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今天我们来聊聊美规车是什么意思,以下6个关于美规车是什么意思的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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美规车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车，同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。
美规车其他分类有：美系美规车（林肯、凯迪拉克、福特等），日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车（宝马、奔驰等）,是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车（丰田5700、4700 www.OKEYCAR.COM等）。
1、美规 ：指的是一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖，利润很丰厚，但美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人选择美规车。在国内，高价豪华车因为销量不高，不能保证一定的销售量，所以豪华车品牌普遍不规范，水货豪华车大量存在，并且在暂时一段时间内，这种现象将普遍存在。 2、欧规车与美规车大同小异，即国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆，值得注意的是欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。 扩展资料： 平行进口汽车由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示，从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。一旦试点方案审批通过，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车，将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。 参考资料来源：百度百科-美规 参考资料来源：百度百科-平行进口车
美规车主要是相对中规车而言，指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规，而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车，也有按照中东地区法规生产的车型。
欧规是国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆,与美规车大同小异，值得注意的是欧规车对燃油质量要求很高，国内专大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。
扩展资料：
欧规和美规的区别：
美规、加规和墨规的车型在大灯内侧或者轮拱上会安装上“黄边灯”，这是由美国和加拿大的法律规定的。而墨规版的车型基本都销往美国或加拿大，所以也得按照法律加上“黄边灯”。而欧规和中规的车型没有要求加装“黄边灯”，但也不限制安装，安装与否并不影响上牌。
美规车并没要求需要安装侧转向灯。而中规和欧规是有要求的，所以上游进口商会对美规车进行整改以符合在国内上牌的法律规定。
欧规比起美规要更符合国内法律要求，更容易上牌。但事实上并非如其，目前平行进口车中美规车占具多数，而欧规则难成主流。因为欧规的车架号不符合我国法律的要求，我国采用与美国一样的车架号规则。
美规车，指的是那些生产规格按照美国的相关要求来生产的进口汽车。其中，美规车的“规”字，是指销往美国、可以适应美国的交通法规。
中东版就是按照中东国家的道路行驶标准和法规进行生产，出口到中东地区的汽车。宝马X系，丰田全尺寸SUV系列，雷克萨斯SUV和路虎、奔驰的全尺寸SUV，都是国内中东版汽车的常客。
加版就是按照加拿大的道路行驶标准和法规进行生产，出口到加拿大地区的汽车。
扩展资料
中东版的特点：
中东地区大都是沙漠地带，路面平整松软，且维修点之间的距离较大，所以中东版车型会配置双备胎，以适应长距离出行。
又因为中东地区天气炎热，所以中东版车型的车身油漆要比其他版本更耐高温，必须耐得住80℃左右的直射地面温度以及强烈的紫外线。再补一句，天气热的地方，空调就不用说了，车子必带冰箱。加热座椅什么的，中东人民根本用不着。
美版的特点：
美规车轮眉前方大多会配有黄色的反光板，美规车的两个前大灯侧面，有黄色反光条，这是美国规定所有车辆必须安装的，所以大家很简单就可以看出来。美规车的转向灯一般为红色，而中规按要求强制为黄色，还有一些美规车的速度表为英里制式。
加版的特点：
和中东版正好相反，加拿大因为纬度高，大多数城市的天气都非常寒冷，所以加规车的散热风扇功率低，保温性好。而且，一般会标配加热方向盘，另外，一般加规车的表盘和温度显示用的是公里表和摄氏温度，而美规用的是英里制和华氏温度。
美规车，中规车和中东版从外形细节；配置；车辆的质量， 落户问题 ， 质保这五个方面看区别。
外形细节区别
①中规车和中东版本的车前部是没有有黄色的反光条，美规车有。
②美规车前大灯边上的‘位灯’和大灯用同一个灯泡，中规车是两个灯泡。
③美规车后雾灯没有灯泡，起到反光的作用，中规车必须有灯泡。
④美规车手刹车系统显示字母，中规车和中东版本的车辆显示的是{!}
⑤美规车仪表盘里程表有英里和公里之分，美国本土的车辆部分之后英里，中规车必须是公里。
⑥美规车温度，油耗，显示的是华氏，加仑，但基本都可以调，中规车是摄氏，升。
⑦美规车转向灯灯泡是红色，中规车必须是黄色。
⑧美规 ML在尾部右边有“4-MATIC”标志，而中规没有。另外 由于美国消费者购买SUV大多数都有拖挂游艇或者旅游房车的需要，因此美规ML在车身后面有一个拖车挂钩，而中规ML则没有此项功能。
⑨做三C认证的美规车，中东版本的车，安全标示必须是中文的，美规车的转向灯泡必须换成黄色，前‘位灯’须安装灯泡，后雾灯必须安装灯泡。必须只是指原则上的。三C认证碰撞之后十抽一检测。
关于配置
①美规车直接看配置，没有豪华型，领先型低配高配等等，所有配置均可由客户自行选装，具体方美规车配置多种多样。美规车很少有预定车型配置的。
②中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置。
关于车辆的质量
①中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，
② 导航菜单中规车都可以直接使用没有问题。美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装，导航基本上都可以加装中文导航，日系的丰田一类车型菜单是改不了的，可以加装中文导航。
③安全问题，美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装饰是车辆必须要有，中规车没有这样的规定。
落户问题
① 中规车有区域限制，比如在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的。
②美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。
质保
① 中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。4S店免费维修的前提是“必须在在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。
②美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}，认证之后可享受4店的全球联保。在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。
一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。
中规、美规的区别： 中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。 美规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。 而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。
扩展资料：
中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而美规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。
除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。
参考资料来源于：百度百科——汽车之家
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