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「韩国现代雅科仕」韩国现代雅科仕新款

时间:2022-05-27 16:27:04 作者:本站整理 来源:网络

今天我们来聊聊韩国现代雅科仕,以下6个关于韩国现代雅科仕的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 现代雅科仕怎么样?值得买吗?
  • 现代雅科仕?
  • 现代雅科仕vl500报价
  • 雅科仕的加长版
  • 现代雅科仕的试驾感受
  • 雅科仕的技术参数
  • 现代雅科仕怎么样?值得买吗?

    现代雅科仕外观豪华、配置丰富、动力强劲,值得购买。

    现代雅科仕外观上采用了竖条中网设计,前大灯同样采用LED日间行车灯加透镜灯组的组合。为了增加尾部的视觉效果,采用LED点式尾灯,视觉冲击力大为增强。

    内饰方面,Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能,以及手机免持听筒与耳机插孔等。三区独立恒温空调令驾驶座、副驾驶座、后排乘客可以单独控制自己区域的温度与风量。

    动力方面,排量为4498cc的V8引擎,大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下,噪音都非常小,猛给油,引擎转速的提升平稳,变速箱Kick down的反应不会太突然,会给人有个事先的心理准备。

    扩展资料

    现代雅科仕的安全配置优势:

    雅科仕在车辆的主动安全保护方面配置了包裹式气囊设计,全车气囊、气帘共有12个,提供了可靠的安全豪华乘坐空间。

    ABS的配置通过现场测试表明具有较好的制动稳定性和紧急制动的前轮导向功能;EBD的电子制动力分配系统测试反应功能良好。

    雅科仕的倒车雷达系语音兼画面双重提示系统,其摄像画面清晰明了,并有距离标段警示符号,为驾驶者泊车、倒车提供了安全保障。

    现代雅科仕?

    你好根据你的描述,在很多人的印象当中现代都是一个性价比较高的品牌,它的时尚外观非常受年轻人青睐,也有人觉得现代这个品牌和豪华两个字是完全沾不上边儿的。但是雅科仕这款车却价值百万,在韩国本土市场上有着非常高的地位,在我国能够开上这样一款车的人不是企业的老总,就是社会的名流,轻易不能招惹。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!

    现代雅科仕vl500报价

    现代雅科仕vl500报价,73.80—132.00万元左右。

    雅科仕的加长版

    2011年10月11日,韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办了盛况空前的上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型,它们的售价分别是:3.8L尊贵版89.8万元;3.8L旗舰版99.8万元;5.0L尊贵版115万元;5.0L旗舰版125万元。雅科仕加长版定位中大型豪华车,其最引人注意的是加长版的车身长度,并借此打出了“私人纯正头等舱”的概念。在车身尺寸上,雅科仕加长版比普通版车型的车身加长了300mm,达到5460mm,一举刷新并超越了国内几乎所有的豪华级轿车数据标准。在最能衡量车型级别的轴距这项关键数据上,雅科仕加长版更是达到了3345mm,加长的部分主要是为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。现代汽车希望将雅科仕与奔驰S级、奥迪A8等车型相抗衡,而在轴距方面,雅科仕以往的表现并不突出,此次加长版车型的推出就是为了弥补这一缺憾。作为一款豪华行政车,后排VIP贵宾的座位才是关键。雅科仕加长版为后排座位提供了电动角度调节、电动腰部支撑调节、按摩系统、电加热及通风、电动腿部支撑等诸多功能。在两款高配车型上,雅科仕加长版还配有后排冰箱,储物盒等。动力上,雅科仕加长版搭载的是全新的3.8升V6和5.0升V8的GDI发动机,最大功率分别为334马力和430马力,峰值扭矩分别为395N·m和510N·m。采用缸内汽油直喷技术的3.8升发动机比现款车型所搭载的同排量发动机最大功率高出了44马力。此外,新车匹配了8速手自一体变速箱,取代了现有的6速手自一体变速箱,传动效率有所提升。其他配置方面,雅科仕加长版全系标配自动泊车影像、17扬声器高级音响、胎压监测系统和电子驻车系统等配置。安全配置方面,这款车全系标配前排双安全气囊、主动安全头枕、侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊以及安全气帘。总体来看,雅科仕加长版在车身尺寸、动力方面均有升级,整体竞争力大有提高,同时也表现出现代汽车誓将豪华进行到底的精神。 ●标配○选配-无 3.8L自动GDI 加长尊贵版2011款 3.8L自动GDI 加长旗舰版2011款 5.0L自动GDI 加长尊贵版2011款 5.0L自动GDI 加长旗舰版2011款 基本信息 厂家指导价 89.80万 99.80万 115.00万 125.00万 商家报价 68.80万-89.80万 78.80万-99.80万 90.50万-115.00万 105.00万-125.00万 排量(升) 3.8L 3.8L 5.0L 5.0L 变速器型式 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 基本性能 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数(含司机) 5 4 5 4 车身结构 车门数 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 外部尺寸 长 5460mm 5460mm 5460mm 5460mm 宽 1890mm 1890mm 1890mm 1890mm 高 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 轴距 3345mm 3345mm 3345mm 3345mm 内部尺寸 行李箱打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 燃油&发动机 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 型号 Lambda V6 3.8 GDI Lambda V6 3.8 GDI Tau V8 5.0 GDI Tau V8 5.0 GDI 排量 3778mL 3778mL 5038mL 5038mL 最大功率-功率值 246kW 246kW 316kW 316kW 最大功率-转速 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 395Nm 395Nm 510Nm 510Nm 最大扭矩—转速 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 6 6 底盘操控 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 前进档数 8 8 8 8 变速箱变速杆位置 地排 地排 地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 减震器类型 空气 空气 空气 空气 前悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 后悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 悬挂高度调节 ● ● ● ● 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 后轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎位置 车内 车内 车内 车内 外部配置 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 后窗遮阳帘 ● ● ● ● 雨刷传感器 雨量传感 雨量传感 雨量传感 雨量传感 外后视镜电动调节 ● ● 前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气 前大灯随动转向 ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射高度调节 自动 自动 自动 自动 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 内饰 方向盘记忆设置 ● ● ● ● 方向盘调节方式 电动 电动 电动 电动 行车电脑 ● ● ● ● 座椅面料 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅按摩功能 ● ● ● ● 驾驶座座椅加热 双排座椅 双排座椅 双排座椅 双排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 主动式安全头枕 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6:4 5:5 6:4 5:5 影音空调 DVD ● ● ● ● 中控台液晶屏 ● ● ● ● 后排液晶显示器 ● - ● 音响品牌 Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic 扬声器数量 17 17 17 17 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 后排出风口 ● ● 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 便利功能 车厢前阅读灯 ● ● ● ● 车厢后阅读灯 ● ● ● ● 定速巡航系统 ● ● ● ● GPS电子导航 ● ● ● ● 倒车雷达 ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 胎压检测装置 ● ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● ● 车载冰箱 - ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● 行李箱盖车内开启 ● ● ● ● 行李箱盖开合方式 电动 电动 电动 电动 安全配置 ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● ● DSC(动态稳定控制系统) ● ● ● ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● ● 气囊气帘数量 9 9 9 9 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● 【相关评论】在雅科仕加长版上市之前,现代汽车集团旗下车型价格始终没有突破100万人民币的天花板,此前雅科仕旗舰版的最高售价为91万人民币。而雅科仕加长版上市定价突破百万元人民币,意味着现代汽车在高端豪华车领域,向高端品牌形象迈出了坚实的一步,而背后的支撑显然来自其长期以来积累的技术和市场自信心。雅科仕加长版的目标竞争对手剑指奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系,其潜在目标也不再是在华韩籍工作者,而是更多的中国消费者。为了提升雅科仕加长版的整体竞争力,现代汽车为雅科仕上市专门设计了最新售后及保修政策,包括5年不限里程售后服务;年内非自身原因导致事故发生的消费者,凡维修费用超过所购车型的30%以上,官方将免费替其更换车辆等。随着雅科仕加长版车型的上市,现代汽车进口车型更加丰富,现代品牌也随之进入更高级别旗舰豪华车市场。作为韩国汽车工业的全新技术和形象标杆,雅科仕加长版必将统领劳恩斯、全新雅尊、劳恩斯-酷派、Veloster、维拉克斯、新胜达、H-1辉翼等全系列车型,共同为钟爱韩国现代汽车品牌的消费者提供更为丰富多样的选择 雅科仕防弹加长版全长5.46米,整车装备质量高达3840千克,可以达到欧洲最高的VR7防弹安全标准 。动力方面,现代雅科仕防弹加长版装备5.0升Tau系列V8汽油发动机,在6,400转速时可输出430功率的峰值马力,5,000转速时最大扭矩达509牛米,动力通过八前速自动变速箱传递到后轮。作为防弹车型,除了各种装甲和防弹玻璃之外,雅科仕防弹车还配备了备用电池、加强型车门铰链、发动机舱灭火系统、液压车窗升降系统、Run-flat防爆轮胎、内部通信系统、自动补漏油箱等。

    现代雅科仕的试驾感受

    说起2005年最风光的轿车,非伊兰特莫属。日韩车以其极具竞争力的性价比,赢得了众人的热捧。在旗下多款主力车型实现国产化之后,韩国现代车在国产车市的地位直逼日系车的丰田、本田,试驾的这款雅科仕就是韩国现代最顶级的豪华轿车。 雅科仕给人第一感觉是够大气、豪华。不愧是APEC峰会期间成员国领导人的专用乘坐车和许多韩国驻外高官使节的配用车。现代雅科仕在韩国被尊称为百年世纪(Centennial),代表着韩国汽车制造工业的最高水平。在韩系车如OPIRUS(欧菲莱斯)、Coups(酷派)、国产车如索纳塔、伊兰特等车型口碑都不错的背景下,如今不经意间却碰上了它们的“老大”,自然要好好体验一番。 市区道路高峰时段,道路上车水马龙、拥堵阻塞,车体庞大的雅科仕在闹市里穿梭并不觉得别扭、臃肿,就好像驾驶着一般的小轿车那样显得灵活自如,没有那种身大体宽的操控笨重、迟滞的感觉。韩系车与日系车是“近亲”,在操控上都是以轻便、灵巧见长。雅科仕方向盘结构了多功能控制键及方向盘四向电动调节功能,适合不同驾驶习惯的人士操作,方向一点也不觉得沉重,手感舒适,路况传递性好,有得心应手的安全感,在高速行驶时没有发飘的迹象。下沙试车点笔直开阔的路面,是雅科仕尽情驰骋的好地方,车速很轻松就提到了150公里/时,感觉车身依然很稳,发动机没有咆哮感,仿佛仍在哼着轻松的小曲。该车的发动机在任何工况下,都体现了低噪声,雅科仕的隔音、降噪均处理得相当不错。雅科仕的风阻系数0.29,在高速行驶时几乎听不到风切声,说明它在抗风切设计、门接缝处理等细节上考虑的较为周到。雅科仕装备的5前速手自一体变速器,在操作上给人以轻巧、顺滑、流畅的感觉,毕竟是顶级旗舰品质,在D挡上的自动转换、过渡平稳,在变速中感觉不到顿挫感。挡位从自动模式变为手动模式很从容、只需轻轻一拨,手动模式各挡位分明、有力,拒绝了拖泥带水。这款车油门的响应度十分好,发动机转速提升快且平稳,急提速时贴背感非常强,但没有那种常见的不适感。澎湃的动力是体现良好操控性的必要前提,它搭载的是V6、排量为3.5L∕DOHC、24气门发动机,油耗百公里15L。其实作为顶级豪华车,如此超大之车体,它匹配3.5L的发动机并不为过,雅科仕的发动机性能是卓越的。当然,在一定角度仍可以折射出韩系车追求经济性的理念。雅科仕在另一款VL450车型上装备了V8、排量为4.5L的发动机,相信会有更加出色的提速操控性能。超长的轴距打造了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适度,雅科仕轴距长达3090mm,悬挂避震系统软硬度适中,悬挂滤震作用明显。在行驶中作抗侧倾试验急打方向时,车身倾斜度较小,没有产生一些车辆试验时那种常见的吓了别人也吓了自己的尴尬。 在汽车发展一百多年的历史中,造就了许许多多知名品牌,而对只有三十多年造车历史的现代汽车而言,在品牌上并不具有明显的优势。雅科仕作为现代的顶级车型,在车身尺寸、配置、性价比等方面同国际著名品牌的豪华车也可以进行抗衡,其实它们只是品牌的差异。雅科仕JL350的56.8万元售价,5年10万公里的保修期在进口车辆中极为少见。经过市场调查,它在4S店作一次换机油和机油格常规保养只需500多元的费用,这相比于其他同档次的进口车要便宜的多。当然,雅科仕也存在不足之处,如车胎配置偏低;方向盘自回功能缺少。作为一款顶级豪华车,雅科仕却没配天窗,虽然这是出于对车顶抗挤压的安全考虑,但这似乎不符合中国人的审美观。

    雅科仕的技术参数

    韩国现代雅科仕VL450技术参数:发动机类型V8 MPI长/宽/高(mm)5390/1870/1480轴距(mm)3090排气量(cc)4498最大马力(ps/rpm)271/5500最大扭距(kg.m/rpm)38.1/4500轮胎225/55 HR17油箱(L)80

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