今天我们来聊聊尼桑颐达,以下6个关于尼桑颐达的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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东风日产车型颐达停产的原因:东风日产将其全新车型阳光作为颐达的换代车型。
1.颐达的换代车型第十代阳光在2010年12月20日广州车展全球首发。
2.由于海外部分市场将颐达默认为阳光的替代车型,所以有部分媒体将新一代阳光称作新一代颐达。从替代关系来看,“新一代阳光=新一代颐达”这个等式并没有错误。
3.随着搭载1.6L发动机的新阳光在2010年广州车展上亮相,与其拥有相近的动力总成且市场定位重叠的颐达即将在2010年12月底正式停产。
扩展资料:
在颐达的两厢版本骐达上市前三个月,日产考虑到国人的喜好,率先发布颐达,也就是骐达的三厢版。结果在这个崇尚三厢为美的中国,颐达却早早退出历史舞台。
一方面是轩逸在2009年上市,两者的定位和市场有一定的冲突,另一个原因是颐达的造型太不和谐了,在骐达和颐达同台销售的期间,两款车的销量几乎是持平,等到第二代骐达在2011年上市,颐达宣布了自己的停产时间,迈向历史的长河。
参考资料来源:百度百科-颐达
因为颐达车子的质量和做工比较好,车子空间大,保值律比较高,因此造成二手车价格高。 TIIDA颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新全铝合金发动机——HR16DE,其采用了航空轻量铝合金制造技术及多种改进措施,使1.6L发动机扭矩、输出功率、燃耗三者均具备更高的技术水准,实现了最佳的匹配。最大输出功率80KW/6000rpm,最大扭矩153N.m/4400rpm,由于采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比目前同排量发动机减少20%,百公里油耗仅为5.6升,在同级车中居于领先地位。 发动机是进口的,而且全新全铝合金发动机——HR16DE是首次使用。
对于东风日产来讲,颐达是停产了,因为该车型被拿到东风日产的自主品牌去生产了,估计名字会换掉,但车型应该还是颐达,外观和内饰可能会小有改变。而替代颐达的产品,应该是传说中又开始生产的阳光,但具体的上市时间,日产应该还会保密的吧。如果你付了定金,那么应该赶紧联系帮你定车的销售确认下你能不能提到车,如果能的话,是阳光还是颐达,你要确定好。如果是颐达的话,那么你不用担心停产后的影响,因为正常来讲,车停产了,但是零配件还会供应最少5年吧。
东风日产颐达1.6的综合工况油耗为7.2-7.3L/100km。
具体油耗如下:
tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de。颐达发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。同时采用了航空轻量铝合金制造技术,使1.6l发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具备更高的技术水准。
扩展资料
东风日产旗下车型
X-TRAIL 全新奇骏、QASHQAI 2017款逍客、LIVINA 骊威(2013年改款)、SYLPHY 全新轩逸、新生代TIIDA 颐达、TEANA 全新天籁、MARCH 玛驰、SUNNY 阳光(2006年停产,2010年12月恢复生产)、MEW MURANO 2017款楼兰、KICKS 全新劲客、MAXIMA 全新西玛、LANNIA 全新蓝鸟。
参考资料来源:百度百科-颐达
解除档位锁定,方便移动车辆,即移位锁释放键。当变速箱锁死的时候,把钥匙插入备用插口,摁下去,就可以前进或倒车了,以便开去4s店维修。 作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。
车型概况
最大优点:空间大,油耗低,舒适感强。
最大缺点:皮薄,底盘较软导致车子容易发飘,小毛病多。
外观:外观争议比较大,青菜萝卜各有所爱。
内饰:内饰做工细致,配置丰富,较强的舒适性是网友普遍比较满意的地方,有网友称比家里的沙发还舒服;中控台简洁美观,音响效果很棒,无钥匙启动很方便。
空间:超大的内部空间及尾箱受到网友的一致好评。
操控:方向盘非常轻,油门灵敏,档位很清晰,挂档有吸入感;悬挂偏硬,颠簸感较强,底盘及刹车偏软,车身稳定性不是很好,过弯及高速时容易发飘,较低的底盘也容易发生刮蹭。
动力:颐达发动机噪音小是网友比较认同的优点,但起步较慢,加速性能差,总体来说是款中规中矩的家用轿车。
油耗:颐达燃油经济性强,油耗低,平均油耗在6-7个左右。
您好。我先说说日产尼桑颐达这款车的优点:
1、空间很大(特别是头与车棚的距离很宽敞);
2、起步、加速都不错;
3、音响很好,内饰也不错;
4、刹车很敏感;
5、发动机声音很小,风噪声也很小,天窗封闭严实;
6、节油。
下面说说缺点;
1、车身两侧从外部看有些窄;
2、车速到110时稍有些飘(不飘的车不会省油)
3、油表,就是浮子通病的爱坏,出现毛病时,就是其实已经加满,但是油表显示还可以加半格;(因车而异,有的车用久了会,也有可能不会,不太影响使用,剩最后一格是准的)
4、坑洼路段显颠簸,减震硬的关系,可能这款车的前后减震是一体的据说。(可能也减少减震爱坏的可能)
给提问者提个醒,据说尼桑颐达是三厢车里体态分布的很不协调的一款车,我买的就是这个了,当时在上学也不怎么懂,没认识上去现在也很主流的两厢车,感觉车屁股那里有点夹。本人觉得两厢的骐达是不错的选择,呵呵,如果给我重来一次机会,我就选姜黄色那个骐达了。现在要真选,我可能会选SUV去了吧,呵呵!
如果不追求很大的后备箱空间的话强烈推荐骐达,颐达所有配置跟它完全相同的,两厢的骐达明显比颐达好看很多啊,呵呵,车是十分不错,发动机平顺、静肃性都不错,内饰做工十分好,内空间很大,音响还行(主要是我要求比较高,在同级别里它音响算最好了)人性化设计很到位,基本你想到要放东西的时候手边就能找到储物空间,车体轻,燃油经济性高,高速稳定性在风向正向的情况下十分高,但遇到侧风建议还是开慢点。小缺点还有一个,车灯不够亮,建议买回来换氙气灯。
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