今天我们来聊聊长安星光,以下6个关于长安星光的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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长安星光6395参数如下:
长安星光是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,.长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。
二手车市场还处在起步阶段,制度层面很不完善,价格问题上尤为突出,地区、经销商不一样,那同款车型的价格也是不一样,差别很大,甚至还有些地下黑市的车源出现,对二手车市场的价格体系造成极大影响。
是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。长安之星更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。
长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中,突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧,油价的居高不下,以及今年全球金融危机在国内的蔓延,物流企业承受的成本压力日益增大,部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性,也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度,甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前,国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如,轻客装载大,但是发动机排量普遍在2L以上,油耗大大超过微客。同时,由于物流企业的急剧增加,以及物流配送要求的提升,国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势,主流物流用车轻客的空置率不断上升,物流企业为空置率买单次数越来越多,从而造成效率低下,物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活,但是空间有限、装载能力不足,导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡,市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍,长安星光4500车长为4.4米,以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场,其百公里实际油耗仅7.9L,相比油耗为14L/100KM左右的轻客,一辆车一年可节省油费2万多元。同时,在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生,为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案,引领了物流用车的新趋势,甚至引发商用车市场格局的刷新,荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信,长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用,成为物流行业未来发展实现更多突破。
长安之星9和长安星光4500不一样,它们的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、长安之星9:长×宽×高(mm)4430×1655×1935。
2、长安星光4500:长×宽×高(mm)4390×1655×1935。
二、发动机不同
1、长安之星9:82kW(1.5L自然吸气)发动机。
2、长安星光4500:73.5kW(1.3L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、长安之星9:最大扭矩(Nm/rpm)130/5000。
2、长安星光4500:最大扭矩(Nm/rpm)111/-4800。
长安之星9和长安星光4500不一样。
长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。
2012款长安星光4500有5座、7座、11座的,有以下6种车型:
1.3L 手动 标准型(11座)、1.3L 手动 标准型(7座)、1.3L 手动 标准型(5座)、1.3L 手动 基本型(11座)、1.3L 手动 基本型(7座)、1.3L 手动 基本型(5座)。
新款星光4500首次搭载具有世界领先动力水准的三菱技术4G13发动机。其机身应用轻量化设计结构,采用低张力活塞环,有效地降低油耗水平;主要部件刚度高、摩擦损失小;滚动燃烧及最佳燃油喷射燃烧方式。
扩展资料
第二代长安星光4500湖南全新上市
2012年2月22日,长安商用在怀化超阳4S店举行了第二代长安星光4500湖南区域上市品鉴会。新款车型从外观的商用时尚感、内部品质、空间利用以及动力表现上,都得到了大幅度提升。
新款星光4500在外形方面也进行了重新设计,变化最大的地方是全新设计的前脸。金属质三横条采用高贵钛银色调,镶嵌于增大保险杠中部格栅。后保险杠在原造型基础上增加自左到右突出筋,与整车浮雕线相呼应。
空间上,星光4500将第二排2+1座椅由座椅腿固定连接地板改为可前翻折叠结构,使其装载空间更大、更灵活,与欧式“对开后门”和加强底盘大梁共同构成强大承载力。除此之外,新车选用无纺布加膜工艺内衬,清洁易洗。
参考资料来源:百度百科-长安星光4500
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