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相信有不少车友都听说过发动机制动这几个字，却不知道具体是用来干什么的。通俗来讲，发动机制动的意思就是利用发动机运行的阻力，通过变速箱档位连接对车轮进行减速。它是行车制动的一种辅助装置，在下长坡的时候两者结合使用，可以有效地提高行车制动的效率，减轻行车制动部件的发热，确保行车安全。
行车制动跟发动机制动的区别
1、制动环境不同。行车制动是汽车在正常行驶时的制动方式，而发动机制动则多为特殊环境下所采取的制动方式。
2、制动原理不同。行车制动是通过刹车踏板的机械力传递给液压，然后刹车油液的液压力从管路传递到制动盘的制动器来制动的。而发动机制动的制动方式则是抬起油门踏板，不踩下离合器，利用发动机运行时自身的阻力来对驱动轮进行制动。
3、制动时的减速效率不同。行车制动的减速效率要高于发动机制动，行车制动是个快速高效的制动方式，而发动机制动则是一个缓慢的制动方式。
另外，值得一提的是，发动机制动这种制动方式对车子的伤害很大，所以一般情况下就不要随便使用了，最好在下长坡时使用，同时按照需求也可以配合手刹同时使用。这样就可以避免因长时间使用制动器，制动器的摩擦片温度过高，导致车子的制动能力下降，甚至失去作用的情况。
