「新车拉高速」新车拉高速的最佳时间

今天我们来聊聊新车拉高速,以下6个关于新车拉高速的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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新车怎么拉高速才正确

新车拉高速前的准备工作： 　　1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。 　　2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。 　　3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。 新车拉高速的正确方法 　　新车拉高速的正确方法： 　　这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。 　　拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。 　　第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。 　　第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。 　　第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。

新车为什么要拉高速？

新车不一定要拉高速，拉高速是为了让汽车提前进入最佳状态，但是不需要专门去跑很高的速度去磨合，新车到了3000公里以后，建议一个月跑两趟快速路，比如快速干道或者高速，在一个比较高的速度，比如120公里行驶十分钟，减速行驶一会再拉起来跑一会。如果手动挡的车或者手自一体的车，在低挡位的时候用高转速拉，也能达到磨合的效果，只是油耗会大些，安全起见不要为了拉高速，盲目的跑很快，按照正常的驾驶也能达到最佳状态，只是时间长短的问题。

汽车拉高速是什么意思？

你好，拉高速一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。希望能够帮到你。

新车过磨合期后，为什么要拉高速？

新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

拉高速，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。

新车应该什么时候去拉高速？

1、找一段高速公路，不用过长，要没限速（当然这不可能，找个没摄像的地方），注意安全，找个天气晴朗的上午（此时车比较少，视线较好）。2、加速踏板踩到底，当车速到达缓慢增长状态时，保持8-10分钟，然后松开加速踏板，使车速降低至限速（120）以下。3、重复第2步骤3-4次4、去4S店做保养

1.拉高速必要性

主要的是把发动机，变速箱等的性能调整到最佳状态。新车拉高速最好在首保后进行，因为此时车子已经过仔细检测，消除了各种隐患，且已换掉第一箱机油，连同里面的大量金属屑等渣子，可以避免对发动机造成磨损。

2.车辆拉高速不等于开高速

车辆拉高速主要是为了让发动机在不同档位时的转速达到高值，跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高，高档位也是一样的，主要看发动机转速值

3.拉高速的时机

在做完首保，换过第一桶机油以后在去，这样新换的机油比较干净，对车辆有更好地保护作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要条件允许也是可以的。

4.控制好发动机转速

自动挡转速不要超过最高转速的2 /3,手动挡要一档一拉（手自一体最好切换到手动模式），前三挡，每挡不要超过5分钟，第四挡开始，每挡不要超过3分钟。整个过程控制在20分钟内。

5.做好拉高速前的准备

选择好安全的路线，车比较少。去之前，记得加满油啊！还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油！

切记：在拉高速的过程中，要避免紧急制动，否则，发动机和变速箱在高度运转下，很容易受到巨大冲击，承担过度负荷。拉高速完成后，切忌超级降挡，应该逐级降挡，回到正常档位后匀速行驶。

随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。

真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。

新车磨合一定要拉高速吗?

现在的新车还需要磨合吗？关于新车磨合期，你可能听到过很多这样的话：油门刹车要轻缓，不能开太快，不要上高速，要尽量保持匀速前行，不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系，放心大胆的去开，现在的新车已经没有磨合期了，可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车，新车还需不需要磨合期呢？

新车各个零件之间的契合程度需要磨合

现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多，在出厂前都会提前磨合一下，不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期，但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用，各个零件之间的配合契合程度比较生涩，还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落，这就需要一定的磨合期。

人与车之间也需要磨合

刚拿到手的新车，车主也需要有个适应过程，去了解和熟悉车辆的性能，这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前，建议驾驶员要小心谨慎驾驶，避免误操作，车速不要太快，这样也可以给自己一个应变的时间。

磨合期内车辆还是不要行驶太快，当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈，要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外，新车在5000公里内，因为有杂质掉落，机油容易变脏，所以我们首保的公里数需要注意，半年或是5000公里就要去更换机油，为发动机提供新的润滑剂。总之，新车拿到手，虽然不需要小心翼翼，但也不能随性而为，还是要多多爱惜车辆。

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