今天我们来聊聊宏光五菱mini,以下6个关于宏光五菱mini的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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我买五菱宏光mini两个月了。来说说使用体验:
一、价格
落地价格是在43600,本来是准备买毛豆3的,因为城市限号,摇了两年都没摇到,因为本来也只是用来代步的,也比较便宜,就选择了五菱宏光mini ev马卡龙臻享款。
二、续航
官方续航是170km,在不开空调的情况下是完全可以达到的,因为是夏天很热,最近开车的时候也开了空调,续航也就下降了一点,不过也还好,也能达到150km左右。
三、优点
1、很轻,虽然马力小,但是开起来很快的,我以前也开过很多的油车,有很多方向盘都很重,开一会就感觉很累了。这个的方向盘就很轻,对于我这种力气小的女生来说,还是非常的友好的,我每天开着去上班,也没有感到累。
2、有倒车影像和安全气囊,平时开车的时候,这个车很小,就有很多地方都能挤得进去,这也是我选择mini最主要的原因。
3、车里空间看着小,但是其实可以坐4个成年人是完全没有问题的。
4、颜值高,这也是我买这款车最重要的原因,哪个女生不喜欢这种可可爱爱的东西呢。尤其是新的一代,内饰和外观升级了之后,更加的清爽可爱了。我自己也在淘宝上买了一些车内装饰品、公仔、摆件来装饰车内,后来才知道我有个初中同学就是在淘宝店经营这些东西的,这些东西在他的店铺里都有,款式不仅多,还很便宜,他跟我说他开的这个店,每个月的订单都在几千甚至上万单,除去各项费用后,每个月的纯收入是在5万块钱左右。
5、只要不是在太阳下面暴晒,空调的效果还是非常的不错的。
四、缺点
1、因为车身的关系,后备箱很小,能装的东西很少,也只能装一些小东西,大物件根本想都不用想,根本就放不下。
2、不能上高速,虽然我也还没有上过,但是出于对安全的考虑还是不要上,因为车身太轻,再加上续航只有170km,如果是回老家还是建议坐高铁,可能更方便、安全。
3、空调很费电,也可能是功率太低了的原因吧,空调如果不开到最大的话,就跟没开没有什么区别,但是如果开到最大的话又很耗电,我怕在路上抛锚了。
4、防抖能力很差,遇到一些比较颠簸的地面,就会很抖。
总结,我个人觉得,还是不错的,这个车就是用来上班通勤的,也比较好停车,这个价格还是挺良心的。
在2020年五菱宏光推出了一款纯电动车产品,五菱宏光mini,它的出现受到了许多女性朋友的喜爱,但它也具有一些有待提高的缺点,比如它的动力小,然后能够续航的时间短,安全性差,没有安全气囊,还有就是它里面的装饰不是特别的好,有点粗糙。接下来我就分点给大家具体的说一说它的这些缺点。
1.动力小,续航时间短。我们都知道这一款车是属于新能源汽车,它的动力是由电量来供给的,五菱宏光mini的续航里程仅为170km,所以说如果我们要去特别远的地方的话,这款车型就满足不了我们的需求。那如果我们仅仅是用来代步的话,这个续航里程是足够用的。但它的续航里程是官方报出来的,如果考虑到其他出行要求和天气原因,可能就没有那么长的续航动力了。然后还有一点不足就是他的充电时间非常的长,大概要充6~9个小时,这也是它需要弥补的缺点之一。
2.安全性没有足够的保障。虽然这款车它的车型是非常小,价格十分的亲民,但它并没有设置安全气囊,所以我们在开这个车也是存在一定的安全隐患。因为安全气囊可以保护我们在与汽车相撞或撞到了其他东西上面时,它弹出来可以使我们的头部受伤率减少25%,然后面部的受伤率减少80%左右,所以我们可以看出安全气囊对于车来说的重要性和必要性。
3.车内装饰比较粗糙。因为它本身价格也比较的低,所以受着成本的影响,它里面的装饰显得粗糙廉价。然后它的座位是不支持高低调节的,所以会影响后视镜的视线。
以上就是我对这种车的缺点的一些总结,希望能够帮助到你。
到底值不值得购买五菱宏光mini?最全优劣分析,新手必看指南。到底值不值得购买五菱宏光mini,结合目前两个多月,4200km的用车感受,分享一下。一、购买建议:没有停车位,充电不方便的小伙伴,不推荐购买,容易产生续航焦虑。
二、家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着mini就有点危险了,续航不太够。
三、车型科普:
目前在售的五菱mini,2020款的一代170续航的3.88万,2021款的马卡龙版本170续航的4.36万,价格相差4800元。安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。购买建议:想要小改的朋友,不改方向盘的话,推荐买马卡龙170续航,有安全气囊,前后大灯也更好看。想要换方向盘的朋友,就考虑购买一代。实际续航:官方标注的170续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在130-140公里之间,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返距离。快充or慢充:充电只支持慢充,家用220V插头即可,不过需要接地线,没接地线的,推荐购买一个接地宝放车里,以备不时之需。充电速度:170续航的,一小时大概可以充10-15%的续航,充满需要8个小时左右,越到后面会越慢,手机app可以查看到实时充电进度。冷气暖气:车内空调可以制冷,也可以暖风,除了最低配120续航的没有配空调,其他配置都有配备空调。车内空间:两门四座的设计,可载四个人,上后排得把前排座椅放倒才能进入,后排短途可应急,长时间坐着,180+的个子感觉不是很舒服。储物空间:后排座椅可放倒,放倒后,后备箱空间还是挺大的,临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架,可以通过加装中控扶手箱解决。出行成本:170版本的,充满大概需要13.9度电,家用电0.55元/度,算下来7.6元即可跑140公里,平均一公里五分钱!100公里只需要5元的电费成本。
四、家里有油车,有停车位可装充电桩,mini用于日常通勤或上下班接娃,短途出行的,可以下手购买,市区停车真香。
买了五菱宏光迷你,我真的后悔了。我买的是170的,家里有一辆车,一直都想买个电动车,50这款最好看,颜值高,最后再换了工作后直接冲动消费了,从家里到公司需要20公里,一天来回就是40公里,开油车去了第一天果断就去买了50.买了后开个一个星期就后悔了。
1、我忽略了一个点我家小区的充电插只有4.2A而我们的50需要用10A以上的,所以充不了电.4.2A只能充两轮的电动车.去找了物业,物业说不让飞线,不安全,离我家最近的充电站需要走路15分钟。
2、里程太少了,前期虽然说只是带个步170够用了,但是对我这种来回40公里的最多3天就要充电了,避免不了有个啥急事儿,就不敢跑,每天各种算里程操心。
3、只能慢充,所有电跑完,我家最近的充电站1.49一度,充了一夜花了22元,因为慢充的电比快充的贵,个人觉得费用太高了,像我的里程比较多,3天一次22一个月就是220.真的不便宜啊,而且充电时间长,没有快充,有个急事不能应急。
4、安全系数差,下雨天,进停车场,车子直接侧滑,给我吓死了。
5、优点,颜值高,车小,停车方便,我对配置没啥要求。
6、个人觉得,只适合能用自己家里电充电的购买,成本低,充电非常方便,平时里程数跑的少可考虑,跑的多不要考虑,看其他里程数多的快充的电动车把,虽然市面上的这种车要贵两万左右,但是你算下里程和后期的充电费其实是差不多的,。
7、虽然我选错车型了,但是电动车我是真心推荐的,提速快,停车方便。回头率很高,电动车只要一开就不愿意开汽车了,想的就是能用电干嘛要用油,干嘛要多花钱。
所以 、车型一定要选择适合自己的,购车前三思而后行!
五菱宏光MINIEV 2021款马卡龙时尚款 120KM 磷酸铁锂的裸车价(以官方指导价为例)是3.76万元
五菱宏光MINIEV2021款 马卡龙臻享款 170KM三元锂纯电动后置后驱1挡两厢车报价4.36万【摘要】
五菱宏光mini2021新款报价【提问】
五菱宏光MINIEV 2021款马卡龙时尚款 120KM 磷酸铁锂的裸车价(以官方指导价为例)是3.76万元
五菱宏光MINIEV2021款 马卡龙臻享款 170KM三元锂纯电动后置后驱1挡两厢车报价4.36万【回答】
人民的代步车”五菱宏光MINI ,自去年上市以来,总销量已经突破了40万辆,并且连续13个月稳居中国新能源销冠,单日销量突破了2200台,几乎每16秒就会卖出1台车,这速度连特斯拉都得甘拜下风。
五菱宏光mini指导价为37600元,在这个价格下,宏光mini电动汽车仍然是一款难以逾越的车型,而新的macarone版本在配置上更为奢华——它还添加了倒车影像、驾驶员安全气囊、降低后排座椅比例、车载蓝牙、前部双USB接口、双喇叭声音、LED日间灯带和驾驶员位置化妆镜。可以说,五菱宏光mini是务实和安全的。尤其是配上了呼声很高的安全气囊,面对小城上复杂而不确定的交通状况,你会感到更加自在。除此以外,极其小巧的身形遇到泊车入位轻而易举,犄角旮旯都能停进去。而车内仍然能够提供足以乘坐四位成年人的空间,空间利用率可谓是相当不错。
它的最高速度只有100公里/小时;最长的续航里程只有170公里;长度小于3m,宽度小于1.5m;智能设备很少。可以说,这款车的所有汽车参数几乎都是汽车制造新军中的底层玩家,但即便如此,五菱宏光迷你电动车的销量从未让我们失望过。
根据上汽通用五菱的官方数据,就年龄而言,宏光mini电动汽车购买者集中在20-30岁的消费者中,占比超过50%,而60岁以上的老年用户仅占9%。就性别而言,女性车主占60%以上,这款代步车更受女性用户青睐。从地理上看,一线和二线城市占订单的37%;只有8%来自县级农村市场。可以看出,五菱宏光mini主要对标中小城市的消费者进行短途代步使用,不得不说五菱宏光集团的战略眼光。
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