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今天我们来聊聊上海大众朗逸2012款,以下6个关于上海大众朗逸2012款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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2012款朗逸有4种颜色可供选择，分别为黑，白，红，蓝。
换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。
注意事项：
MQB平台是大众新的模块化平台，它可以匹配大众多个最新的发动机平台，如EA211发动机和EA888发动机等，而且其他零部件的通用程度更高，可以提高生产的效率和降低生产的成本，但售价降不降就是另一回事了。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
2012款新朗逸 和老款相比，有哪些改变？2012款新朗逸车头和车尾都略有改动。新朗逸的中网隔栅，以及前保险杠的设计，与老款有较大差异，前大灯和铝合金轮毂的式样基本沿用自2011款。尾灯的造型轮廓和内部结构，改动不小，是本次改款的重点项目之一。新朗逸全系的整备质量没有变动，但允许的最大载重量略有增加，标志着配置变化不大，而车身结构和底盘悬挂的个别重点部位略有强化。 新朗逸的动力总成与老款大体保持一致，仍以1.4T单增压和1.6升自然吸气发动机为主，分为四大系列，六种子型号。两种发动机的性能指标没有变化，但各种路况条件下的燃油经济性能，都有一定程度的提升。1.4T还是上海大众自产的CFB型涡轮增压发动机，不过属于重新申报，两年半以来第一次推出小改型号，与之配合的依然是5速手动和7速DSG变速器。
朗逸车有下列七种颜色配备: 反射银、品蓝(奥运蓝)、魅红(玫红)、深黑、糖果白、湖光银(银蓝)、联合灰。 在12.1日前朗逸是五色，主打色是品蓝、魅红，进入12月朗逸出了品雅版，又多配备了2种颜色，湖光银(银蓝)和联合灰，品雅主打色是湖光银(银蓝)。 配置: 发动机:1.4T，1.6L,2.0L, 变速箱:5档手动，7档双离合，6档手自一体。
朗逸是中国大众自主研发，桑塔纳该款推出市场的一款替代品。大众品牌并无朗逸这款车，只有我天朝存在。你说能怎么样呢？
价格就不说了，反正12款便宜，13款新款优惠幅度不大。这款车的发动机是同级别最差，没有之一，地球人都知道，连十万元以内的主流热卖车型的发动机都不如，这个是铁打的事实。这款车还是以前的老技术老东西，已经淘汰过时的产品，但是由于大众在国内的影响力非常巨大，所以更换外壳，起了个新名字，所以这款车隆重上市了，而且表现非常好，近几年销量一直非常不错。耗油量比起其他正规大众车型来讲是偏高的，因为用料和技术落后车身偏重的缘故，发动机技术也很落后了。质量还用说吗？客户投诉排行榜第一名是常事，前三名从来没离开过。手动挡开空调发动机异响是通病，天窗漏水是通病，密封不好漏水是通病……无法解决。只有少部分客户买到了小概率的好车。个人建议，如果十分喜好大众品牌的车子，建议购买价格差不多的新捷达或者新宝来，比朗逸靠谱。
12年的大众朗逸自动档如果车子的没有出现过大的事故，车子手续齐全的情况下大体值6万5到7万左右,具体需要看实际车况。
汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
影响车辆保值率的因素：
1、车辆的身份特征 ，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
2、汽车品牌占有率， 汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
3、车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
4、 汽车自身的使用状况， 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
5、车辆维修使用费用，明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。
朗逸。 扩展内容: 作为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。 当然作为德系车，朗逸的价值不应只体现在配置上，安全的投放才会让人感觉上海大众的真正用心，比如说长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR（发动机阻力矩控制）和MASR（发动机介入的牵引力控制）等多项功能的MABS系统。 当碰撞发生后，4个车门还能自动解锁、警示灯将自动开启、而且油路也被切断，以避免对乘员造成二次伤害。 参考资料来源：百度百科-朗逸 大众lavida是什么车 朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型，2008年一经上市就受到众多消费者喜爱。新款朗逸于2012年北京车展上首发。 朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
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