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斯堪尼亚公司（Scania）目前正在开发一个项目，首批与康明斯公司（Cummins）合作推出20辆燃料电池电动卡车，将运行于绿色氢HyTrucks项目。
多年来，斯堪尼亚一直参与各种氢技术的开发项目，以获得更多的见解。虽然每辆燃料电池电动卡车都配备了电池，但全电池驱动卡车仍然是斯堪尼亚的主要战略。
基于纯电动平台
燃料电池电动卡车将采用斯堪尼亚的纯电动平台，并利用康明斯的PEM燃料电池系统以及氢燃料和存储解决方案。
一旦康明斯在卡车上添加燃料电池，这20辆卡车将于2024年交付给HyTrucks。HyTrucks是荷兰液化空气公司(Air Liquide)和鹿特丹港口管理局(Port of Rotterdam Authority)共同创建的项目。
HyTrucks项目将使斯堪尼亚了解更多关于如何安装燃料电池系统、操作和客户体验的信息。
斯堪尼亚电动汽车部门负责人Fredrik Allard表示：“我们也愿意接受客户对其他解决方案的需求，比如氢燃料。”这也是加强斯堪尼亚与康明斯公司合作的好方法。
“在一些市场和地区，纯电动车辆并不是最佳的选择，我们看到燃料电池电动汽车将被使用。我们与客户保持密切对话，讨论什么对他们的整体运营的经济性最好。”
为了加快向可持续交通的转变，斯堪尼亚需要所有的可再生能源。氢是长周期储存能量的好方法，如果以一种环境友好的方式生产，它将在脱碳过程中发挥重要作用。
斯堪尼亚公司很想知道绿色氢能扮演什么角色。它可能不是最有效的解决方案，但它不含碳。有一些类型的运输在短期内很难通过其他方式减少。
（素材来自：Scania 全球氢能网、新能源网综合） 
