今天我们来聊聊侧位停车技巧,以下6个关于侧位停车技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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侧方停车要慢行,方向要快是关键;
观察左右倒车镜,看准前线把车停;
挂好倒档按喇叭,入库拨打右转灯;
倒车速度要平稳,车身出线可不行;
中途停车不合格,参照标准记心中。
注意事项:
1、调整好车与车库边缘的距离,不要距离车库太近;
2、转动方向盘时,要看清楚准线;
3、进入车库之后要立即向左打转向,出车库的时候车不能压车库角线;
4、在停车过程中不能中途停车、溜车、熄火或者压线;
5、从车库出来时,一定要记得打转向灯。
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侧方位停车评分标准
1、车辆入库停止后车身出线,不合格;
2、出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分;
3、项目完成时间超过90s,不合格;
4、行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次;
5、行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次;
6、中途停车超过2s,扣5分/次。
侧方位停车,首先速度一定要越慢越好,其次要找好参照物,将操作的时间和步骤记清楚,注意多观察后视镜,时刻调整车的位置,在入库和出库时要多加注意车头位置,防止压线。
1、首先将车开过侧方位车库的前端,车头要越过停止线,车身距离黄线30厘米左右。
2、开始倒车,速度要慢,当车右后视镜中出现车库前角是,迅速向右打死方向盘。
3、当左后视镜出现车库最右库角时。迅速回正方向盘,当左后轮压住外沿虚黄线时,迅速将方向向左打死。
4、继续倒车,当车辆与虚黄线平行时,踩刹车,将车停稳,入库完成。
5、接下来出库,方向向左打死,缓抬离合,当车头盖右前角与黄线重合,回正方向。
6、当引擎盖左前角1/3处与黄线重合,向右打方向盘,当车身与黄线平行时回正方向,出库完成。
注意事项
1、侧方位停车,速度一定要慢,越慢越好,缓抬离合。
2、现在考试增加了侧方位停车限制时间,一定要在规定时间内完成。
3、在平时联系的基础上,多自己体会。
对于考驾照的学生来说拿到驾照后最开心的事就是开车。但是对于很多车主来说,开车并不难,最苦恼的还是停车。由于车身较大,初学者需要有一定的时间适应,才能掌握自己的停车方法。在生活中,最常见的停车位置是侧停车,这在驾照考试项目中也有。学了就可以轻松停车了。先把车开过要停车的车位,让后轮至少超过停车位置30cm,车身与附近车辆保持30cm左右的横向距离。这个位置最适合倒车。将汽车置于倒车位置。当您看到右后轮平行于停车位置的前停车线时,将方向盘转向右侧。
在倾倒过程中继续观察右后视镜中的后轮胎,当看到右后轮胎外缘的实线压向驻车位置时,回到方向盘,继续倒车。进入车库时观察左后视镜。当你看到左后轮胎越过外缘线时,你应该向左转动方向盘,继续倒车。当你看到车辆与车库平行时,你应该回到方向盘上停下来。此时车辆已经完全停在车位线内,与前后车辆保持适当的距离,这边停车完成。经常在日常驾驶中使用,对于新手来说非常实用。侧停车的技术有很多,以上只是其中之一,也有落后的停车技术需要掌握。还有直通型,比较简单。
直接把车开进车位,看到前引擎盖越过前缘停车线30cm后停车,基本上位置就可以停了。但是不同尺寸的车,车身和高度都不一样,要根据实际情况当场总结。当我们发现前面有一个路边停车位时,让我们把我们的车和右边的车之间的距离控制在50厘米左右。当汽车的B柱对准右侧车辆后部时,我们可以抓住方向盘,在停车位一侧将其杀死。这时候我们可以保证打死方向盘后,右侧的车辆不会被刮伤。这时车位进入一半车位时,反方向抓死方向盘。
当车的前部从车位出来后回到方向盘上,让车位还在车位内,车辆与前车的角度在45度左右,让自己的车屁股占据车位,这样就不怕别人抢占车位。这时候要注意左后视镜,把方向盘打到车位一侧。当后车整个车身暴露在左后视镜中时,停车回到方向盘,慢慢倒车。我们应该注意汽车的前部。这时,我们可以慢慢向左转动方向盘。当我们的右后视镜遮住前车的右大灯时,我们就可以向左打死方向盘。这时候已经可以保证车头不蹭车头了。这时候我们可以通过倒车雷达和倒车图像来判断与后面车的距离。当车完全进入车位后,我们可以稍微前后调整,这样就完成了完美的侧边停车。
侧方位停车技巧图解:
1、对新手司机来说,侧方位停车是个比较难的。
①先开到自己要停车位的前面,要跟旁边停好的车保持适当的距离,也不用离太远,尽量靠近点是没有问题的。
②车开始向自己要这停的位置后退,如果是跟旁边的车靠的太近的话可以后轮到了旁边车的车再打方向;相隔较远的话可以提前打方向,这个要注意了,第一会影响后面的操作更麻烦或是停车不入都是有可能的。
③打死方向进来后就是及时观察右后视镜,当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向,车的右边车身会与地下边线形成45度的夹角为合适。
④回正方向后,就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位,一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。
⑤回正方向后,就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位,一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。
⑥如图可知,已向左边打死方向了,这时就要及时观察自己的车头与旁边的是否会碰撞了,如是不能进入则要回正一下方向了,能进则是继续后退了。
⑦另外后退时还要观察车是否是贴路边停了,如果不是则是再可以回正一下方向,让车向里面靠边一点。
⑧最后则是车身摆正后停车,没有摆正的话可以一前一后来调整一下。
1、车距右库30公分前,行至车尾与库平行。踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
2、转头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。
3、头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时,迅速向左打死方向。
4、看车头,车身正踩离合踩刹车。
5、如果发现拖车轮或车厢角继续离线越走越远说明方向没打够继续补一下方向;
6、如果发现拖车轮或车厢角向线外方向走说明方向打过了,赶紧向左回方向;
7、如果平行走且轮胎离线有15-20厘米距离回正方向继续倒车。
注意好右侧车头盲区的位置,另外不要像驾校教的打死,要学会变通,觉得不行就下车多看看,这样看几次在倒,心理就会有底了,然后就熟练了。
应试教育要不得啊