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「匝道」匝道怎么读

时间:2022-05-26 08:39:04 作者:本站整理 来源:网络

今天我们来聊聊匝道,以下6个关于匝道的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 匝道是什么意思?
  • 匝道是什么
  • 匝道是什么意思?
  • 匝道这两个字怎么读,什么意思
  • 什么是匝道?
  • 匝道与引道有什么区别?
  • 匝道是什么意思?

    匝道,又称引道,是工程学上的术语。通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段,它是构成道路交流道的主要交通建设。

    扩展资料:

    匝道的分类

    1、进口、出口匝道:进出主干线的附属接驳路段,可以是“平交匝道”,或是“立交匝道”。

    2、上、下匝道:进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。

    3、直接式匝道:将右转车道设于右方。

    4、非直接式匝道:将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。

    5、半直接式匝道:与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。

    6、回转匝道:U型转向的匝道。

    匝道是什么

    匝道,又称引道,是工程学上的术语。在T型或者Y型的互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路就被称为匝道。匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分,匝道设计的合理与否,直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。

    匝道通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。

    匝道分类

    1、进口、出口匝道:进出主干线的附属接驳路段,可以是“平交匝道”,或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。

    2、上、下匝道:进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。注:上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。

    3、直接式匝道:将右转车道设于右方。

    4、非直接式匝道:将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。

    匝道是什么意思?

    匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。

    匝道这两个字怎么读,什么意思

    匝道的读音为zā dào,意思是立交桥或高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。匝道设计合理与否,直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。因此,应按重道设计依据,进行合理的安排布置并使用合适的线形。

    扩展资料:

    匝道的分类:

    (1)进口、出口匝道:进出主干线的附属接驳路段,可以是“平交匝道”,或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。

    (2)上、下匝道:进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。

    (3)直接式匝道:将右转车道设于右方。

    (4)非直接式匝道:将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。

    (5)半直接式匝道:与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。

    (6)回转匝道:U型转向的匝道。

    参考资料来源:百度百科-匝道

    什么是匝道?

    匝道

    立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。

    立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。

    1.在t型(y型)互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路称为匝道

    源自:

    card/1系统在互通立交设计绘图上的...

    《公路》

    2003年

    刘秋江,张晓元

    2.交叉口所谓“匝道”,是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路.匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的

    源自:

    全站仪在公路施工放样中的应用

    《山东农业大学学报(自然科学版)》

    2001年

    邱健壮,解明东,王继芳

    3.在线路立体交叉部位,线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道.由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难.笔者通过实际操作.摸索出将曲线分成各曲线元的方法来计算中桩坐标、以此来解决匝道各种线型的中桩坐标计算问题

    源自:

    道路匝道的坐标计算方法

    《森林工程》

    1999年

    王炳升,姜英杰,董永江

    4.t交图1普遍采用的互通式立体交叉形j℃出入高速公路的连接道路称为匝道,m道的ⅲ入口处与高速公路连接的平顺性影响着车辆的安全行驶,这里也是高速公路瓦通设计的难点和重点

    源自:

    高速公路互通式立体交叉设计的几点认识

    《中南公路工程》

    1994年

    许佑顶

    匝道与引道有什么区别?

    匝道,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。

    引道:道路与立交桥相接的桥头路。一般理解,互通区的叫匝道,是连接主线和相交道路的,与桥梁工程同为互通工程的分部工程。而引道一般与桥梁在同一连接线上,是单位桥梁工程的分部工程。

    平面匝道:

    只出现在部份车流量不高的非架空干线旁。例如在台湾中某些省道等级的快速公路的交流道通常是以“平面交叉”的形式,以其两侧的“匝道”来联系地区道路,其侧车道并兼任为平面交流道的集散道,让快速公路主干线保有直行的路权

    立体匝道:

    是以高架道路、桥梁或“环形绕道”形式,连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。“立交匝道”的好处,是比“平面匝道”可节省路面的占用面积(在同一面积的土地之上,形成两层甚至多层道路交叠的结构);但其缺点,就是它的造价,却远比“平面匝道”为昂贵。为免直行车辆,易受从匝道转入的车辆干扰,部份交流道加入了集散道(C-D road)的设计(即加长匝道与转入道路间的缓冲路段),以舒缓交织路段的交通。

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