今天我们来聊聊骑摩托车戴头盔,以下6个关于骑摩托车戴头盔的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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我国《道路交通管理条例》规定,驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用,一味认为交警检查和纠正不戴头盔的目的是为了罚款。殊不知交警不找这种人的麻烦,事故就会找他的麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的,而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范,用来保护人的生命安全的。
头盔的作用
骑摩托车如果戴上合格的头盔,可以起到保护颅脑免受损伤的作用。 我们从人体颅骨的结构谈起。人的头部由坚硬的颅骨和柔软的颅内容物组成,颅内容物指脑组织、脑脊液、脑血管等。形成颅腔的颅骨因缺乏弹性,因此在外力的撞击下极易受到损伤,其损伤程度与外力作用的大小成正比。颅内容物的缓冲系数也只有10%左右,且一经损伤基本上不可能修复。
头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成,可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量,具有足够的缓冲机械冲击的性能。
在交通事故发生时,如果戴上头盔,坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击,缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度,同时可使作用力得以分散,从而消除外力对颅脑的损伤。
摩托车戴头盔规定:中华人民共和国道路交通安全法第五十一条,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
法律分析:摩托车戴头盔规定:《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
对骑摩托车戴头盔是有规定的。根据相关法律规定,摩托车在通行道路时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按操作规范戴安全头盔。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。第五十一条机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
摩托车不象汽车那样有驾驶室保护乘员,而且也没有安全带、安全气囊等保护措施,万一发生事故对驾驶员和乘员来说是非常危险的。而据统计,在摩托车事故中,由于头盔受伤造成的死亡比例是相当大的,相对于人体的其他部位来说,头部是很脆弱的,万一受伤极有可能造成重伤或死亡。摩托车的头盔由外部的坚硬外壳和较软且有足够支撑的内衬组成,在发生碰撞时,会分散撞击力,有效阻隔对头部产生的冲击,有有效减少对头部的致命伤害,所以骑摩托车和乘坐摩托车都应该戴好头盔,以保证人员的安全。
摩托车的特殊结构导致摩托车在发生摔车、撞车情况时,受伤最严重的是头部。头部处于最高、最突出的位置,导致头部往往最先着地或撞击车辆和其他物体,而头部在事故发生时,往往无法承受事故造成的巨大力量。摩托车、电动车和自行车如果戴上合适的头盔,就可以避免脑部受伤。
我们先从人的头骨结构说起。人的头部由坚硬的头骨和柔软的颅内物组成,颅内物指的是脑组织、脑脊液、脑血管等。形成颅腔的头骨是缺乏弹性的,因为这在外力的冲击下容易摔伤,其损伤程度与外力作用的大小成正比。颅内物的缓冲系数只有10%左右,一旦损坏几乎不可能修复。戴头盔的原因是为了保护人身安全,在骑摩托车或电动车时怕发生意外,所以不管是司机还是汽车都要戴头盔,它可以保护和减少我们的头部伤害。次要作用是用来防风、防沙、防光、防雨、防晒。可以说是一石多鸟。
头盔由外壳、缓冲层、衬垫、佩戴装置和附件组成。外壳由坚韧的材料制成,能吸收一定的冲击能量,能直接抵御外力对大脑的冲击。缓冲层比外壳能吸收更多的冲击能量,具有足够的缓冲机械冲击的性能。摩托车事故的死亡率为59.6%,死伤者几乎都是头部受伤,这是致命的。主要的头部伤害是颅底骨折和脑挫伤。大约64.8%的头部伤害发生在没有戴头盔的情况下。
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