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据外媒报道，JATO Dynamics汽车行业分析师菲利普穆尼奥斯(feli PE Schmidt)撰文称，2021年，在欧洲注册的120万辆纯电动乘用车中，超过17.57万辆为中国制造，约占15%。中国是2021年在欧洲注册的第二大纯电动汽车生产国，仅次于德国，领先于法国和其他欧洲国家。
中国制造的纯电动汽车在欧洲的注册数量大幅增加。2019年，欧洲注册纯电动汽车前三大产地分别是美国、德国和法国。当时只有MG在欧洲销售中国制造的纯电动汽车。当年名爵欧洲纯电动汽车注册量仅为1738辆，占比仅为0.5%。一年后，MG中国产纯电动汽车在欧洲的注册量增加到近1.3万辆，随后北极星、达契亚等品牌将其在中国生产的纯电动汽车引入欧洲市场。当年，中国制造的纯电动汽车在欧洲的注册数量达到25507辆。
短短三年，中国制造的纯电动汽车在欧洲注册比例从0.5%跃升至14.7%；德国制造业占比从2019年的17.3%上升到2021年的19.7%。
但值得一提的是，2021年在欧洲注册的中国产纯电动汽车，大多是特斯拉、达契亚、北极星、宝马等国外品牌在中国生产的。特斯拉最近才开始在柏林工厂生产汽车，因此特斯拉之前在欧洲销售的汽车都是从美国和中国进口的。2021年，在欧洲注册的特斯拉汽车中，有52%是特斯拉在中国生产的。特斯拉去年是中国制造的纯电动汽车在欧洲的最大进口商，超过了达契亚、名爵和北极星。
这只是中国纯电动汽车浪潮的开始。中国不仅是世界上最大的电动汽车市场，而且很快将成为最大的电动汽车出口国。预计奥迪股份公司、梅赛德斯-奔驰和一些日本制造商将开始在海外销售中国制造的纯电动汽车。
