「k2汽车」k2汽车之家

今天我们来聊聊k2汽车,以下6个关于k2汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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k2为什么叫死亡之车？

起亚汽车K2曾是起亚汽车集团旗下最新手入门的小汽车，最少配市场价只必须5.54万元，比许多国内车系都要便宜。不论是中国或是海外，起亚K2的销售量全是很非常好的。但是，2018年IIHS公布的一份汇报则把标准气压K2推上去了舆论旋涡，其缘故是安全事故致死率最大的车系竟然是起亚K2。自此以后，起亚K2就被称作“活棺木”。

大伙儿在开喷以前我实际上搞清楚和大伙儿解释一下IIHS公布的“车祸死亡率排行”是怎样计算的。这一排行具体是有准入条件门坎的，必须车系总计市场销售超出一百万辆以后才有资质进到评比。因而，实际上许多比K2安全系数更差的车系都没法进到。

在统计分析的道路交通事故中起亚K2自行车撞击（54人/百万台）和多车撞击（96人/百万台），起亚K2致死率为百百分之零点150。必须留意的一点是，车子即便 致死率低也并不意味着它是安全性的。由于致死率多少还遭受销售量的危害，销售量越高当然产生安全事故的几率也就越大，致死率也会有一定的升高。针对起亚K2这类数量尤其大的车系而言，致死率比其他车系要高就就很一切正常了。

实际上中国也以前对K2做了碰撞试验，C-NCAP早在2012年就对K2做了多方位的碰撞试验，撞击数据显示K2的安全系数主要表现较为出色，得到了全五星的五星好评。在正脸40%碰撞试验、可形变挪动壁障侧边撞击、100%重合刚度壁障撞击这三项检测中K2都主要表现出了不错的安全系数。

但是，现阶段再售的K2标配车系中，安全性配备实际上是有点儿令人担忧的。最少配车系连基本上的刹车辅助系统、车身稳定系统和车体平稳系统软件也没有，仅有在次标配往上面的车系才配置ESP。

K2为什么叫身亡之车？看了上边大伙儿应当也明白了吧，导致这类误会的关键缘故或是大伙儿对IIHS公布的数据信息不太了解。在具体的碰撞试验中也证实了起亚K2的安全系数并不低，因而准备下手K2的盆友能够安心选购了。

起亚k2和k3哪个好

K3好。

因为从车的级别上来看，k2属于小型车，k3属于紧凑级别而且轴距较长。

从定价上看，k2为7.29万-10.99万，k3为10.28万-14.98万。无论从外观，动力，配置，空间，操控，k3均处于上风。

汽车A、B、C级车划分方法：

1、A级通常指轴距在2550至2700mm之间的车型，称为紧凑型车。

2、B级通常指轴距在2700至2850mm之间的车型，称为中型车。

3、C级通常指轴距在2850至3000mm之间的车型，称为中大型车。

如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别，将汽车划分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分。

起亚K2车窗升降时有异响是怎么回事？

1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子，声音是沙子与玻璃摩擦发出的；

2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的；

3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。

第一种情况：这种最常见，听起来声音很小但很尖锐，想想你的车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。

一般车窗玻璃都是双密封条设计的，上面一层，下面还有一层，响是因为沙子进入到下面那一层里去了。

正确方法:先将车玻璃擦干净，然后降到底再升到最高，来回两三次试试，沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。

如果还不行，将车玻璃弄湿，再升降下玻璃，有沙子的地方便会看到一条印子，这就是沙子的地方，把玻璃降到底，找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾，塞进去第二层密封条缝隙中，来回多擦几遍就可以解决问题了。

第二种情况：这种一般都是比较老的车，往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解，如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。很简单也便宜，自己就可以换上。

第三种情况:建议去找修理厂修，动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。

起亚k2这车质量怎么样？

起亚k2这车质量很好。

作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

动力：

动力方面，K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。

而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

以上内容参考 百度百科—起亚K2

起亚K2怎么样啊？ 好不好啊

不怎么样，其实完全就是卖外壳，看看底盘悬挂就知道了，底盘不扎实，钣金薄不安全，就是一个外观作为卖点，1.6L发动机技术落后费油，韩国车一向如此；这个价位怎么不看看那马自达2或polo

东风悦达起亚K2这车怎么样？

K2是起亚新出来的AO级车，外观已经做到了虎啸脸的全脸统一，从外观上来看应该是很吸引人的！

油耗方面，韩国的发动机其实并不占优势，不是说他的油耗一直很高，韩国的发动机普遍是通畅道路很省油，拥堵道路很废油这么个状况，所以如果你开车的路比较顺利的话 韩国车是比较适合你的！

动力上，韩国车应该说做的还是可以的，可以随到随要！

作为经济小车的K2 操控自然不能和高级车相比，不过也不会让你失望

安全 从韩国车的口碑来说还是不错，韩国车的总体质量是很稳定的 这点甚至比欧美系的更好，不会让你出现什么大毛病，小配件的质量也都是很可靠的！

不过K2的避震相对比较硬，这也是起亚车型的特点，过颠簸路过坎的时候震动会一点不落的传给你 价格我就不知道了 询问当地4S吧

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