「百公里油耗怎么算」百公里油耗怎么算公式

今天我们来聊聊百公里油耗怎么算,以下6个关于百公里油耗怎么算的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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汽车百公里油耗怎么算?

对，百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。

通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。

比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。车辆百公里油耗就是8L，而往往通过一次的人工计算也并不太准确，需要加满三次计算取平均值，相对更加精准些。

扩展资料

百公里油耗与车龄车况、发动机排量、整备质量和负载等有分不开的关系，通常车龄越长，发动机排量越大，百公里油耗会更高一些。夏季高速行驶开窗散热不一定省油，因为风阻系数会随之加油耗也跟着升高了。

减少后备箱不必要的物品，把空调温度调到合适的范围，减少急刹车、急加速及怠速时间，都可以有效的降低百公里油耗，更加经济和环保。

汽车百公里油耗怎么算？

百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。

扩展资料：

百公里油耗与车龄车况、发动机排量、整备质量和负载等有分不开的关系，通常车龄越长，发动机排量越大，百公里油耗会更高一些。

夏季高速行驶开窗散热不一定省油，因为风阻系数会随之加油耗也跟着升高了。减少后备箱不必要的物品，把空调温度调到合适的范围，减少急刹车、急加速及怠速时间，都可以有效的降低百公里油耗，更加经济和环保。

百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的。

在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式:百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。

百公里油耗怎么计算最准确？

关于汽车油耗的计算方法粗略计算是比较简单的，加了多少升油大概跑了多少公里简单相除就能计算出来，同样也可以计算每公里的钱数，就像问题所说的，如果230元跑了420公里这两个数据准确，那每公里的费用就是230÷420≈0.55元/公里，当然想要准确计算出百公里油耗相对还是有些小麻烦的，下面就具体来说一个准确的油耗计算方法。

先到加油站把油箱加满，一般以第一次正常跳枪为准，这次不用记录数据，然后需要注意的是标记公里数，建议用导航标记，因为比仪表盘上的里程显示要准确，最好跑半箱油以上，至少也得100公里，跑的越多最后算出来相对更准确一些，然后再到加油站把油加满，最好是同一加油机，记下这次所加的升数，用升数除以这段时间跑的公里数，就是本次每公里的平均油耗，再乘以100就是百公里综合油耗了。

上面这种方法算出来的油耗相对是比较准确的了，往往与车上显示的油耗有一定差别，因为表显油耗目前来看普遍比实际要低一些，这渐渐地快成为行业中默认的规则了，实际测一下能更好的把握车辆油耗，平时出行做到心中有数，当然一辆车的油耗并不是一成不变的，除了与整车本身有很大关系以外，驾驶习惯和路况也会有一定影响，同样的车两个人开出两个油耗是很正常的，而且路况越拥堵相对也是越费油的。

按照现在的油价来计算，问题中车辆的百公里油耗大约在8升左右，是紧凑型轿车或小型SUV普遍的一个油耗标准，如果是小型轿车的话油耗就有些偏高了，反之若是高级别车型，那相对来看是非常省油的了。

先给你计算一下你的油耗，230除420=0.548，说明你的车是0.548元每公里，由于你没有说你所加燃油的价格，假如你所加的油，油价是6.5元每升，那么230块能加35.4升油，这样百公里油耗是35.4/420*100=8.4,那么你车的油耗就是8.4升/百公里。

那么我们应该如何准确计算爱车的百公里油耗呢，我们把车开到加油站加满油，保证连续两次跳枪，把小计里程清零，之后我们就正常行驶就可以了，跑完一定里程后，我们去到同一个加油站，用同一个油枪加油，加满后并保证连续两次跳枪，这时记录下加油的升数和金额并观察小计里程。那爱车正确的油耗计算方法是：加油升数/小计里程*100=百公里油耗。

每公里汽车油耗怎么算？

正确的油耗计算公式：

消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗

消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

注意事项：

车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。

需要注意的是，个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗得平均值，这样得出的数据相对比较科学。

百公里油耗怎么算

百公里油耗计算公式为加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗；假设加100元油，油价为7.77/升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升/公里经过换算是6.4升/百公里的结果。

平常所说的8个油、9个油指的是百公里消耗8L、9L的具体含义；但这只是个例，具体油耗根据每个车型、性能以及驾驶方式自然也就会不一样，但公式是都一样， 只需要记住加油期间的初始里程数和结束里程数就能够算出车辆的油耗。

有时自己计算出来的数据与官方所给的数据有差异并不是自己算错了，而是因为官方给出的数据都是处于理想状态的，理想状态的意思是假设驾驶员按照一定速度行驶一百公里的油耗，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，所以多数官方给出的数据是90公里/小时的百公里油耗。

以上内容参考 百度百科-百公里油耗

百公里油耗怎么算？

实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。

百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定，到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升。

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对应关系：

1、油耗与排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

2、油耗与转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

3、油耗和车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

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