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雷克萨斯LFA130金币;宝马Z4GT3R$457000。
国外37.5万 折合人民币262.5万 再加25%关税17%增值税 近400万 再加经销商10%~20%利润就是450万至500万啦
大家都知道LFA是雷克萨斯品牌超级跑车,从2010年开始生产至2012年结束,全球仅限量500台,其中有50台是加装了纽博格林赛道套件,虽然雷克萨斯曾表示这500辆LFA都卖掉了,但后来才发现实际上为数不少的LFA被经销商自己买了。雷克萨斯就曾在2017年时表示,当时美国经销商手上还有12辆全新的LFA,随后在2017年时卖了三台、2018年时卖了两台、2019年时又卖了三台,等于还有四台“全新”的LFA依然没有找到真正的车主。
当然,雷克萨斯与经销商都没有公布这些LFA的实际成交价,普遍预估价格会至少比当年的新车价多出两倍以上,因为目前“正中古”的LFA在美国其售价在40~60万美金不等,都高于当年LFA的37.5万美金新车售价。换言之,现在想买一辆“全新”的LFA,你认为应该多少钱呢?
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雷克萨斯LFA最低售价600万、尼桑GTR最低售价128万!
LFA超跑,那价格不是一般的贵,接近国内价格600万,这个车是雷克萨斯经过10年的研发造出来的,车虽然是好车,无奈销售一直不好,据说这个车卖一台车都还要亏钱,无耐之下于12年停产了
您好,这个雷克萨斯的话在中国销售的14款车型,最贵的是雷克萨斯lfa
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