今天我们来聊聊合肥到南京,以下6个关于合肥到南京的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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综述:如果是指驾车高速的距离的话,准确来说是175.059公里,另外开车时间大概2小时20分钟,油费大约在110元上下,过路费固定收90元。
如果是乘坐高铁的话,合肥离南京大约180公里,乘坐高铁1小时即可到南京,高铁一等座全票72.5元,二等座60.5元。
补充一下,个人感觉高铁更加方便,性价比也最高,以下是高铁乘坐的一些便利贴士。
南京到合肥高铁G1113次途经南京南(始发站)、合肥南2个站点,G1113次高速动车组列车由南京南开往广州南,全程1581公里,运行时间7小时17分。始发站发车时间为07:28,到合肥南站时间为08:20,到终点站时间为14:45。
南京到合肥高铁G7687次途经南京南、全椒、合肥3个站点,G7687次高速动车组列车由杭州东开往淮南东,全程499公里,运行时间3小时25分。始发站发车时间为06:50,到南京南站时间为08:25,到合肥站时间为09:37,到终点站时间为10:15。
南京距离合肥也就是150公里左右,按理说,开车的话,两个小时就足够了,但是要考虑从合肥开到肥东上合宁高速以及在南京长江大桥上的时间,一般都在三个小时左右,如果碰到在大桥上堵车的话,那就没电了。
1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车。
此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。
同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
以上内容参考: 百度百科-汽车
合肥到南京全程应该有176公里,开车的话,一个半小时可以到,高铁也很方便,车次很多。
从合肥到南京全程约171.1公里、约2小时47分、36个红绿灯,经由合肥绕城高速、合宁高速。 起点:合肥。 从起点出发,沿淮河西路向西行驶47米,调头 沿淮河西路行驶628米,右转进入蒙城路 沿蒙城路行驶496米,右转进入安庆路 沿安庆路行驶112米,左转 沿金寨路向南行驶181米,左转进入金寨路 沿长江中路向东行驶1.5公里,直行进入长江中路 沿长江中路向东行驶537米,靠右 沿长江中路向东行驶260米,右转进入马鞍山路 沿马鞍山路行驶349米,直行朝南北一号高架(太湖路|合肥南站)方向进入南北一号高架 沿南北一号高架行驶5.4公里,右前转 向南行驶349米,直行进入包河大道 沿包河大道行驶674米,右前转 行驶1.4公里,直行进入合肥绕城高速 沿合肥绕城高速行驶22.7公里,直行朝沪陕高速(南京|滁州)方向进入合宁高速
从合肥到南京全程约175.6公里。
合肥市地处中国华东地区、江淮之间,环抱巢湖,总面积11445.1平方公里,截至2016年末,下辖4个市辖区、4个县,代管1个县级市,设有4个开发区,城市建成区面积428平方公里。
合肥境内有丘陵岗地、低山残丘、低洼平原三种地貌,以丘陵岗地为主;属于亚热带季风气候,四季分明,气候温和。
扩展资料:
合肥的交通
1、公路
合肥市公路部门管理干线公路总里程1406.66公里,干线公路网密度12.33公里/百平方公里。按行政等级分,国道161.22公里,占总里程的11.46%;省道656.95公里,占总里程的46.70%;县道588.49公里,占总里程的41.84%。
按技术等级划分。一级公路493.27公里,占总里程的35.07%;二级公路597.24公里,占总里程的42.46%;三级公路316.15公里,占总里程的22.47%。 按路面类型划分。沥青混凝土路面1024.47公里,占总里程的72.83%、水泥混凝土路面382.19公里,占总里程的27.17%。
2、铁路
合肥是中国重要的铁路交通节点城市之一,境内有沪汉蓉高铁、合福高铁、京九高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高速铁路线穿越。
另有合六城际铁路、合淮蚌城际铁路、合宁城际铁路、合芜城际铁路、合安城际铁路等线路规划建设中,合肥高速铁路“米”字形总体布局逐步形成,合肥高铁南站为多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。
3、民航
合肥新桥国际机场是中国4E级枢纽干线机场,位于合肥城区西北部高刘镇,距中心城区约31.8公里。机场总共分三期建设。一期工程航站楼面积为10.85万平方米,跑道长3400米,设计年旅客吞吐量为1100万人次。
新桥国际机场服务于合肥以及淮南、六安、桐城等合肥都市圈城市,并辐射中国大部分地区。2015年,新桥机场旅客吞吐量661.3万人次,比2014年增长10.7%。[64] 2018年12月,合肥新桥国际机场正式开通直飞俄罗斯航线。
4、水运
合肥港,堆场面积11万平方米,办公面积3768平方米,仓库8459平方米,是中国28个内河主要港口之一,位于合肥南淝河畔,水路经南淝河、巢湖、裕溪河入长江,共131千米,航道等级为三、四级,可常年通航千吨级船舶。2015年上半年,合肥港集装箱运装量完成9.5万标箱。
参考资料来源:百度百科-合肥
合肥到南京高铁有: G7434、G7612、G7258(合肥南-南京南)、G7262(合肥-南京南)、G7458(合肥南-南京南)、G7188、G7480、G7790(合肥-南京南)、G7694(合肥南-南京南)、G7224、G7684、G1766(合肥-南京南)、G7378、G1722(合肥南-南京南)、G7758(合肥-南京南)、G7162(合肥南-南京南); G7184、G3108(合肥-南京南)、G1738、G7598(合肥南-南京南)、G1804(合肥-南京南)、G1718、G7578、G1778(合肥南-南京南)、G7672、G2810(合肥-南京南)、G1730、G7234(合肥南-南京南)、G7574(合肥-南京南)、G7676(合肥南-南京南)、G2814(合肥-南京南)、G7198、G7174(合肥南-南京南); G7754(合肥-南京南)、G592、G7388、G7266(合肥南-南京南)、G3254、G3154(合肥-南京南)、G7374、G7488(合肥南-南京南)、G1958(合肥-南京南)、G678、G7246、G7618、G7242、G7680、G596(合肥南-南京南)、G7270、G7798(合肥-南京南)、G7664、G600、G7250、G7238、G1774(合肥南-南京南); G3166(合肥-南京南)、G1546、G1726、G578、G7254(合肥南-南京南)、G1954、G3112、G3178、G7278(合肥-南京南)、G580(合肥南-南京南)、G3182(合肥-南京南)、G3232(合肥南-南京南)、G7166(合肥-南京南)、G1540、G1128(合肥南-南京南)。
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