今天我们来聊聊油价天花板价和地板价是多少,以下6个关于油价天花板价和地板价是多少的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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依据国家发展改革委制定的成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。
当国际原油价格在40美元到130美元之间时,国际油价涨,国内油价可能调价跟涨,国际油价跌,国内油价可能调价跌。
这还不好算吗 石油法是16年定的 底价40美元/桶 天花板价130美元/桶,2020年第一季度国际油价暴跌,当时加油是5块钱一升(陕西),这就是地板价的价格,130除以40是个3.25,也就是说天花板价是地板价的3.25倍,也就是16.25块。所以放心吧,祖国是说话算数的,肯定有天花板价,不过到那个时候你估计早就把车卖了,除非你不差钱,可不差钱你又不会关心油价,涨到30元一升也是毛毛雨,综上,就这些吧,望采纳!
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定, 对国内成品油价格机制设置调控上下限,调控上限为每桶130美元(天花板价),下限为每桶40美元(地板价)。130美元一桶时国内油价以95号为例,不会超过10元/升,而每桶40美元的地板价时,92号油约为5.5元。具体的价格会按照实时汇率、以及税费的影响。
我国的成品油调整确实有天花板价和地板价。按照我国成品油调整机制,我们以10个工作日为一个调整周期,然后将新一轮调整周期的国际原油均价跟上一周期相比。当国际原油变化幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口就会正式开启,否则就会累计到下一轮调整。
当然为了防范成品油大涨大跌,从2016年开始,我国也设定了成品油调整天花板价以及地板价。所谓地板价,当国际原油价格低于40美元每桶的时候,国内成品油将不会继续下调,而是参考40美元原油成本,再加上原油的运输成本以及税费、企业利润等各种费用之后形成最终的成品油价格。
所谓的天花板价,当国际原油价格大于130美元每桶的时候,国内成品油价格将不会继续上调,而是参考130美元的原油成本来定价。当然这里所谓的130美元并不是国际原油价格的实时价格,而是本轮成品油调整周期的加权均价,至于这个价格是怎么计算出来的,是比较复杂的一个公式,一般人是看不懂的。
不过从2016年到现在,国际原油价格并没有触发天花板价,倒是在2020年的时候触发了地板价。所以自从天花板价设定以来,到底会不会触发,以及怎么触发没有具体的案例参考。但既然我国设定了这样一个天花板价,那说明肯定会执行的,假如未来国际原油价格超过130美元甚至达到150美元或160美元以上,最终国内成品油的调整都会按照130美元每桶的原油成本来计算成品油的价格。
但至于最终的价格是多少,除了受到原油成本的影响之外,还会受到其他成本因素的影响。成品油的成本并不只是原油成本,从目前我国成品油成本的构成来看,原油成本的占比只有37%左右,剩余的63%成本是由炼油厂加工成本、炼油厂利润、各种税费、贸易商运营成本及利润、加油站运输成本及利润等多方面构成,这里面光是消费税占比就达到21%左右。
所以即便未来国际原油价格达到130美元以上,触及天花板价了,但如果其他成本增加,我们也不排除成品油价格还有可能出现小幅度的上涨。因此成品油的天花板架在哪里,没有谁能够给出一个准确的答案。但是从实际情况来看,油价不管再怎么涨,从短期来看,92号汽油基本上不可能涨到10元以上,所以可以理解为10元是92号汽油的天花板。
你好!油价上限是多少钱一升?估计你指的油价是汽柴油价格吧!国家规定,汽柴油价格有底板板价格:下限是国际原油低于40美元一桶汽柴油价格不再下调,为了保护炼油企业的成本价格,而上限是没有的,随国际原油价格上调成品油价格的!水涨船高,回答你满意!谢谢你的认可!(*^ω^*)
答:国内成品油价格挂钩国际原油,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。这个也就是俗称的“天花板价格”和“地板价格”。天花板价格:国际市场油价高于130元/桶时,汽柴油最高零售价格不提或少提;地板价格:国际市场油价低于40美元/桶时,汽柴油最..
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