汽车在行驶一段时间之后需要定期进行保养,不少车主在提车时被告知每1万公里需要清洗发动机。不过不少朋友就对这个要求感到不解,总觉得4s店在趁机牟利。那么4s店说1万公里清洗发动机会不会被4s店坑了?
4s店说1万公里清洗发动机
正常情况。其实所谓的清洗发动机指的是更换机油机滤等常规保养工作,这个工作是必须要去做的。不同车型的保养周期不一样,一般来说日系车每5000公里保养一次,德系车每10000公里保养一次,美系车也是10000公里左右一次(具体看使用说明书)。如果汽车不定期进行保养,那么发动机的磨损就会很严重,后期车辆的毛病会越来越多,得不偿失。
更换机油有什么方法
更换机油一般有两种方法,分别是重力式和循环机式。重力式是很传统的更换方法,直接在油底壳把旧机油流干,随后再加注新机油的一种方法。这种方法虽然方便省钱,但是清洗效果一般,发动机内的脏东西无法被完全清除。而循环机式则是把干净机油倒入循环机内部,随后循环机不断把机油在发动机内循环,最后舍弃清洗的机油,再注入新机油。这种方法比较耗费机油,但是清洗效果非常不错。
发动机保养有什么项目
汽车保养一般分为小保养和大保养。小保养项目有更换机油、更换机滤、更换空气滤芯和空调滤芯。大保养项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油、清洗喷油嘴、更换汽油滤芯。大保养一般五万公里做一次,不同车型不同要求,具体得看使用手册才能进行判断。