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近日，电动邦在工信部发布的2022年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第4批)中发现，东风日产已申请纯电动紧凑型SUV——Ariya，这意味着国产Ariya即将在国内量产上市。
该声明包括三种配置。我们猜测其中两款是续航623km的长续航车型和搭载日产“e-4ORCE双电机全轮控制技术”的续航559km的四驱车型。
从申报信息可以看出，长续航版搭载单电机前驱设计，最大功率178kW，最大扭矩300nm；高配版针对双电机领域设计，电机总功率320kW，最大扭矩600Nm，四驱匹配TTESA E-TS扭矩分配系统，百零加速5.1s相比丰田bZ4X，本田e:NS1，大众ID.4，有一定优势。
日产Ariya诞生于雷诺-日产-三菱联盟的全新电动车平台CMF-EV，定位为紧凑型SUV。申报资料显示，国产Ariya的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，在同级别车型中属于中上水平。
新车均搭载三元锂电池组，系统能量密度分别为154.73wh/kg和155.8wh/kg，电池容量为90KWh。虽然国产Ariya没有标明电池供应商，但日本横滨日产第一台Ariya安装的是当代安培科技有限公司的三元锂电池组，所以我们猜测东风日产Ariya的电池组供应商应该是当代安培科技有限公司。
4月，田亮在中国前后推出了首款纯电动SUV车型e:NS1/e:NP1和bZ4X。日产首款纯电动SUV产品也亮相并开始盲目订购。随着日本三强企业的不断努力，他们将开始电气化时代的新一轮竞争。是延续燃料时代的辉煌，还是让位于新的王者，我们拭目以待。
