凌渡是一汽大家或是大众?实际上凌渡是上海大众集团旗下的一款紧密级车系,但是对比起大家别的车系,凌渡显著要更为健身运动,更合乎年青人的审美观规范。它的关键竞争者是广州本田本田思域、丰田汽车雷凌等合资企业紧密级车系。假如你提前准备下手凌渡得话,何不先看看我对他的点评。
在外型上,尽管凌渡是上海大众最健身运动的紧凑型轿车,但是也不会太难发觉凌渡的设计方案落实了大家的家族式设计理念,车体平扁的设计方案使它的造型设计看上去十分偏矮,既健身运动但也不会太过展现自我。后尾设计方案是整机车最精彩纷呈的地区,相对性竖直的线框让整机车看上去更有能量。
对比起外型的健身运动,凌渡的车内饰可要沉稳很多了,总体设计方案和上一代高尔夫相近,但是在关键点解决上凌渡会做得更强一些。2021款凌渡换掉了大家全新的车机系统,这一车机系统用起來不但更为顺畅,并且表明实际效果也比以前好些上很多。
但是凌渡的配备与同等级车系对比并没什么优点,即便 是高配车系配备也比不上丰田雷凌高。好像并线辅助、行车道偏移预警信息,360全景影象、车道保持系统软件等应用性较高的配备凌渡也没有配用,这一点我觉得是较为遗憾的。
凌渡的动力装置大家都很了解。没有错,凌渡全系列都配用了1.4T汽车发动机和七速双离合。这台1.4T汽车发动机较大能暴发出150大马力和250Nm扭距的驱动力,这台汽车发动机较大的优势便是低扭强悍,因而凌渡的中低速档暴发力或是很非常好的。在具体安全驾驶中,凌渡的涡轮增压延迟时间的确有点儿大,必须融入一段时间才可以开得平稳。
总体来说 ,凌渡尽管精准定位得较为健身运动,但事实上它或是一台主推家庭用的车系。现阶段凌渡的终端设备市场价在10.49-14.19万元上下,高配车系充足购到高配的卡罗拉或是雷凌。在动力装置上其实我更偏重于选用油电混合的雷凌,开起來不但更平稳,加快工作能力都不差。最重要的是雷凌在配备上应比凌渡高于很多,因而在平级车系中凌渡性价比高十分一般。