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今天我们来聊聊家用紧凑型车推荐,以下6个关于家用紧凑型车推荐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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如今买车家庭已经越来越多了，而SUV占据了整个汽车市场的大多数市场份额，不过紧凑车型也并未失去它在市场中的地位，其稳定的销量也证明了国内市场对紧凑车型的需求量。而而国内自主品牌对紧凑车型也近几年有着不错的表现，在空间配置方面都有着不错的表现，以下3款车型比较适合家用。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
艾瑞泽5 PLUS为艾瑞泽系列的衍生品，在设计上继承了艾瑞泽GX的风格，设计上比较时尚大气，8字型里前脸比较宽大，而大灯尺寸看起来稍小一些，但是在造型上比较犀利，让大灯看起来更加有神气一些。配置上，新车配备了10.25英寸的液晶仪表盘，而中控屏也为10.25英寸，而且还支持语音控制功能，顶配车型还配有主动安全功能，比如并线辅助，车道偏离，车道保持等功能，配置方面也比较丰富。
动力方面，该车搭载了1.5L和1.5T两款不同动力的发动机，最大马力分别是116马力和156马力，而最大扭矩则为143牛米和230牛米，变速箱匹配的是5挡手动和CVT变速箱。
长安逸动
说起逸动，相信大家都比较熟悉，这款车在国内上市时间也比较长了，从第一代车型一直到现在，逸动一直走的时尚化线路，比较符合年轻人的审美，特别是最新一代车型，采用了全新的家族式设计语言，特别是前脸的设计，采用的是上下一体式的中网，不难发现，最近几年这种设计是比较普遍化的，而长安也正是看到流行趋势，也最大流采用了比较时尚的手法去设计，而且内饰上的设计风格也比较时尚，尤其是联体式大屏的设计，可以说在设计方面，逸动是在时尚前沿上的。
动力方面，该车提供了两种不同动力的发动机可选，分别为1.6L和1.4T两个版本，参数方面，最大马力分别为128马力和158马力，最大扭矩分别为161牛米和260牛米，传动方面匹配的5挡手动，CVT变速箱和7挡双离合。
新宝骏RC-5
宝骏在这几年可以说是发展得比较快的，特别是新宝骏品牌，全系风格有着比较强的科技感，比较向未来化风格发展，而如今国内市场买车在颜值方面的要求是比较高，新宝骏RC-5吸收了市场的反馈经过了重新设计，风格上更加符合年轻人的口味了。配置方面也比较多，特别是顶配车型，除了主流配置外，还配有了主动安全系统，而且座椅加热和通风功能也配备上了，10万左右的紧凑型车有这些功能的并不是太多。
动力方面，新宝骏RC-5提供了1.5L和1.5T两种动力可选，参数方面，最大马力分别是99马力和147马力，最大扭矩分别为143牛米和250牛米，变速箱匹配的是6挡手动和CVT变速箱。
这三款车在设计上都比较时尚，但风格不同，艾瑞泽5 PLUS和逸动的风格更偏向于时尚化，而新宝骏RC-5更有科技感，就设计上来讲，新宝骏RC-5更受欢迎一些，动力方面逸动的发动机要强劲一些，功率和扭矩方面都比较不错，而在稳定性上，新宝骏RC-5和艾瑞泽5 PLUS相对好些，这两款的高配车型分别匹配了CVT变速箱，平顺性还是比较出色的。总体上来说，这三款车型在实用性上和动力方面都比较适合家用，大家可以根据自己的喜好进行选择。
【本文来自易车号作者COCOOL车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
10万左右的家用轿车推荐以下几款。
1、 荣威i6
官方指导价 ： 8.98-15.38万
级别 ： 紧凑型轿车
荣威i6是一款紧凑型轿车，外观大气得体，配置相对于它的价钱来说也算比较丰富，驾乘的体验感偏向于舒适，搭载的上汽蓝芯系列发动机动力和油耗的表现都很出色，符合其作为一款家用车的定位。
2、 名爵6
官方指导价 ： 9.38-14.98万
级别 ： 紧凑型轿车
名爵6是一辆紧凑型掀背车，对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰；它有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。最重要的是它还可以兼顾家用，后排空间足够宽敞，后备箱也足够大，而且价格只要10万块！
3、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位，可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的，而且不得不承认，在10万元以下的轿车产品中，国内消费者还就认大众，这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。所以，宝来这款车也就实打实的扣上了“买菜车”的头衔。
4、 起亚K3
官方指导价 ： 9.88-13.18万
级别 ： 紧凑型轿车
起亚K3是一款低端紧凑型轿车，适合预算不足的刚需性消费者。它的优点是配置丰富、动力表现和油耗表现好，用料和做工的水平也不差；而缺点则是NVH表现一般，底盘的极限也比较低。不过结合起亚K310万出头的价格，这样的整体表现已经是很可以的了。
5、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
凌派是一款家用A级车，也是本田在中国市场的特供车。新款凌派有着与雅阁相同的外观设计风格，内饰也比之前更加有质感，空间的表现非常优秀，动力出色而且油耗低。如果你不喜欢它的三缸汽油版，还有四缸混动版可选。
10-15万汽车推荐：朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、思域。
1、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致，不过这款车的外观比较中庸。
2、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、思域
官方指导价：11.59-16.99万
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
虽然紧凑型车市场竞争激烈，但新车型并不缺乏。国内品牌和合资品牌都希望在这个领域有一席之地。但是对于消费者来说，可选车型的增加增加了选车的难度，谁更值得选就成了最麻烦的事情之一。紧凑型车市场应该选择什么样的车？今天我们就以轩逸， 卡罗拉， 新宝骏RC-5和逸动，这四款大众车为例，看看哪一款值得选择。
在看脸的年代，很多人选车的第一标准就是面值，这四款车表现都不错，除了略逊一筹的卡罗拉和经典轩逸，新轩逸， 逸动和新宝君RC-5都很优秀。其中，新轩逸风格非常好，因为它像天籁；另一方面，逸动，有一个时髦的汽车模型，对年轻人来说很有吸引力。新宝骏RC-5是四款车中最独特的，因为它的掀背车形状，这更有趣。
(逸动)
(新宝军RC-5)
除了面值，家用车最重要的是空间。虽然四款车都定位为A级车，但是车身数据不一样。下图是四款车的车身数据，从中不难发现两者差距不是很大，但可以看出，新宝骏RC-5和长安逸动的数据略好于卡罗拉和经典轩逸，而且因为新宝骏RC-5是唯一的两厢，所以不仅更美观，而且更便于后备存储。一是收纳空间更大，二是后备箱开口更高，可以放更多的物品。
(卡罗拉)
说到家用，还必须注意油耗经济性。不用说，卡罗拉和轩逸无疑会胜出，更不用说混合动力版卡罗拉的油耗极低，就连其普通版的油耗性能也是同级车中的佼佼者。国产车如果真的想领导合资，那就需要一段时间才能安定下来。
(轩逸)
但相比之下，逸动和新宝君RC-5的动态性能更强。逸动1.4t 蓝鲸发动机搭配7速双离合变速箱带来的驾驶体验，是卡罗拉和轩逸无法比拟的，同理，新宝君RC-5搭载的1.5T CVT也能带来更好的驾驶体验，而在低速起步阶段，由于CVT变速箱的平顺优势，新宝君RC-5会更平稳。这样，合资油耗低，国产动力强，才是国产紧凑型车的特点。与四款紧凑型车相比，谁才是真正的“家居之王”？
(新宝骏RC-5)
随着汽车的使用环境越来越复杂，汽车的配置是否齐全也是考虑一辆汽车是否优秀的标准。大多数合资企业的配置更差，轩逸和卡罗拉卡罗拉也是如此。毕竟从Gai版开始就有了高水平的智能驾驶辅助系统，还领先于很多同档次的车。轩逸性能真的很差，钢圈和卤素大灯都不包括在内，高配车型连巡航控制功能都没有，有些不可理解。
另一方面，对于两款国产车，从Gai版开始，倒车影像，雷达，感应后备箱，7寸中控台都出现了。虽然高端机型差别不大，但最大程度上展现了其性价比优势。新的宝骏RC-5是不同的。它的低端车型也有倒车影像、多功能方向盘和10.25英寸中央控制面板。但其高端车型配备了L2智能驾驶辅助、座椅加热通风、手机无线充电等多种高端智能配置，带来比逸动更好的汽车体验
经过整体对比，相信大家已经可以看出轩逸， 卡罗拉， 逸动和新宝骏RC-5车的差距了。虽然轩逸和卡罗拉名气很大，但是功率和配置低是不争的事实，而逸动和新宝骏RC-5功率更强，空间更大，配置更全。所以在我们对比的基础上，如果非要给四款车排名的话，很明显新宝骏的RC-5是首选，其次是逸动和卡罗拉，轩逸是备选。如果是你，你会怎么选择？
易车原创 无论我们所处的现在是消费升级抑或降级，相信对于大多数家庭来说，买一台车依然是仅次于买房的头等大事，翻看近年来的汽车销量榜，排在前列的永远离不开合资紧凑型轿车的身影。之所以该车型市场得到大家的青睐，除了具备绝大多数家庭都能承受的价格以外，也离不开合资车型良好的品质与用车体验，今天咱们就来聊聊15万以内的这几台热销合资紧凑型轿车。
今天选择的四台车分别是全新推出的别克威朗Pro、大众朗逸、日产轩逸以及丰田卡罗拉，他们其中无论是全新推出的新车，还是改款车型，价格区间都在10-15万内，算上各家1-2万不等的现金优惠力度，15万元以内便可以买到各家的顶配车型；即便预算不够，10万元也可以拥有一台中低配车型，满足家用绰绰有余，接下来咱们就来看看各家车型的产品实力吧。
2021年9月，售价12.99-15.89万元的全新别克威朗Pro和Pro GS正式上市。作为威朗二代车型的全新威朗Pro家族，采用了比老款更为年轻的设计风格。车头继承了别克家族外观设计，中网格栅较现款车型更为宽大，飞翼式格栅贯穿展翼型大灯，格栅饰条与LED日间行车灯一体相连，延展了前脸的视觉宽度，而黑色格栅网格与高亮镀铬装饰的撞色设计让档次感明显提升。
车尾的设计相比车头要来得简洁一些，设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。上翘的鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。尾灯也采用了展翼式的LED设计，点亮后与前大灯形成呼应。
相比于威朗Pro的典雅精致，威朗Pro GS则更显运动，不仅有着蓝色专属车身色，还配备了一系列运动套件，包括专属前后包围、熏黑的中网、全新的三段式下包围、熏黑的尾灯，更夸张的导流尾翼等，细节之处也进行了黑化处理。
而座舱内，扎实的用料、随处可及的软质包裹，这些都是别克内饰水准的优秀传承，不需多说。最醒目的则是同级别合资车当中极为少见的大联屏——双10.25吋中控和仪表联屏，营造出了充足的科技氛围。而搭载的eConnect 3.0车载互联系统，则拥有几乎可以在车内取代手机的强大功能和使用体验。
多媒体系统支持高速4G Wifi网络，且车联应用自带终身免费流量。内置了高德导航、在线随心听等应用，语音系统则采用了科大讯飞的智能语音技术，支持自然语言来触发功能，而且连续的语音指令也能清楚识别，外加CarPlay/CarLife双系统手机互联的配置，非常符合年轻消费者的使用习惯。且整套系统本身支持OTA远程升级，所有的内置应用功能，后续都能实时软件版本的更新。
威朗Pro轴距2700mm，在同级中属于中上水平。但实际车内的乘坐空间别有洞天，前排头部空间能达到一拳两指，后排的头部空间也能超过一拳，腿部空间更是惊艳至极，且中间地台的凸起并不明显，再加上容积堪称XXXL号的后备厢空间表现，不管是外出旅行还是居家实用，甚至是逛街扫货，威朗Pro的表现都能轻松驾驭。
威朗Pro此次最大的诚意便在于全新的动力总成系统——全系搭载最新的第八代Ecotec1.5T四缸发动机。最大功率135kW、峰值扭矩250N·m的动力参数，是绝对的同级第一梯队。而且搭载了同级唯一的钢链传动式CVT，无论是能够承受的最大扭矩、还是传动效率与耐久性能都是领先水平。底盘采用前增强型悬挂系统，后悬挂采用了瓦特连杆设计，实现高水准的操控表现，后悬拖曳臂双胶料衬套实现不同方向刚度解耦，带来精准的转向特性的同时，也能更好地兼顾行驶过程中的滤震表现。
推荐理由：随着时间推移，“Z世代”的年轻人们开始站上汽车消费的主舞台，注重个性化的表达，偏好有运动风格的车型，对品质、空间、科技感以及驾驶乐趣的预期也越来越高。想满足他们的胃口，需要更强大且均衡的产品实力。而全新别克威朗Pro，可能便是最懂年轻家庭的中级车之选。
大众朗逸之所以能成为热销家轿有两个原因，一个是在大众品牌的光环下，车辆硬件表现稳定，二是有一个较大幅度的优惠，能让消费者觉得性价比很高，虽然整体设计秉承了德系车的沉稳大气，但过于平庸的家族设计，多少有点提不起年轻消费者的胃口，但产品力方面，诞生于MQB平台的它，同样不容小视。
首先是车身尺寸方面，朗逸长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，相较于同级产品而言，这三项数据都处于领先水准，而这也为朗逸，带来了更为优异的车内空间表现，无论是乘坐空间，亦或是十分平整且容积出色的后备厢，都足以让朗逸，在空间这个家用需求上，展现出极强的产品力。
当然，除了空间外，配置也是这个级别不可或缺的，而这，也是朗逸的核心优势之一，例如它身上的诸多标配，像全LED大灯、四门车窗一键升降、倒车雷达、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制系统、蓝牙电话、车载空气净化等，在高配车型上，还有自适应巡航、主动刹车等更高阶的科技配置，所以在配置水平上，朗逸有着相当出色的表现。
另外，单看动力参数的话，朗逸的1.4T动力在同级中也是最抢眼的，搭配上7速双离合变速箱这个黄金组合，即有强劲动力，同时还能兼顾优异的燃油经济性。当然，如果你对动力没有太高的需求，更注重的是后期用车成本的话，朗逸还有售价更低的1.5L车型，进一步丰富消费者的选择。
推荐理由：朗逸之所以受消费者认可，一方面是得益于大众集团多年的市场耕耘，积累了不错的用户口碑，在车辆稳定性上也有保证，另一方面是给予了消费者足够大的优惠，能满足很多家庭从无车到有“合资家轿”的蜕变。总的来说，朗逸算得上是一台可圈可点的家用好车。
说起轩逸大家都不陌生，轩逸是常年以来，一直“霸榜”的家轿销量冠军，多次创造了单车的销量纪录，在今年势头依然很猛，近1年销量就达到了541227辆，与第二名拉出了10万辆以上
对于三口之家而言，紧凑型SUV我非常推荐本田CRV。接下来我将从空间、动力、操控、油耗方面详细解释推荐理由。
1、空间，有孩子的家庭买车主要关注点在于车内空间是否够大，平常搬运是否有足够的空间以及平常出游一家人是否坐得下，是否能保证舒适度这些。所以推荐CR-V正是因为空间宽敞这一点。平常后排坐三个人，两个老人一个小孩还是很轻松。平常搬运时可以把后排座椅放倒，这样后备箱的空间进一步大幅度提升，后备厢的空间本身是比较充足，基本平常购物都放得下，就算买了两三辆购物车的东西，都是能塞得下，整车空间都是宽敞的。
2、动力，1.5T的四驱尊耀版动力表现比较正常，油门响应跟得上，日常行驶没顿挫感，CVT变速箱比较平顺，超车给油就行，没有特别大的压力，然后就是平常的高速上开的会舒服一些，自适应巡航省力气。
3、操控方面，方向盘不沉，真皮方向盘手感挺好的。转向过程中比较轻松可以完成，精准是首要的，其次就是在弯道的倾斜程度没有那么夸张，正常水平，保证了稳定性。
4、舒适性方面，座椅包裹感浓郁，座椅厚度适中，座椅的做工用料都是非常有质感，坐起来比较软，略微还能感觉到有些弹性，后排出风口冬天夏天都是能够迅速降温保证舒适度，路面的震感过滤到位，底盘没有特别硬，还是以舒适度为主，所以乘坐的体验非常良好。
5、外观方面，整体外观的风格是成熟稳重。前脸中网进气格栅是六边形，高级感会比较明显，同时会更大气一些，由于官方说是一台紧凑型SUV，但是车身尺寸并没有紧凑型的感觉，尺寸较大，离地间隙也比较高，更有气势。侧面线条勾勒的比较饱满，后尾的饱满程度看起来更踏实有力，更沉稳，更有安全感。
6、在内饰方面，CR-V表现的简约但不简单，在中控台上表现的质感和做工用料都能看出来比较用心，各种走线也比较规整，很有细节，适当的木纹饰板给内饰带来了古典美感，有韵味。中控屏幕尺寸大小正合适，触感和反应程度都满意，没有卡顿。挡把换挡很有质感，停顿处的段落感比较强。全车座椅加热安排到位。棕色真皮座椅做工很有质感，舒适度也高。车内行车视野开阔，表现稳定。
结合以上理由，三口之家购买本田CRV是非常适合的。
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