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今天我们来聊聊起亚k3加速,以下6个关于起亚k3加速的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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有可能是油路堵塞。百公里加速指的是0到100km/h的加速时间，是对汽车动力最直观的体现。东风起亚k3百米加速几秒。起亚K3的提速点慢，不比别的牌子的提速快。
首先它是属于低转速高扭矩的汽车，在城市里低速行驶下加速很好，但在高速公里上会出现后劲不足的情况，（就是当你跑到80公里每小时的时候，想超车，在这样的情况下的再加速会很肉！）而且上由于车身较轻（相对于欧系车）在过桥和风大的时候要尽量握紧方向盘（会容易出现夺方向盘的危险）！
变速箱的问题。可能是变速箱出现了问题，如果车速与变速箱挡位不匹配会出现这种情况，需要检查一下变速箱。
起步瞬间轮胎会有轻微的打滑，随后很快恢复了抓地力，整段加速过程平顺线性。变速箱前三挡齿轮比设定的较密，很快会换入三挡，最终以9.47秒破百。
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换挡应该是踩离合和松油门同时动作，挂好档放离合时油门再跟上。空挡拆油门，发动机空转就声音。【摘要】 起亚K3手动挡，换挡猛踩油门提速有声音【提问】 您好，很高兴可以为您服务！【回答】 换挡应该松油门，离合踩下时踩油门，发动机空转所以会比较响。【回答】 换挡应该是踩离合和松油门同时动作，挂好档放离合时油门再跟上。空挡拆油门，发动机空转就声音。【回答】 猛踩油门提速会出声音，速度上去就没有了【提问】 可能是发动机进气系统有积炭。 1. 出现这种情况,应是进气系统存有积碳的原因。 2. 建议去修理店进行清洗即可。 3. 发动机抖还得开去修理店做检查。【回答】 检查对象为发动机控制单元数据分析和燃烧室积炭，如果发动机爆震传感器信号失准，则将会造成上述加速异响故障。【回答】
优点：看上去很美，尤其是一对大眉毛，毕竟6AT，开起来很顺。后视镜加热，倒车雷达，无钥匙进入，一键启动，都是很实用的配置。
缺点：行程短，不平的路面太颠了
外观：外观觉得的好看，时尚动感。
内饰：塑料感比价强！顶比较硬！就感觉做进去到处都是塑料的！硬梆梆的！
空间：1米7的人空间完全够用，同价位空间应该算得上是中等偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑型里面表现比较好的，空间上实在跳不出什么短板来。
配置：综合配置，做工，使用成本等方面，对于本人来说性价比很高??
动力：加速嘛就有点小失望了
操控：转向精准，但路面反馈过于强烈，碾到一只蚂蚁都有感觉
油耗：油耗表现不错，挺省油的
舒适：后排座椅中间不舒服，没头枕！隔音还行
优点：空间比较大，2700的轴距都懂得，油耗较低，6AT稳定性较好
缺点：悬挂稍硬，座椅舒适性较差
外观：比较满意外观，但还是在流线型上有待提高。
内饰：很好
空间：空间是没得挑剔的。。不论是前排和后排。。满舒服的...
配置：妥妥的不错，韩系车的天赋技能
动力：一般 超车够了 反正又不是飚车~ 市区上下班足够了。
操控：操控一般吧，毕竟不是运动型的车，后悬架还是扭力梁的，只能说家用足够。
油耗：这个是选择这款车的理由之一，有几个朋友都是选择的这款车都说油耗可以接受
舒适：很舒服也很宽敞
优点：外观 外观 外观，重要的事情说三遍，我是个外观控，特别是那动感的车身，犀利的日间行车灯，其次就是空间，2700cm的轴距与其他的车相比在空间上就有很大的优势了，后备箱的空间也比较大，作为一个家用车，非常实用。
缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。
外观：买它就是冲这个外观去的 ，霸气虎啸前脸，帅气的日间行车灯。为了这日间行车灯把配置提到GLS的 迷人的眉毛呀！走到哪都是这么帅~！
内饰：内饰很有科技感，配置相当的丰富，一键启动、多功能方向盘等等一系列应该出现在中型车或者豪华车上面的高级配置，在K3上应有尽有。内饰中控台大面积的采用软质搪塑工艺材质，相当有档次。
空间：空间满意，尤其是后排，很宽敞。
配置：非常高，同价位就看中其性价比
动力：动力嘛！笑而不语，不过毕竟是一台自吸车排量又是1.6的不强求啥东西，平时代步就可以了
操控：关于操控，我很满意。档位就不说了。最爱的就是方向盘，小巧，电子助力的很轻松，特别轻盈，但是速度上了50方向盘就会稍微沉重一点，这点让我喜欢为了安全路感特别清晰。油门响应特别灵敏，只要把脚放在油门踏板上就会喷油。刹车力度适中，不硬也软，刚刚好。一开始有点不习惯，慢慢了解它了后开起来特别爽。
油耗：目前行驶6700公里，综合油耗7.0，油耗对于日常生活上班使用比较满意。
舒适：后板车悬挂过减速带有点难受
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