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图片：广汽集团
3月22日晚间，广汽集团(601238)发布公告，公司第六届董事会第十一次会议审议通过《关于设立广汽能源生态科技有限公司的议案》。同意设立广汽能源生态科技有限公司(暂定名)，围绕国家双碳战略目标，构建充换储供能及电池回收生态，构建智慧高效能源云平台，推进储能系统技术、“车-站-网”智能充换电服务技术研究及产品研发应用。
公告显示，上述项目总投资为49.6亿元，广汽能源生态科技有限公司(暂定名)注册资本为10亿元(拟分三年投入)，其中广汽集团及子公司广汽Ean按持股比例分别出资5.5亿元和4.5亿元。
在动力充电和储能领域，广汽集团分析，近年来，新能源汽车私人市场快速增长，影响购买新能源汽车的续航和安全痛点已基本解决。供电不方便、售价高、残值低等问题正逐渐成为当今影响销售的关键因素。
据介绍，去年广州车展期间，广汽集团正式发布“26项能源行动”，推广电池可买可租可充可换，慢充快充，容量或大或小，里程或长或短，电可买可卖，分步回收利用。公司希望在现有能源生态链的基础上，充分整合资源，采取“整体规划、分步实施”的策略，实现规模化、产业化，充分发挥协同效应。
集团表示，投资设立能源生态公司，将有助于解决阻碍新能源汽车进一步发展的痛点，推动广汽集团26项能源行动的稳步实施，助力集团新能源汽车业务的快速发展。也是广汽集团到2050年、2045年实现产品全生命周期碳中和目标的坚实一步。
此外，广汽集团董事会还审议通过了《关于广汽埃安AS9项目的议案》。同意实施子公司广汽Ean AS9项目，总投资2.83亿元，由企业自筹资金。
根据广汽Ean发布的最新消息，作为广汽集团新能源汽车业务的核心载体，广汽Ean在广州建成了全球首个480kw大功率智能过充站。预计2025年，Ean将在全国300个城市建设2000个过充站，实现全覆盖。
从销量来看，广汽Ean月销量8526辆，同比增长163%。值得注意的是，在产能方面，广汽Ean智能生态工厂二期产能扩建项目于2月18日竣工，这意味着广汽Ean标准产能翻倍至20万辆/年。
动力电池方面，近日，广汽Ean自主研发的动力电池试制生产线开始打桩建设，预计2022年底完工，正式投产。广汽Ean自主研发的电池，包括海绵硅负极板电池，将在这条试生产线上实现自主生产。
此外，值得注意的是，2021年12月底，广汽集团还审议通过了《关于广汽埃安第二工厂产能建设项目的议案》，同意实施广汽Ean新能源汽车有限公司第二工厂产能建设项目，规划产能20万辆/年，将于2022年12月建成投产，届时广汽Ean将具备40万辆的年产能。
电窗网还注意到，日前，广汽集团还同意以非公开协议方式对广汽爱恩进行增资，实施员工持股
随着员工股权激励工作的完成，广汽集团将根据广汽能源的管理和发展情况，启动广汽能源的A轮挂帅和股份制改革，引入具有战略协同性、政策导向性和市场影响力的市场化战略投资者，有效推进广汽能源的混改挂帅。未来，广汽永旺将充分利用资本市场，择机上市，搭建独立的资本市场平台，推动可持续发展。
