3月23日晚,广汽三菱首款纯电动车型Atuke公布了官方售价。新车共有两个版本,售价区间为19.98万-22.98万元。同时,官方还公布了全新的购车权益,包括首位车主终身三电质保、终身免流量享受等。以及车价减6万的电池租赁方案。这款车型去年年底预售,补贴后价格为23.38万元。
Atuke虽然是一款紧凑型纯电动SUV,但在设计上却有着不输大型SUV的光环。得益于DynamicShield的硬核设计语言,Atuke的前脸具有很强的机甲风格。虽然日间行车灯和远近光灯在造型上并不是很突出,但中间格栅和从中间向两侧延伸的C型装饰条成功“抢秀”,不仅在视觉上提升了车辆的横向宽度,而且黑灰配色也很用心。
从侧面看,阿图克没有“硬汉”的棱角,而是通过从前到后逐渐上扬的腰线,形成一种前倾的姿态。此外,新车采用悬浮式车顶设计,加上B/C柱、外后视镜、窗框银灰色装饰条的黑化处理,为车身增添了神秘感和时尚感。
尺寸方面,Atuke的长宽高分别为4630/1920/1728mm,轴距为2830 mm,车尾设计上,Atuke更加简洁。只有“三叉戟”造型的横雕LED尾灯才算是比较动感的元素。另外尾部也通过一些线条营造出立体的切割效果,可以略微延续前脸的硬派风格。
内饰部分,阿图克的内饰设计整体比较简洁。中控台采用双层装饰板布局,由氛围灯条分隔,中间为12.3英寸悬浮显示屏,三幅式方向盘,前方为12.3英寸液晶仪表盘。
舒适配置方面,Atuke配备了手机APP远程智能控制、无钥匙启动/智能进入、手机无线充电、高德4.0智能导航、4G网络连接、车载WiFi、360全景泊车、2前2后排USB接口、前排座椅通风/加热/电动调节、智能感应电动尾门等功能。
在驾驶辅助和智能配置方面,Atuke配备了AR实景导航,配合前面提到的高德导航系统,可以针对中国复杂路况提供路线指引和实景引导。此外,新车还拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCW正面碰撞预警、AEB主动制动和ICA集成巡航辅助等L2驾驶辅助功能。
在智能化方面,新车最显著的特点是搭载了新一代讯飞XTTS语音交互系统,支持声源定位和深度车控,让车内每个人都能与车顺畅交流,满足自身需求。
动力方面,Atuke搭载前置永磁同步单电机,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm。同时匹配69.9kWh三元锂电池,CLTC工况下最大续航520km。此外,这款车型有五种驾驶模式,电池有低温加热功能,可以适应不同的驾驶环境。
评论
Atuke是三菱在中国推出的首款纯电动汽车。整体上继承了三菱硬派SUV的设计风格,相信会吸引很多消费者尤其是年轻人的目光。另外在配置上也足够厚道,尤其是L2驾驶辅助、AR实景导航、全场景语音交互系统,让Atuke成为一款好看又好玩的SUV。不过这款车没有四驱版本,所以更适合城市使用或者公路去公路旅行。