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今天我们来聊聊BUGATTI是什么车,以下6个关于BUGATTI是什么车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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布加迪！世界知名意大利跑车！现在是属于大众旗下的一个品牌。
布加迪是车坛上一个不朽的名字，素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往，早在二战以前布加堤就声名不凡，随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年，布加迪EB110才重出江湖，重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统，开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112，其性能比EB110更胜一筹。埃尔多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司，并将自己的姓氏大大地写在车标之中，用轴承滚珠包围起来，并以红色为底色，希望公司能永远不停转。
布加迪（BUGATTI）是意大利著名的跑车品牌，对大家来说也许比较陌生，是古典老式车中保有量最多的汽车之一，布加迪品牌的车型至今仍然可以在世界多家著名汽车博物馆中看到。其生产的所有车型性能均为上乘，车身造型新颖流畅，发动机的配置更是独具特色。
上世纪二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑车车坛里占据着不可动摇的地位。随着二战的到来，布加迪低调了一段时间，但是，战后在大众汽车公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。此时，布加迪已经正式隶属于大众奥迪旗下，并且自1998年起连续推出数款堪称经典的概念车，迅速恢复了布加迪品牌在世界上的盛誉。在2003年，布加迪又强力推出惊世之作——布加迪·威龙（EB Veyron 16.4），这一举措令得布加迪重拾昔日光辉，雄踞当今顶级跑车的巅峰。
布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
扩展资料：
布加迪品牌总部位于法国莫尔塞姆，其独特之处在于一个具有意大利血统的艺术家家族。这个家庭的灵感主要来自建筑，雕塑和设计。
这意味着布加迪一直是一个品牌，其模型基于革命性的赛车技术概念和独特的艺术性。结果：汽车传奇人物的艺术，形式和技术在早期阶段就将其作为真正的艺术品。
参考资料来源：百度百科——布加迪
参考资料来源：布加迪官网——布加迪品牌价值观
意大利的品牌 后被德国大众收了 是大众四大品牌之一
布加迪，属于大众公司旗下的，超跑领域的王者。
布加迪(BUGATTI)，1909年Ettore Bugatti在法国Région Alsace的Molsheim建造了工厂，这是一个创立至今已经有百余年历史的跑车品牌。布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。
布加迪是个法国的跑车品牌，成立100多年了，98年被大众收购成为旗下超跑品牌
这个牌子算是跑车中的奢侈品类型，主打极致的奢华和工艺
暂时旗下只有两款车，一款是是 Bugatti Veyron（布加迪威航）
这款车的起步价约4000万人民币，是一台8升16汽缸4涡轮增压的发动机
另一款是Chiron，但是还没有正规的中文名字，这款车暂未证实发布
在动力、外形上要比Veyron更激进一些
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