今天我们来聊聊哈佛h6怎么样,以下6个关于哈佛h6怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,性价比不错,并且有三种车型可供选择,值得购买。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。
传动方面:
汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
为何哈弗H6的缺陷那么多,销售量却又一次排行第一?哈弗H6的高销量和吐槽多,都来自一个原因。哈弗H6为何连续多年保持销量在30000台以上,并且连续多年保持SUV销量第一,如果你看了他的产品表,就能明白。H6的型号太多。哈佛系列总共有34款车型,每款车型卖1000台,就能卖出3.4万台。我想这就是H6总能保持高销量的原因之一。
哈佛H6堪称车界的第一天团,单17款就分别有红标、蓝标、时尚型、智尚型、风尚型、领尚型、精英型、尊贵型、豪华型、超值型、都市型、经典版、运动版、改版、汽油版、柴油版等40款车型,光念一遍都能把人累死,这还没算H6 coupe的23款车型。
换一个角度说,哈弗H6的品种太多,内饰和外观设计都不完全相同(都是H6,居然在同一个年型车里有四个内饰风格),也导致它的质量比较分散。也许1.5T的用户觉得H6非常好,但2.0T的用户就会觉得油耗高。但因为整体基数大,自然会感觉整体都不好。哈弗H6缺陷被放大。
哈弗H6的优势在于产品稳定性,而这个稳定性来自于产品用料扎实,车身刚性非常好,因此操控方面比较受认可。但是不少车友在2015款和2016款H6 Coupe车型中大量投诉主要是因为导航的故障,除了导航版本低之外还经常卡死车载电脑,由此可见是软件的问题。另外,这款车的天窗也偶尔出现异响。但整体上来说,H6 Coupe的问题不算严重,主要还是车载电脑兼容性的故障。
但是H6的变速箱问题和油耗问题一直没有良好的解决。几年前哈弗H6全系都没有自动挡,不是因为不想弄,而是自动挡始终跟发动机不匹配,质量不过关。但随着市场对自动挡需求越来越多,哈弗H6也终于上了自动挡。但也因此爆出油耗高的缺陷。其实这种缺陷在各大自主品牌上都有出现,只是因为H6销量最高,面对的人群对车辆的要求也较高,因此放大了这一缺陷。H6的油耗已经是老生常谈了,2017款依然没有改进,1.5T自动档油耗已经达到10.5升,更有车主反映拥堵路段甚至达到13升,还真是买车便宜养车贵啊。
另外部分车主反映电子档把上的字母太细小,看不清楚,加上档把没有档位感,白天难用。另外新车开个几百公里会出现各种异响,包括变速箱换挡异响,车门不严实异响、车窗异响等等。不过十几万的车,哪个不带点响动呢?
在同级别中算好的。
哈弗H6采用高强度吸能车身,底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板,同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘,带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置,保证整车主动安全与被动安全。
此外,哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计,利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备,提前感知并避免危险及意外的发生,让人车远离危险。
扩展资料:
1、尺寸
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。
2、内饰
哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。
3、配置
哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
4、动力
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。 参考资料来源:百度百科-哈弗H6
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,性价比不错,并且有三种车型可供选择,值得购买。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。
传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
扩展资料
选购汽车的要点:
1、车身尺寸和轴距,和车长
汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。缺点就是相比下,比较废油,如车子悬挂不好,过弯时比较轴。
2、发动机功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标:功率、扭矩、升功率。数值越高,意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标,而发动机先进与否,还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
参考资料来源:百度百科-哈弗H6
看到这个题目,也许有人会说:这不费话吗?哈弗H6可是当下SUV市场的当红辣子鸡,在2016年年底,月销量飙到7、8万辆,连续十多年月/年销量都是第一,无论对于哈弗品牌还是整个国产品牌,都是一个非常了不起的成就。“值不值得购买”这个问题似乎根本就不用讨论。
不过既然问题摆出来,就可以肯定还是有人对哈弗H6心存疑虑。那么接下来,我们就把哈弗H6的优缺点一一列举说明,看看哈弗H6到底值不值得买。
首先来说优点:
1、产品谱系完善,不仅有红蓝标车型,更有升级版、运动版、Coupe版等多种版本,涵盖8-15万主流价格区间,消费者只要预算在这一区间,总有一款哈弗H6适合你。
2、车型上市时间长,车型完善度高,没有较大缺陷,口碑好。
3、车子空间大、舒适性好、动力底盘成熟、做工工艺出色,配置丰富,性价比高。
4、车子安全性好、行驶稳定性好。
5、销售、售后服务完善,销售点多,售后保养方便。
6、相比同级其他车型,哈弗H6保值率较高。
但“人无完人,车无完车”,哈弗H6虽是“神车”,却依然有缺点:
1、1.5T动力偏弱,车重偏大(有1.6吨左右),涡轮介入稍慢,有“小马拉大车”之嫌,车子轻量化有待加强。
2、风阻偏大,高速行驶(时速100公里以上),车辆可操控性明显降低,长途驾驶比较耗费精力。
3、油耗偏高,是因为以上两个原因。
4、偶尔有异响问题。
也许哈弗H6还有其他的优点或缺点,但是以上这些都是哈弗H6最多被赞赏或吐槽的地方。优点我在这里就不多说了,因为对哈弗H6心存疑虑的地方,可能就是针对其不足的地方,那么接下来我们重点分析一下哈弗H6的不足。
首先看1.5T动力偏弱以及涡轮介入稍慢的问题,这个就连厂家也不回避。但是从哈弗H6自身来说,毕竟车重摆在那,1.5T动力再强悍,也是会有不足;再站在同级车型立场来看,长安CS75、宝骏560等车型都有1.5T车型,传祺GS4还有1.3T车型,他们的动力表现可以说与哈弗H6的1.5T车型动力表现不相上下,“小马拉大车”的现象普遍存在。
那既然如此,厂家为何还要不遗余力的推出1.5T乃至1.3T动力车型呢?很简单,降低售价门槛,打性价比牌。而这个牌不光国产品牌在做,连合资品牌甚至豪华品牌也都在做,比如福特1.0T发动机、本田1.0T发动机、丰田1.2T发动机以及宝马1.5T发动机的应用等,毫无例外的都是冲着拉低售价门槛而来的。
同时,哈弗在日前发布全新一代H6的同时,也宣布了另一个很重要的事情,那就是新一代H6还将搭载1.3T发动机,并匹配一款DCT双离合变速箱,这无疑又将是哈弗H6谱系进一步扩展的信号,目前哈弗H6 1.5T版本的最低售价为8.88万,而1.3T版本的哈弗H6上市后,入门价格将进一步降低,这对于竞争对手来说,杀伤力是巨大的。
另外,我相信,随着哈弗在发动机技术、变速箱技术以及车身制造工艺的提高,未来哈弗H6的车辆轻量化以及动力性能、平顺性等都会有较大的提升,油耗经济性也会有所提升。
再说第二个问题,风阻偏大,这是SUV的通病,目前包括轿车在内,主流的风阻系数范围在0.3-0.5Cd之间,前不久刚上市的荣威i6将风阻系数降到了0.25Cd,便成为传统燃油车中世界第四、中国第一的车型。笔者查阅相关资料得到,哈弗H6的风阻系数为0.39Cd,乍一看,确实比荣威i6高不少,但是,看看同级的SUV车型,包括合资品牌在内,东风本田CR-V的风阻系数为0.395Cd,东风日产奇骏的风阻系数为0.389Cd,上汽大众观的风阻系数为0.37Cd,长安CS75的风阻系数为0.369Cd……可以看出,和哈弗H6的风阻系数处于同一区间还不少。当然,如果后期哈弗H6在设计上下功夫,降低风阻系数,自然是最好的。
针对偶尔产生的异响问题,这个除非是强迫症可能接受不了,但话说回来,同级别的那款国产品牌SUV没有这个问题呢?
综上,站在笔者的角度,我认为,哈弗H6值得购买!
截止2018年8月,哈弗H6已经累计63个月销量第一,240多万客户信赖的对象。空间、动力、做工、质量、口碑均早已行业领先。
全全新哈弗H6拥有红标和蓝标两个版本,红标如优雅绅士,蓝标如运动少年。其中红标版外观在原有精美设计的基础上,针对雾灯区域装饰调整,有着画龙点睛之妙。蓝标版本采用了大面积的进气格栅,五条镀铬装饰条,前保险杠处的网状设计通风口,极具张力的造型不禁让人多看几眼,突显整车运动感。同时,全新哈弗H6还采用了LED光源的大灯组,可谓更加熠熠生辉,如此高颜值的全新哈弗H6行驶在路上绝对有面儿;
全新哈弗H6更全面、更丰富的配置,也让车主更加省心、舒心的去享受高质量汽车生活。无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、换挡拨片、定速巡航、TPMS胎压监测、12.3寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、倒车影像、手机互联、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠等等非常多的贴合实际使用并附有科技的配置。可以说,只有你想不到,没有全新哈弗H6做不到;
全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”,车身设计采用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过,也印证了哈弗对安全的高度重视;
动力系统方面,新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时,新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器,该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次,新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级,匹配更平顺,使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s,综合油耗锁定在6.8L/100km。
综上,全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力,相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言,全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说,新车在性价比方面远超竞品。
建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
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