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思域汽车还不错，外形比较时尚，性价比也比较高，省油，可以购买。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
产品特点
1、外观
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2、汽车内饰
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
3、空间
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
以上内容参考：百度百科-思域
思域其实是一种车的牌子，由来是因为“南京思域车主”事件。
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活。
离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已历8代传承，经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化。CIVIC（思域）已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。
思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm。相比于第八代车型，第九代思域的长度增加35mm，轴距为2670mm，减少了30mm。
第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
值得一提的是，第九代思域采用了EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。
另外，在第八代思域中只有旗舰版车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统，在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置，这对提升思域的竞争力起到了非常正面的作用。
本田civic就是本田思域。
本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
车型参数：
第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。
鉴于这点，官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
第九代思域全系车型的整备质量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型，在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升，由原来的375L提升至440L。
以上内容参考 百度百科-本田思域
你好。思域是单词CIVIC的音译，思域之所以叫做思域，其实是和这款车的英文缩写有关系，其缩写名是CIVIC，这个名字的意思就是民用轿车。同时这个名字也就是对这款车的定位。本身来说这个英文名倒也没有什么，不过被中国文字那么一翻译，整个的档次就提升了出许多。希望这款车能成为城市里行驶的标杆车型。
其实，东本思域是一辆彻头彻尾的家用车，它的机头确实比一般同级别家用车厉害一点，但是配个CVT变速箱，就相当于穿着人字拖的刘翔，根本跑不起来；手波版会好一点，但也不过是刘翔换了双篮球鞋，比穿拖鞋跑得快一点而已。
我认为，思域之所以能够受到大家追捧，是因为它让本身无聊的家用车变得没有那么无聊。看看上一年轿车销量榜的前三位，卡罗拉、轩逸、朗逸，都是无聊透顶的车。开这些车的人，生活只有三原色；而开思域的人，我相信他们的生活都有一道彩虹。
其实所有人的生活都离不开三原色，只是思域能让三原色相互调配，从而出现彩虹。我们看思域的外观就知道了，十代思域的外观，说实话其实是不如以前八代九代好看的。
八代就像一个初长成的美少年，皮肤平整光滑，晶莹剔透；而十代思域就是美少年进入了青春期，雄性激素疯狂分泌但是无法释放，只能在脸上疯狂长痘痘坑坑洼洼。但这就是青春的标志啊！
再看车内的设计，我个人认为还是八代九代的会更加好看，但是十代的内饰质感会更好。有大面积软面的材料，还有一块油腻得很的仿木纹饰板，再加一个看起来好像很高级实际上很垃圾的本田车机，家用车需要的高级感、档次感、舒适感马上就能给到你。
思域从第九代开始，就把天平向着家用车那边倾斜，当初九代思域加长轴距就被人吐槽得好狠。骂归骂，但是照样卖得好，王境泽真香定律简直媲美万有引力定律，谁也逃不掉。
不过我认为本田的做法是很正确的，无论思域还是思域TypeR，都是家用车，TypeR是性能更好的家用车，这样才有百万跑车被家用买菜车碾压的自豪感。
最后例行都要总结一下，东本思域毫无疑问就是一款家用车，动力还算好、空间也不错、质感中上乘，两厢三厢都很家用。只不过与其他家用车相比，思域就好像街上那些穿着短裙上天桥的小姐姐一样，有意无意都在勾引你，是个男人都会懂的，这种欲显而隐的姿态，让人趋之若鹜
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