的方法就是推新车，那我们就来盘点一下年底上市的新车吧。
01
广汽本田 型格
型格的上市时间为12月16日，定位为运动中级车，240TURBO科技版车型预售价为14．30万元。
虽然是思域的姊妹车型，但在外观方面却和思域截然不同，比起思域，型格的前脸更加扁平，中网面积不大，格栅的造型也和思域有所区别；车身侧面和思域有了一定的相似度；侧面有一丝雅阁的既视感了，看起来不算修长的视觉，但却十分协调，也有几分运动感；车尾立体感比较强，但是设计得比较简洁，尾灯是七字型轮廓，尾灯组还做了熏黑处理，比较符合现在年轻人的审美观念。
车身尺寸倒是和思域差不多，长宽高分别为4675／1800／1415mm，轴距为2735mm。
内饰部分的设计也和思域高度相似了，怪不得叫姊妹车型，采用的是很简洁的设计风格，都采用了“T“字型设计，布局稳重而紧凑。
动力系统方面，型格搭载一台代号为L15C9的1．5T涡轮增压发动机，其最大功率为182马力，传动方面，型格提供CVT无级变速箱和6速手动变速箱可选。
02
2022款比亚迪宋Pro DM－i
2022款比亚迪宋Pro DM－i将在本月22号上市，一共推出5款配置车型，售价区间为13．58—16．28万元。
外观方面，新车还是沿用了Dragon Face 3．0家族式设计语言，为了展示新车的霸气，前脸的进气格栅开口更大了，镀铬也延伸到了大灯处；侧面车身D柱加入银色“龙鳞”饰板，。
内饰方面，采用的是全新家族式设计语言，8．8英寸全液晶仪表盘搭配15．6英寸悬浮式中控大屏，中控台还是采用的环抱式设计，尽显对称美学。
动力系统方面，搭载1．5L阿特金森循环发动机＋EHS电混系统。发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电机有两个功率版本，最大功率分别为132kW和145kW，对应的峰值扭矩为316N·m和325N·m。
03
广汽丰田 锋兰达
虽然现在广汽丰田锋兰达还没有上市，但预计时间也是在今年的12月下旬，总之就是在今年，售价区间在13．5万—17．5万元之间，定位为紧凑级的SUV。其实车还有另外一个身份，可以将它看作是日版卡罗拉 Cross的国产版车型。
所以在外观方面也大体沿用了日版卡罗拉 Cross的外观设计，但细节方面也给大家带来了一些特别的设计，比如大尺寸的进气格栅与前包围结合在了一起，前大灯向后延伸了一部分，看起来又有个性又有辨识度；侧面设计比较干练，线条富有肌肉感；尾部采用的是家族式的设计风格，尾灯较修长，内部还有LED灯带，与前脸造型相呼应。
车身尺寸长宽高为4485／1825／1620mm，轴距为2640mm。
内饰部分也比较耐看，科技感较强，中控设计比较简单，使用了悬浮式的显示屏，还有全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘。
动力方面，新车将搭载2．0L自然吸气汽油机，其最大功率171马力，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。
04
英菲尼迪全新一代QX60
新车在16日正式上市，定位是中大型SUV，此前已经在广州车展上亮过相了，售价区间为45万—66万元。
外观方面，跟老款比起来，还是比较亮眼，特别是中网部分，比较有辨识度，看起上也比较轻质简洁；车身侧面的设计还是跟之前完全不一样，取消了一些线条；尾部为了和整体搭配，也是全新的设计，比如尾灯处融入了特殊的钢琴键元素，诸如此类，都让人眼前一亮。
尺寸方面，长宽高分别为：5127／2005／1767mm，轴距2900mm，跟前代车型比起来也增长不少。
内饰方面，新车延续了海外版车型的设计，采用了三排6座／7座布局，配备了12．3英寸高清InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay。
动力方面，新车搭载的是2．0L VC－Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185kW，匹配的则是9速手自一体变速箱。
除了以上四款，还有其他的很多新车都会在12月陆陆续续上市，有很多都是实力派，这里就不一一列举了，想要在新年前买车的朋友就拿出钱包再好好擦亮眼吧，看看哪一款更适合自己。
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