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今天我们来聊聊丰田车怎么样,以下6个关于丰田车怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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很多人都非常喜欢丰田汽车，但是对于一些不了解丰田汽车的人来说就感觉到非常疑惑。所以接下来我们就一起看一下丰田车到底有哪些优点和缺点呢。丰田车还是有很多优点的，比方说像丰田的品控做的非常好，而且稳定性也非常高，小毛病相较于其他品牌的汽车来说是非常少的。所以它在全世界范围内销量都是非常的高的。而且丰田的故障率是比较低的，所以在维修上面也是有很大的好处的，因为不发生故障就不用去修车，这样也就不用花修理费。
在修车的时候人工肯定也是有贵的有便宜的，所以丰田在这方面也是有很大的优势的，相较于其他的汽车，丰田的维修养护成本都是比较低的，而且在中国的话，丰田的配套措施也做的比较好，维修起来也是非常方便的，而且人工费也非常便宜。而且很多人都觉得丰田的车是可以保值的，因为丰田的车是很少出故障的，所以就算是其他的车开上两三年就贬值的非常厉害，但是丰田汽车就算是开上20年也不会坏的特别厉害。
所以丰田汽车就算是开了几年不想要了，卖二手的话也是可以原价卖的。在汽车圈有一句话叫做修不好的大众，开不坏的丰田。这句话的意思就是说，丰田的质量是肯定有保证的，平常害怕把车开坏的人，是可以放心买丰田汽车的，因为丰田汽车出故障的几率是非常小的，所以我觉得丰田的性价比还是很高的，如果大家平常想要买一个可以开很长时间的车，完全可以考虑丰田。
但是就算丰田汽车的质量很好，在开的时候也要注意，如果经常使用不正确的驾驶方法或者不注意保养的话，那也很有可能会出现故障的。所以无论大家买什么样的汽车学会保养才是最重要的，平常也不要经常磕碰或者是刮蹭。
丰田威驰这款车的话是可以考虑的，它这个车的话发动机变速箱和这个丰田致炫是一模一样的。这款车的话使用性能是特别稳定的，故障率也都是特别低的，而且油耗也不高，车辆的保养维修费用也都是比较便宜的，二手车的保值率还是比较高的，可以考虑没有多大问题，而且它这个空间的话，在同级别里面来说的话还算是差不多的。【摘要】
一汽丰田威驰车怎么样【提问】
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】
丰田威驰这款车的话是可以考虑的，它这个车的话发动机变速箱和这个丰田致炫是一模一样的。这款车的话使用性能是特别稳定的，故障率也都是特别低的，而且油耗也不高，车辆的保养维修费用也都是比较便宜的，二手车的保值率还是比较高的，可以考虑没有多大问题，而且它这个空间的话，在同级别里面来说的话还算是差不多的。【回答】
缺点呢【提问】
这个车的缺点就是说他这个隔音性不好，跑起来之后噪音是比较大的。而且车辆的这个车身是比较轻的。车门铁皮包括这个外观建的铁皮都是比较薄。【回答】
1.3l和1.5l有什么区别【提问】
两款发动机是一样的，就是排量不一样。【回答】
1.3l现在新车多少钱【提问】
排量大好还是排量小好【提问】
现在的这个车型没有1.3的这个车型了。现在的这个新款威驰都是1.5的，这个排量的建议还是选择1.5的排量。1.3的排量，对于这款车来说动力有点弱。【回答】
1.5的多少钱【提问】
1.5手动挡最低配的车型优惠完的裸车价六万五千块钱左右。【回答】
谢谢。【提问】
不客气【回答】
丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高。
介绍
2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。
2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台 。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。
可以。
2JZ-GE是一台偏向经济性调校的引擎，皮实耐用，最大输出功率215ps，主要应用于豪华轿车，例如丰田皇冠，LexusES。
2JZ-GTE则采用了偏向动力输出的设计，等大并联的双涡轮搭配水冷中冷器配合VVT-i技术，最大输出功率达到280ps。由于动力更加强劲，加之铸铁机体的高强度带来的巨大改装空间，2JZ-GTE主要搭载于跑车、高性能轿车。
汽车行驶注意事项
紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．
丰田锐志是全新车型 还是后轮驱动 有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！
锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。
车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。
车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。
总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.
为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。
也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅，把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。
个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！
性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。
舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...
另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！
240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了
和国产车比起来还算不错，但是和德国车比起来还是有一定的差距。。。因为德国的机械技术确实世界第一，但是日本人的高科技方面不能忽视，丰田车很人性化
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