取消
今天我们来聊聊吉利远景车,以下6个关于吉利远景车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。
缺点：
1、动力弱
动力上，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。
2、安全性差
吉利全新远景的安全配置非常差，全系仅有主副驾两个安全气囊，对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载，这样的车辆在高速行驶时非常危险。
3、行车噪音大
吉利全新远景的行车噪音比较大，主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后，在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。
4、减震差，颠簸感强
在后悬架方面，吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架，因而在经过减速带和烂路时，车辆对于大颠簸过滤得很差，尤其是车辆的后排颠簸感很强，乘坐舒适度较差。
5、后排空间小
吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排，腿部余量仅有一拳左右， 较为局促。同时，后排的座椅坐垫高度也比较低，大腿较多部位都处于悬空状态，支撑性不足。
2019款吉利远景自动挡落地价是6.28万左右，各地价格不同：
1、吉利远景X3外观好看，看自己怎么看，我反正不觉得难看。空间一般四五个人，身材比较魁梧的三个人坐后座也不觉得挤乘坐空间：我身高175，坐上后头顶还有一拳左右的空间，空间挺大的；
2、内饰ESP，6个气囊，胎压监测，定速巡航，自动大灯，一键车窗升降（主驾驶窗有，别的没有），360度广角摄像头（像素不行，辅助够用），多功能方向盘，手感不错，后视镜加热，一键启动，行车记录仪，内饰30万的合资车找不到这么多配制；
3、配置这还用说吗性价比之王，无可匹敌，没有能够和他竞争的啦。动力起步不肉吧，动力也还充足，可以说是源源不断的动力。家用很好，没有小马拉大车的感觉。家用来说比较合适，对动力的追求高的，可能就不合适了。
加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。
缺点：
1、动力弱
动力上，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。
2、安全性差
吉利全新远景的安全配置非常差，全系仅有主副驾两个安全气囊，对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载，这样的车辆在高速行驶时非常危险。
3、行车噪音大
吉利全新远景的行车噪音比较大，主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后，在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。
4、减震差，颠簸感强
在后悬架方面，吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架，因而在经过减速带和烂路时，车辆对于大颠簸过滤得很差，尤其是车辆的后排颠簸感很强，乘坐舒适度较差。
5、后排空间小
吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排，腿部余量仅有一拳左右， 较为局促。同时，后排的座椅坐垫高度也比较低，大腿较多部位都处于悬空状态，支撑性不足。
当然可以买。
任何车都会有换代，即使停产，它的配件和新款的大部分是通用的，而且远景停产只是将其划到全球鹰下换标生产，或者说只是车标或是外形进行了一定的升级，而涉及到零部件并不会有大的变动，或者说基本上不变，所以关于你的担心没有必要。
吉利远景简介：
吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。
据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角。
搭载吉利CVVT1.8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型，标准型，舒适型，商务型四大产品系列。
优点：外观设计大气、1.5T的动力、四轮碟刹、涡轮增压、自动大灯等性价比超高，配置高一键启动无钥匙进入、倒车影像后倒车雷达、很多车上没有的它都有了
缺点：没有看时间的，只有导航显示屏上有一小块时间时间显示，很不方便。后挡风玻璃电加热除霜有好几根电热丝不加热，现在已经更换一块新玻璃，还要看看效果怎么样
外观：外观前面设计的很好很大气，和帝豪对比的话就是看起来稍微小了那么一圈，价位要便宜好几万，白色的看起来要不其他颜色更大气一点，远景的漆面很薄，细小划痕总会有
内饰：全是塑料，尤其车门，USB接口周围没有大块地方可以给手机充电放手机的地方，不太合理。
空间：后门贮物空间不足。纯系应付，应加大空间。
配置：丰富，皮质座椅，倒车影像，导航，LED日间行车灯,尾灯也是LED，辨识度较高
动力：车子起步比较慢，市区行驶1900转左右换挡较平顺，1500转以上发动机基本就没有吃力的声音，车子现在在磨合期，还没有怎么激烈的驾驶过，一直开的比较柔和
操控：市区开上下班单趟15公里，约16个红路灯左右，有几个红绿灯有时要等个几次，每次起步提速较慢，比较捉急
油耗：平时基本上下班开开，根据小熊油耗使用记录，市区行驶仪表显示最低6.6到6.9，实际油耗约7.9左右，开快的话仪表都在7.2以上，油耗就更高了
舒适：可能内饰塑料用的太多，车子内会有共振，仪表台、天窗隔板都会有异响，很讨厌，轮胎位置会传来石子碰底盘的声音，刹车一脚踩死停住有异响，望采纳，谢谢！
吉利远景是一台普通但省心的代步车，没有高颜值也没有非常高的品质，但还算物有所值。如预算在5~6万之间可以考虑MT远景代步，预算在6~7万的话可以考虑级别略高一些的帝豪MT或者雪佛兰科沃兹自动挡，低配价格接近7万配置也很低但自动挡变速箱是6AT，级别明显高一级。
吉利远景的油耗表现只能说合格但不算优秀，作为一台尺寸仅为4599*1747*1482、轴距2615、整备质量1.2吨的轿车油耗只能这么评价；质量方面还可以，发动机变速箱足够有年代感已经没有明显故障点了。
扩展资料：
注意事项
1、看到新车之后不要急于启动，因为很多车企为了节约成本，会只给车辆加很少的汽油，如果强行启动的话，因为油少可能对汽油泵造成损害，对车辆的影响也是可想而知。
2、新车点火之前要注意，将钥匙转到启动位置后停留几秒，等待汽油泵给发动机上油。点着火之后，不要尝试踩油门给油来测试发动机，因为如果给油过猛的话，容易造成磨损，不利于汽车的磨合。
3、检查车门是一个很好的验证车辆是否是二手车的方法，查看四个车门是否有下垂的现象，把车门开到最大听一下是否有异响，然后轻轻关上车门，仔细听一下是否有轻微的碰撞的生意，注意关门的时候一定要轻，否则容易听不到。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《「吉利远景车」吉利远景车身尺寸》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
下一篇： 「明日限行」明日限行时间几点到几点
