今天我们来聊聊汽车改灯,以下6个关于汽车改灯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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前大灯瓦数超过60W的,根据《道路交通安全法》第九十七条规定,由公安机关交通管理部门强制拆除、予以收缴,并处200元以上2000元以下罚款。
汽车灯改装,包括大灯改装(加装双光透镜、加装天使眼、加装灯眉、)仪表灯改色,加装底盘灯、加装暴闪灯、加装探照灯,改装LED车内阅读灯、LED尾灯、车内背景灯等。
原因
普通车灯直接加装氙气灯散光严重,穿透力不强、即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛,而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。特别是在雨雾天超白的那种,看过去前面是一片白雾蒙蒙,容易使人产生幻觉。
方式
汽车灯光改装的方式
改装汽车头灯的方式有很多种,从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线,到改装大功率专业卤素灯泡或者充氙增光灯泡,直至最终极的改装HID氙气车灯,改装成本从数十上百元直至数千元,而效果也依次递增。
初级改装
白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显 目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。卤素灯是往灯泡内灌注卤素气体,减少钨丝的消耗,以维持灯泡的亮度、延长灯泡的寿命。 改装车灯最简单的方式就是采用功率更大一些的灯泡。
一般原厂灯泡的额定功率在60W左右,而大功率灯泡瓦数一般在110W,必须要注意的是提升灯泡功率的同时,必须对线路也进行一定的改装,比如加装大灯增压线,不然很容易烧掉保险丝,发生危险。
此外,很多车主喜欢换用色温较高的白光灯泡,一方面白光反射路面标识时反差强烈,容易看清;另一方面,白光的视觉效果好一些,更引人注目一些。
中级改装
充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般 充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气,使亮度提高了30%,接近日光的效果,且穿透力和对路人、障碍的反射力比 卤素灯增强。
充氙增光灯泡不增加功率损耗,也不用改动线路,即插即用,改装简易,价格也相对便宜。一对普通进口车灯的价格只需约300元,对经济型车车主 来说是理想的选择。
一些车主容易把充氙增光灯泡与一般的卤素车灯混淆,目前一些销售商也利用消费者偏好白光的心理,在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜,造成蓝白的高色温灯色,以此来冒充充氙增光灯。因此车主选购时需要留意。
顶级改装
HID氙气灯改装成本:2000元-10000元改装效果:极好 HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡,其亮度比现在用的卤素灯亮3倍,散发出如太阳般的光。
夜间开车时,可以大幅降低眼睛 的疲劳程度。功率消耗仅35瓦,消耗的能量比一般的卤素灯节省45%,发散的热度只有卤素灯的一半。据说寿命比卤素灯长5倍,可达到3000小时,与汽车 使用年限相近。 如果不考虑价格,HID氙气灯是最完美的汽车大灯。
以上内容参考:汽车灯改装
可改装,但改装前照灯必须符合规定:
1、国外对于汽车前照灯的规定和限制很多,特别是氙气前照灯,对其色温、亮度和角度都有明确的规定;
2、虽然目前国内在这方面的立法还不键全,但也必须选择符合国外安全法规改装HID,因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的,不能拿自己的生命开玩笑;
3、另外,国内一些城市也有限制汽车前照灯的地方规定,在改车前最好先设法了解一下。
目前我国法规对于汽车车灯年检,检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言,法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明,远光超过1450流明就没有问题了。
改装氙气灯的话只要加上双光透镜,就没有散光问题,也就不会影响对面司机行车安全,所以是合法的,可以通过年检。
如果你还是不放心,其实证实这件事很简单,我们可以给当地检车场,交管局打电话咨询,但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温,灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线,色温过高会导致仪器检测不到光线的强度,那样很自然也检测到车灯灯光不及格了,所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯,尽量保持在4300K的色温(和高端车原车氙气灯色温一样,主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强)。
汽车大灯由最初的卤素灯泡慢慢的升级成了LED、疝气大灯、激光大灯。但是低中配车型依然在使用卤素大灯,那我们自己是否可以对大灯进行改装呢?今天徐五哥就给大家介绍。
【一】卤素大灯
以前所有车辆都是标配卤素灯泡,由于其成本低容易更换所以大行其道。家用车的大灯灯泡规格一般都是12V55W。那么夜间的亮度真的是“蜡烛灯”吗?这是与现代高科技对比的结论,本人认为夜间不超速的情况下卤素大灯完全可以满足安全行车。
【二】LED大灯
目前很多高配车型都采用了LED作为光源,虽然成本有所增加,但是可以提高亮度,也是吸引消费者的一个营销手段。这种灯光更加的省电更加的环保,而且有很长的寿命只是维修成本较高。
【三】可以自己改装吗?
很多朋友对于LED灯充满着神秘感,因为亮白色的灯光确实可以提高视觉效果。而且在某宝上就可以淘到相当的方便,按照商家的宣传不用改动任何线路货到即用,但是实际效果又如何呢?没有亲身经历过的当然不懂了。很多车主认为买完安装上就OK了,但是夜间只能看到一片白光,亮度是提高了但是没有原来的卤素灯泡聚光了,这是为什么呢?这里就涉及到光学原理了,由于原车卤素灯泡的灯丝发光位置是按照光学焦点匹配的,而我们后更换的LED灯泡一般都是在两侧发光,所以改变了设计师原有焦点位置,这样就造成了散光严重影响驾车安全。难道就不能还装了吗?答案是可以的。但我们需要更换全套的设备,包括透镜这是最主要的配件了,它起到了光线凝聚作用,不至于造成散光效果。
【四】改装后是否能够通过车辆年检
因为车辆出厂都有标准的灯光配置表,通常色温在3000K即可而且雨雾天气穿透率也好,如果达到6000-8000K就非常的刺眼了,特别是对方驾驶员,所以说并不是你的灯光越亮越安全,太亮了会造成对方驾驶员视力模糊而撞到你的车辆。灯光改装之后最好去交管部门备案,以免造成改装嫌疑带来麻烦。
今天小编要带大家一起去了解如何去改装汽车大灯,改装汽车大灯是为了提高驾驶的安全性与舒适性,缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳,将出厂时装备的50W-60W的卤素大灯升级,以使自己爱车的这双眼睛更加明亮一些。接下来就和小编一起去学习吧!!
一.改装汽车大灯的方法和步骤
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈
其实凸透镜式的大灯总成早就普及了,这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果,光线集中,灯泡通过透镜的反射后更有穿透力,而且明暗截止线整齐分明,对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。不过缺点就是改装的费用相对较高,便宜些的也要两三千元,并不适用于所有的车主,而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐,质量差的透镜总成很可能起不到强光效果,反而还会给安全带来隐患。
5.改装氙气大灯
氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的,到上万元钱进口的HID都叫氙灯,所以我们在购买选择时要加倍谨慎。
氙灯学称HID气体放电式大灯,它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝,就没有被氧化和烧断的顾虑,非常耐用;它亮度高,是一般车灯亮度的2到3倍。
到这里,今天小编为大家介绍改装汽车大灯已经接近尾声了,希望小编所介绍知识可以帮到大家!!
我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好
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