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8月29日，红旗HS7 2021款在西藏芒康正式上市，新车市场指导价为27.58-45.98万元。
外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸处，直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标，看起来王者风范十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。
内饰方面，新车采用了精致豪华的设计风格，新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Nappa真皮座椅，具有强烈的视觉冲击效果。
动力方面，新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，零到百公里加速时间为8.4s。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
据有关媒体报道，2020款红旗HS7将于8月29日上市，作为年度改款车型，新款红旗HS7将推出2.0T动力版本车型，以降低HS7车型的入门门槛，同时新车将针对现款车型的配置进行调整。据悉，现款红旗HS7的售价区间为34.98-45.98万元，预计2.0T动力版本车型的起售价将在26万元左右。 红旗HS7定位为一款中大型SUV，新车整体造型与现款3.0T车型基本保持一致，依然给人大气豪迈的感觉。新车前脸采用了直瀑式进气格栅，而格栅中间还采用了红色饰条，并一直向上延伸至发动机盖上，搭配多辐式轮圈，看新车看上去更时尚动感。 车身侧面，红旗HS7采用了笔直的线条设计，使车身视觉感受十分修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035×1989×1778mm，轴距为3008mm。 尾部采用了尺寸较大的双边共两出排气，中间的镀铬装饰条也进一步拉伸了横向的视觉效果，尾灯组内部同样采用了LED光源，点亮后拥有不错的辨识度。 动力方面，新款2.0T车型将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW（248PS），传动系统预计将匹配6速自动变速箱。此外，现款3.0T车型中的3.0T V6发动机预计将会被沿用，最大功率248kW（337PS），最大扭矩445N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。 编辑点评：红旗品牌在2020年上半年取得了相当不错的销量成绩，此时推出红旗HS7改款车型，降低购入门槛，将进一步带动红旗品牌的销量的增长。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】
2020年8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车定位为中大型SUV。作为年度改款车型，2021款红旗HS7的最大变动是新增了尾标为45TD的2.0T+7DCT版本车型，同时针对现款车型的配置进行调整。
新车本次上市两种动力共7款车型，价格区间27.58-45.98万。
1、延续现款外观和内饰设计，造型大气稳重富于中式气派；
2、车型配置相较现款做了一定调整升级；
3、新增前置后驱、2.0T+7DCT动力总成车型，匹配48V能量回收加速辅助系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近期，红旗官方正式上市红旗HS7，售价区间为27.58万-45.98万元。此次更新为中期改款车型，整体内外没有太大的变化，亮点是新增了2.0T搭配48V轻混的动力系统，进一步降低入手成本。 外观方面，大面积竖状镀铬进气格栅在视觉效果上很有气场，中间红色的竖状代表红旗的标志性符号，侧面形状很是规整，没有复杂的线条勾勒，给人很踏实的感觉。红旗HS7定位于中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为5035/1989/1778mm。 内饰方面的设计很是规整，平直的线条，矩形的元素都在代表着四平八稳，木质板的装饰让车内多了几分成熟的味道。 动力方面，新增2.0T涡轮增压发动机加上48V轻混的动力系统，最大马力252匹，最大扭矩380牛·米，传动匹配7速双离合变速箱；其中3.0升机械增压发动机最大马力337匹，最大扭矩445牛·米，匹配传统8AT变速箱。 注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢 原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在众多的自主品牌中，红旗门算是非常特殊的一个存在，红旗两个字就包含了太多的民族感情，但时间来到今天，仅仅靠民族情怀是不可能让消费者买单的。近日，红旗旗下中大型SUV——红旗HS7——迎来新款上市，官方指导价格为27.58-45.98万元，共2种动力7款车型。 红旗HS7定位于中大型SUV，在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了。外观方面，2021款红旗HS7基本上延续了现款车型的设计。大尺寸的直瀑式镀铬中网非常显眼，气势感非常足。中部有着红旗家族式的红色设计，虽然没有了老红旗的车头红旗，但辨识度依旧非常高。配置上，全系配备LED大灯，但只有顶配有自适应远近光。 车身侧面，这台红旗HS7体型非常庞大，整体的气势感非常不错。车身尺寸为5035/1989/1778，轴距为3008，身材与途昂基本相同，但轴距要更加长，想必也会有着更加好的内部乘坐空间。但与整个同级别的车型相比，红旗HS7还是比较中规中矩的，并没有表现得非常突出。 红旗HS7车尾的设计非常传统，中部的一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，有一些JEEP某些车型的感觉。下方同样是采用了现在比较流行的黑色包围以及银色饰板，同时还有着非常粗壮的镀铬双边共双出排气。整体来看，红旗HS7新款车型在外观方面变化不大，在气势感方面营造得非常不错。 内饰方面，红旗HS7的设计四平八稳，采用了金属面板以及木质饰板的搭配，还是有着一定程度的高级感的，在质感上营造得不错，但是在做工方面还是有待提高的。真皮方向盘为全系标配，但只有顶配车型才配备换挡拨片以及方向盘加热。同时全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，在科技感上还不错。在座椅布局上，HS7全系标配为五座，但除了2.0T以及3.0T两个入门版本车型外，都可以选装2-3-2的7座布局。10.1英寸的中控屏为全系标配，支持CarLife，并且有着不错的语音识别控制。除入门版两款车型外，HS7都配备了14扬声器的BOSE音响。 动力方面，是此次新车发布的亮点。2021款红旗HS7最大特点在于新增了2.0T配7速双离合的版本，与红旗旗舰轿车H9上的2.0T发动机相同，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；同时还保留了3.0T配8AT的版本，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米。值得一提的是，红旗HS7的2.0T版本全系后驱，并没有采用传统城市SUV的前驱结构；3.0T版本则全系采用了全时四驱，有着更强的脱困能力以及操控性。 红旗HS7无疑是目前中国自主品牌SUV中比较高端的车型，至少在红旗看来，这台HS7是被打造成一款高端SUV的。27.58-45.98的价格让这台车与主流的合资中大型SUV展开了竞争，在大众途昂、福特探险者以及红旗HS7中，你会选择谁呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
HS7是红旗于去年推出的一款中大型SUV，目前在售车型均为3.0T四驱版本，售价区间为34.98万-45.98万之间。2020年，红旗HS7将新增2.0T车型，为消费者提供更多的购车选择。网上车市从红旗经销商了解到，红旗HS7 2.0T车型预计起售价在28万左右。（配图为3.0T车型）
红旗HS7将要搭载的CA4GC20TD（2.0T）三代发动机，采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器等10项核心技术，热效率高达39%。目前红旗HS5所搭载的2.0T是低功率版本，而HS7所使用的预计是高功率版本，最大功率预计可达180kW，峰值扭矩可达380N.m。这款发动机也将使用于旗舰轿车H9上，成为红旗主打机型之一。
宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7三款车一直豪华中大型SUV市场的“三剑客”，占据着该市场超70%的份额。红旗HS7的推出让中国品牌也参与到这一竞争中来，首发的3.0T四驱尽管也有着超高性价比，但购车选择较少，很难满足消费者的多元化需求。2.0T版本的出现，进一步拓宽了红旗HS7的市场跨度，同时大幅降低其购车“门槛儿”，对于不是特别追求极致动力的消费者来说，2.0T版本也许是更好的选择。
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