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今天我们来聊聊v40沃尔沃,以下6个关于v40沃尔沃的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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沃尔沃V40是一款豪华紧凑型轿车，但是这款车在国内的销量一直都不高，原因有很多，其中包括这款车一直都是以进口的身份在国内销售，因此性价比不高，并且在同价位而言，还有很多其他豪华品牌的紧凑型车可以选择，比如奥迪A3、宝马1系和奔驰A级等等，那么对比这些主流的豪华品牌A级车而言，沃尔沃V40又有哪些优势和劣势呢？
对比奥迪A3，沃尔沃V40的优势在于进口的身份和丰富的安全配置，众所周知，进口车比国产合资车有着更好的做工和品质，并且沃尔沃V40在安全方面的配置要比奥迪A3好很多，特别是气囊数量和高科技主动安全方面的配置。
但是对比奥迪A3，沃尔沃V40的劣势就在于性价比方面，奥迪A3的优惠很大，终端售价要比沃尔沃V40低很多，并且A3还有三厢车型可以选择。
对比宝马1系，沃尔沃V40的优势就在于发动机和配置方面，宝马1系采用的是1.5T三缸发动机，抖动和噪音问题都非常明显，并且动力表现也比较差，而沃尔沃V40的T3车型采用的是1.5T四缸发动机，并且全系标配全景天窗，配置比宝马1系好得多。
对比奔驰A级，沃尔沃V40就没有什么优势了，劣势在于内饰的造型方面，奔驰A级要比沃尔沃V40的内饰更有高级感，并且奔驰的品牌比沃尔沃更好。
沃尔沃v40不显示旅程是因为没有打开开关。在左侧远光灯开关中间有个滚轮，转滚轮，区别是显示瞬时油耗剩余公里数还有平均油耗平均公里数和关闭显示。
沃尔沃v40基本介绍
沃尔沃V40车在2012年日内瓦车展首发。
沃尔沃V40被定位为一款高端紧凑级五门掀背车型。从外观及产品定位来看，锁定的目标是宝马1系和奥迪A3以及新款奔驰A级。
作为一款标准的紧凑级车，V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级，V40在宽度和高度上占有优势，相应的车内纵向空间和头部空间会更有更好表现。
V40融合了沃尔沃的现代设计和经典元素，豹眼、鲨鱼嘴、鸟翼、水滴的造型，在V40的车身上被运用得惟妙惟肖，既动感又极富个性。沃尔沃V40拥有的超越同级别车辆的动力性能，213hp的强劲T5发动机为驾驶者带来化身竞技手的驰骋快感。
沃尔沃V40定位为一款高端紧凑级五门掀背车型，拥有的超越同级别车辆的动力性能，值得购买。
沃尔沃V40X型前脸与S60有着异曲同工之妙，相比S60的“四眼”灯组设计，V40将日间行车灯移到了下格栅两侧，应用了更为先进的线状LED发光技术，带来更赋科技感和个性化的外观效果。车尾后包围处全新V40采用了运动车型常用的双色设计，显露出主打运动风格的特性。
内饰方面，沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计风格，特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。新面板采用了更为纤薄的设计，造型也比以往更简洁时尚。材质方面，通过增加车门、仪表盘、中央显示屏、空调出风口、一键启动按键以及中控台旋钮等处的镀铬饰边，从视觉上提升了内饰的精致感。
沃尔沃V40推出了六款动力和三款变速箱，其中三款汽油动力、三款柴油动力。安全方面，搭配WHIPS颈椎保护系统，给驾乘者带来更全面的安全保护。
扩展资料
选择汽车排量和车型须知：
1、排量
汽车发动机的排量大小是根据车型、车辆的自重、载重、满载、用途而定的。要看个人实际需要。1.6是家用最合适排量，既经济又有一定动力。2.0是商务最低保证。小排量的车不一定比大排量车省油，还看驾驶习惯和发动机的技术。
2、车型
在买车前一定要确定自己的需求，假如想宜商宜家，那么可以选择轿车；假如想通过性强的，可以选择SUV；如对人数有一定要求，那么可以选择MPV。
参考资料来源：百度百科-沃尔沃V40
今天为大家介绍的是沃尔沃?旗下的V40，该车共推出5种配置，外观设计年轻，配置比较丰富，动力输出稳定，进一步丰富了沃尔沃品牌旗下的紧凑型车产品矩阵，下面就来了解下。
外观方面，2019款沃尔沃V40采用了沃尔沃的经典家族式设计风格，前脸搭载大面积的直瀑式格栅，格栅两侧大灯造型简洁，2019款沃尔沃V40大灯组采用LED光源，夜间点亮效果不错。大灯配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
车身尺寸方面，2019款沃尔沃V40车身尺寸方面，2019款沃尔沃V40长宽高为3800mmx1915mmx1200mm，轴距2430mm。
来到车内，2019款沃尔沃V40延续了家族式设计风格，内饰布局简洁时尚。车内中控台采用软质材料包裹，整体触感不错。中框表面的银色饰板提升了内饰的时尚感。配置方面，2019款沃尔沃V40搭载前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊、胎压报警、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助等丰富配置。
动力方面，2019款沃尔沃V40搭载1.5T与2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率112kW(152Ps)，最大扭矩250N·m，传动方面匹配6挡手自一体变速箱。2.0T发动机分为高低功率，其中低功率版本，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，传动方面匹配6挡手自一体变速箱；高功率版本，最大功率180kW，最大马力245Ps，最大扭矩350N·m，传动方面匹配8挡手自一体变速箱。驱动方式为前置前驱，顶配为前置四驱并提供全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃V40新款车型起售价为2.6万欧元，折合人民币价格约为22万元。 但因为还没到中国，预计要到2013年，所以价格，暂时也只是预计，肯定会比这个价格高一些。
沃尔沃V402014款2.0T 智雅版
购买时间2014年04月
裸车价格22.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程18888公里
优点：最满意的就是内饰，VV的做工确实没的说，每针每线都很细致，看起来很多按键有些修真的感觉，但是很精致。再下来就是外观，屁股很翘，看着就想向前冲的样子。自适应大灯还是很不错的，随动转向比较实用，能够提供转弯时的路面照明，这点值得称赞。自动启停功能也是一大亮点，刚提车的时候SSSS店没给加油，很担心开不回家（我家离SSSS大概5公里左右），每到路口踩下刹车车子就自动熄火，直接带来的效果就是省油。车子开起来提速还不错，由于磨合期内转速一直没超2000，时速60公里转速基本在1200转左右。很多人说后排空间小，不够用，我自己1米75，体重86公斤，前排调整好之后，后排还是很宽敞的，可能是后门小的缘故，上下车会有些不方便。后尾灯还是很靓的，两条弯弯的曲线，看起来很和谐。有点小XC的感觉。车内蓝牙电话及音响效果那绝对是没的说，听歌很是享受。并线辅助还不错，只要侧后方来车就开始闪，有一定的提醒作用。
内饰：最满意的就是用料环保，即便是新车，气味也很只是清新的皮质味道，一点也不熏人，有宝宝也放心。中控面板稍微倾向驾驶侧，便于驾驶员操作，标志通俗易懂。不过面板上按键较多，行车过程中盲操作很难，盯着面板操作会影响安全。极富科技感的仪表盘、方向盘握感舒适、车内氛围灯、无框后视镜等等都是加分的地方。如果智雅版的后视镜可以自动防眩目就完美了。
缺点：也不只一点，还是分条说：1.轮胎真的很脆，由于论坛里已有很多鼓包的案例，本人开车已经很小心了，结果7000KM时还是不明原因的右前鼓包；2.悬挂太硬，过减速墩简直是折磨；3.小细节方面还有瑕疵，比如：整车电子系统像空调旋钮、锁车键、倒车雷达等等反应慢半秒（据说15款已改进）；后备箱灯等不该减的地方减配；还有示宽灯开启时熄火无提示（就是车灯旋钮在示宽灯位置）。
空间：不考虑三人以上长途旅行的话空间够用，后备箱确实不大，但能够满足一般日常需求，后排乘客超过178会有点憋屈，有长期满载的话不推荐。
配置：原价购车的话，感觉性价比一般，但是这车优惠很大，优惠后24W的价格可以买一辆沃尔沃的2.0T的全进口车子，配置还这么高，这还不能说明问题吗
动力：老五缸发动机动力还是很赞的，动力源源不断，但D挡换挡不是很积极，但还到S挡，那就是个疯子。而且声浪调教的很好听，超喜欢换S挡后的声音，同事说像是改装过的。
操控：作为运动小车操控感还是不错的，只是对比操控王BMW 118i还是略逊一筹。
油耗：刚开始的时候10多个油让我这个老驾驶员汗颜，好在行车电脑有霎时油耗和百公里油耗的显示，时刻提醒我注意节油注意环保注意绿色，现在的油耗已经下降到八个油左右。希望还有下降的空间。
舒适：悬架支撑性很强，不是有韧性的那种强，是纯硬，路感相当清晰，细小的颠簸都能传到车里，地盘较低，跑一些沟沟坎坎的路会很吃力，不过对于强调公路性能的车，以上这些还是可以接受的。座椅舒适性：座椅的支撑性很好，包裹性也不错，腰部支撑如果是电动调节就更棒了，头枕的形状很运动，不像奔驰那么软，但是对头部和颈部的保护很好，靠上去的姿态很舒服。噪音控制：车厢内静谧性很好，100km/h的风噪、胎噪和机械噪声控制的很好。发动机低扭时的声音比较特别，呼噜噜?的感觉，五缸发动机的通病吧，1800r以后发动机的声音还是很好听的。空调：后排出风口设计在主副驾驶座底下，很好的设计
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