今天我们来聊聊奔驰s350图片,以下6个关于奔驰s350图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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奔驰S350长、宽、重为:长5230MM,宽2120MM,左右车轮中心1606MM,重2022KG,最大满载重2535KG。
奔驰作为一款豪华品牌,给人的感觉一直是高大上的,而奔驰S级更是奔驰豪华车系的代表。其中的奔驰s350是一款标准的高档豪华商务型轿车,在商务轿车领域有着首屈一指的地位,给人的第一印象则是尊贵奢华高档次,气质十足。
奔驰s350属于百万级豪车,其展现出来的尊贵气质,要有一定的经济实力才能“驾驭”,更适合成功人士开。而开奔驰s350是一种实力的展现,驾驶奔驰s350出入一些重要场合,无论是见客户还是赴宴会,都是一种身份的象征。
奔驰s350拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条,配以舒缓下倾的线条衔接并收尾,侧面更富有动感流线,使得外型看上去更也显得更加晶莹剔透。从车头往车尾细看,镀铬的横幅进气格栅,镀铬的门窗边,使整车看起来更具尊贵感与精致感,同时也更显稳重与个性。
以前 奔驰S级对于绝大多数的消费者而言,是可望而不可求的一辆车,不仅仅是这款车型价格高高在上,而且一车难求。但随着中国消费者的腰包越来越鼓,现在也有不少中产阶级选择购买一辆奔驰S级。而且奔驰S级的价格也压根没有你们想象得那么高,今天我们到店实际体验了这款奔驰S 350L车型,并且进行了实际拍摄,来和大家分享一下。 首先我们来看一下奔驰S级的厂家指导价,85.28万元-121.88万元。 我们从常州奔驰中心了解到,这款车型是没有价格让利的,而且需要少量加装,入门级的价格想必大家也看到了,85万出点头。不过现在的金融方案也非常多,首付几十万对于很多朋友而言,并不是什么特别难的事情,所以要我说奔驰S级也开始走进一些经济条件相对比较好的家庭,这并非妄言。 外观设计部分,这款奔驰S级的外观设计看起来非常的低调,和它的内饰相比,气场明显不足。当然,这也是奔驰S级刻意将自己的豪华收拢在车内,外观表现并没有过分的张扬,远远地看,你会觉得这款S级和奔驰E级实在太像了。 它的前脸采用了奔驰家族最常用的前脸设计,进气中网像一个盾牌,衔接两侧的犀利灯组,看起来还是比较商务睿智的。值得一提的是,这款奔驰S级采用的是led的光源,可能很多朋友会说,宝马7系还有激光大灯呢,你奔驰是不是也特别不厚道啊? 其实并不是这样的,奔驰S级的灯光采用的是几何多光束。什么意思?很简单,奔驰S级大灯里面有84颗led的光源,这些光源你就将它们想成单独的个体,实现智能化的控制,并且这些单个的个体也可以通过组合来形成更加强劲的效果。总地来说,它的大灯灯光更加的智能,和宝马7系的激光大灯相比各有千秋。 车型侧面看起来修长低趴,想必很多朋友从它修长的身形也早已判断出来,这根本就不是E级了吧。 车型的尾侧,这款奔驰S级的尾侧设计得其实是比较简单的,并没有采用过多装饰性的修饰。但是从它的尾灯以及它的车标S350L来看,你就能明显地感觉出来这是一款百万级别的豪车。 相较于外观的内敛,这款奔驰S级的内饰真正做到了豪华。整个内饰用料基本上都采用的真皮的材质,整个中控设计得非常豪华,大连屏的设计,银色的音响,复古的石英钟,钢琴按键式的空调控制钮,再配备上奔驰特有的64种车内氛围灯,高档豪华溢于言表。在中控台部分,这款奔驰S级采用的是波浪形的线条设计,可以极大地扩展车内的空间。 其实奔驰S级真正的经典是在于它的后排,它的后排空间宽敞程度超出了我们的想象。我们先来看一下具体的车身数据,长宽高分别为5259/1899/1497mm,轴距是3165mm。拥有如此宽阔的车内轴距,所以奔驰S级自然也是行政级别的绝对重量级选手。这款奔驰S级的后排座椅功能也非常的多,除了比较常见的电动调节,还配备了座椅加热和通风的功能。但遗憾的是,20款的奔驰S级全系都没有配备座椅按摩配置,我认为未来新一代的奔驰S级应该会加上这样的配置。 动力部分,这款奔驰S级采用的是3.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率分别为299马力和367马力,峰值扭矩分别为400N?m和500N?m。当然,我们此次拍摄的S 350L这款车型,也就是我们说的低功版车型。 变速箱部分,奔驰S级全系采用的九挡手机体的变速箱,性能非常的可靠。 至于底盘结构部分,采用的是前后双叉臂式的独立悬架,我们此次拍摄的这款车型采用的是前置后驱的设计,当然它也有前置四驱的版本,价格相对也更高。 总的来说,现在奔驰S级的价格是有所降低的,原先奔驰S级都需要加价10-20万才能提车,现在尽管没有优惠,但是至少几乎是不需要加价了,所以对于真正想购买这款奔驰S级的小伙伴而言,确实可以说是便宜了20万元。 如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各奔驰经销商。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
参考价:84.28-169.28万
S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机,3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了,输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%,达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在转速为3000rpm时达到350Nm。
比起S280来说,S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说,S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型,曾经占据进口车型的销售冠军,可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。
在动力性能和排放方面树立了新标准,证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。
搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后,这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里,堪称全球最高效的豪华轿车。
S350的标准配置为:带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、
带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
奔驰S350和S600的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、奔驰S350:长×宽×高(mm)5259×1899×1497。
2、奔驰S600:长×宽×高(mm)5283×1905×1500。
二、发动机不同
1、奔驰S350:230kW(3.0L双涡轮增压)发动机。
2、奔驰S600:320kW(3.0L双涡轮增压)发动机。
三、油耗不同
1、奔驰S350:工信部油耗(L/100km)8.4。
2、奔驰S600:工信部油耗(L/100km)8.3。
四、最大扭矩不同
1、奔驰S350:最大扭矩(Nm/rpm)480/1600-3500。
2、奔驰S600:最大扭矩(Nm/rpm)520/1800-5800。
参考资料来源:百度百科——奔驰S350
参考资料来源:百度百科——奔驰S600
一、设计不同
1、奔驰S400:提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保杆,线条更为锐利,让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯,则是S400 混合动力版与S600所专属的外观设定,彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。
2、奔驰S350:车尾造型也做了一些细节上的微调,尾灯灯组里黑色的部分被取消了,这样整个尾灯显得更炫更亮。
二、发动机不同
1、奔驰S400:以S350上所使用的V6发动机为基础,在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。
2、奔驰S350:由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。
三、优势不同
1、奔驰S400:400 混合动力版的马达及电池系统,仅有75公斤的重量以及小巧的体积,让其能轻松地在不改变车体结构下,装载在W221的车体上,让其能维持S级原有的设计与调校。
2、奔驰S350:具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围,同时还提高了灵活性。
参考资料来源:百度百科-奔驰S400
参考资料来源:百度百科-奔驰S350
楼主你好 市场报价:128万左右 新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机了,3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了,输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%,达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说,S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说,有具有跟容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型,曾经占据进口车型的销售冠军,可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。 S350的标准配置为:带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
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