「泸州高铁」泸州高铁客服电话

今天我们来聊聊泸州高铁,以下6个关于泸州高铁的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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泸州高铁能到哪些地方？

泸州高铁能到的地方：

白马北、毕节、成都、德阳、都匀、佛山、富顺、广元、广州、贵阳、桂林、汉中、贺州、鄠邑、简阳、江油、乐山、龙洞堡、泸县、眉山、绵阳、内江、青白江、青川、青莲、三都县、三江、双流机场、五通、西安、新都、新津、阳朔、宜宾、肇东、钟山、资阳、自贡。

泸州高铁路线

泸州高铁目前除绵泸高铁能到达川内成都、绵阳等城市外，更延伸到川外。

泸州-广元G8794次，泸州17:03开，广元20:58到。

峨眉山-泸州G9586/7次，峨眉山08:13开，泸州11:27到。

泸州-上海G3292次列车，途中将经停常熟、淮安东、郑州东、西安北、成都东等22个高铁站。

泸州高铁站在具体在哪个位置?

四川省泸州市龙马潭区九狮路。北临九狮路，南临云翔路，东临齐宁路，西临春雨路 ；车站距泸州市中心城区约6千米，距泸州客运中心站约2千米，距泸州云龙机场约14千米，距泸州港集装箱码头约18千米，距厦门—成都高速公路（国家高速G76）泸州收费站约3.8千米 。

泸州站（Luzhou Railway Station），位于中国四川省泸州市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。

泸州站于2019年4月开工建设，于2020年3月1日启动站房主体工程建设，于2021年6月28日建成投用。

截至2021年7月，泸州站总建筑面积13.59万平方米，站房建筑面积4万平方米，站场规模为5台12线。截至2018年，泸州站设计最高聚集5700人。

整体布局

泸州站站房设计采用侧式站房与高架站房相结合的综合站型，站场设计采用高架站场模式，为“双高架”车站 ；站房主体采用框架结构，屋顶部分采用焊接球钢网架，外立面采用玻璃幕墙，屋面为铝镁锰金属屋面 。

站台风雨棚设计采用无站台柱风雨棚与有站台柱风雨棚结合的模式，其中高架候车厅下站台区域为无站台柱风雨棚，其余区域为有站台柱风雨棚 。同时，泸州站采用多交通一体化设计模式，出站层设计城市通廊，将出站通道与公交车场、出租车场、社会车场、长途车场相连，实现出站与城市交通的零距离换乘 。

泸州站站房采用上进下出的进出站方式，整体功能布局分为三层，局部设置夹层，地下一层为出站层，中间设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台，西侧设置社会车场、网约车场，东侧设置公交车场、长途车场、出租车场，夹层设置集中换乘厅；

地上一层为站台层，中间设置进站集散广厅，侧面设置售票厅、办公及设备用房，夹层设置商务贵宾候车区；地上二层为候车层，中间设置集中候车区，两侧设置检票设施，检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施 。

泸州有高铁吗？

泸州火车站（高铁站）正在建设过程中，预计一期工程于2021年随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。

泸州站，是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，渝昆高速铁路中间站，并预留了泸遵高铁的接轨条件，二期工程还计划引入隆黄铁路扩能改造线路。泸州站位于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域，设南北双广场，为站房、站台“双高架”车站。

2020年3月1日，川南城际铁路泸州高铁站施工单位在高铁站侧式站房举行开工仪式，标志着泸州高铁站站房工程建设正式启动。

泸州高铁站的建设内容

泸州高铁站位于泸州市中心城区北部齐家村，于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道、在建春雨路二段以东、九狮路以南区域，规划区北部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。

泸州高铁枢纽站分两期建设，其中一期建设内容包含旅客北侧式站房及高架候车室站房（含出站层、站台层、高架层和办公设备夹层）、站台无柱雨棚、高架站场部分等，站场规模为5台12线。

泸州站二期工程目前规划将新增站房面积2万平方米（一、二期共计6万平方米），总建筑面积13.5万平方米。根据2020年9月最新规划，隆黄铁路扩能改造工程客运部分将不再引入泸州高铁站二期，二期南侧站房主要引入泸遵高铁，待泸遵高铁开工建设后同步实施。

成都至泸州高铁全程设有几个站

成都至泸州高铁全程设有6个站，分别是泸州站、泸县站、自贡站、内江北站、资阳北站、成都东站。

2021年6月28日9时许，四川省境内绵阳至泸州高铁内自泸段（内江、自贡、泸州）通车。泸州融入成渝地区双城经济圈一小时高铁半径，长江上游干流主要经济区实现了高铁全覆盖。

绵阳至泸州高铁内自泸段位于四川省南部地区，北接成渝高铁、南连渝昆高铁，由内江市向南经自贡市抵达泸州市，线路全长128公里，运营时速250公里。这是十四五开局以来四川开通运营的首条高铁。

乘车说明

泸州到成都的列车途经站点为泸州站、泸县站、自贡站、内江北站、资阳北站、成都东站，旅客可以根据自己的出行计划选择合适的车次乘坐，如需购买火车票建议在铁路12306官网和铁路12306APP进行购买。

飞机、高铁、火车、客车等交通工具都严禁携带危险品，危险品的范围包括爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。

高铁是全封闭式车厢，禁止吸烟，如果在高铁上吸烟，不仅会影响乘客的乘坐体验，还会引起列车中监控系统的报警，甚至会引发设备故障。

以上内容参考 中国政府网—四川省境内绵阳至泸州高铁内自泸段通车

泸州高铁能到崇州吗？

截止现在2021年8月为止，绵泸高铁（泸州站）与成雅铁路（崇州站）没有跨线列车，需要在成都转车。

泸州站-高铁-成都东站-地铁2号线在中医大省医院站转4号线-成都西站-城际动车-崇州站。

泸州为什么设两个高铁站？

泸州设两个高铁站的原因是经济发展需要，加快泸县融入成渝地区双城经济圈的步伐。

根据规划，泸东大道起于泸县福集镇金钱村(与自贡富顺交界)，止于百和镇蒋坝村(与永川朱沱交界)，全长约56公里。泸东大道线路为东西走向，横穿泸县中部，能连接起川南城际铁路泸县站(玉蟾大道西段北侧)和渝昆高铁泸州东站(云锦镇卫和村)。

泸东大道建成后，泸县县城将形成环形交通系统，极大方便市民交通出行，提高县城交通承载力，进一步加快泸县融入成渝地区双城经济圈的步伐。根据川南城际铁路和渝昆高铁建设规划，将有两座高铁站坐落在泸县境内。

分别是位于玉蟾大道西段北侧的川南城际铁路泸县站，位于云锦镇卫和村的渝昆高铁泸州东站。

扩展资料：

渝昆高铁跨越重庆市、四川省、贵州省和云南省，线路自重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾、贵州毕节、云南昭通和曲靖后，接入昆明南站。高铁正线全长约699公里，其中新建正线681公里，按双线时速350公里设计。全线设站20座，预留车站1座。

川渝段线路总长292.15km，设九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连等9个车站。项目投资估算总额为1416.2亿元。渝昆高铁是我国八纵八横高铁通道中京昆高铁通道的最后一段，全面建成后从泸州去重庆40分钟就可抵达，去昆明不到2小时就可到达。

参考资料来源：泸县人民政府 -连接泸州高铁东站和泸县站 泸东大道预计明年开

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