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今天我们来聊聊倒车入库看哪四点最准,以下6个关于倒车入库看哪四点最准的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
倒车入库中最重要的有三个点，向右打死方向盘的点；回正方向盘的点，车身进库后的停车点。
1、向右打死方向盘的点
当左后视镜与起点线(一般教练都会告知)重合时，马上打死方向盘。
2、回正方向盘的点
车子即将进库时，当车即将与库边线平行时回正方向。
3、车身进库后停车点
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
操作要领
由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速动转向盘至极限位置。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
后视镜下沿，库角，车库底角，停车点。
1，车后轮绕过库角进入库的时候，眼睛只看一边的后视镜，但是另一边的车尾角容易出线。
库的三条边线要想象成是墙壁。假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30厘米，那么车身左后角就会撞到墙上了，也就是碰到考场的红外线了，有很多学员都想不通，为什么车轮没有压线，为什么不合格了。因为另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，如果是实际的车库，车尾已经撞烂了。
2，车身一半已经入库，方向盘已经回正，但是车身是个歪斜的，观察后视镜也感觉不出来，或者不知道怎么个微调法。
如果不调整方向盘，继续倒车的话一侧的车尾还是很容易撞到墙，到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，如果实在不知道方向盘往那边调整，就先往左调一点，如果看到歪得越来越厉害，就迅速往右调大幅度地调整。前提是车速要慢，就可以及时调整到车身与边线平行。
3，车身全部入库，但是踩刹车后，前后保险杠与边线距离或多或少，也就是车头可能没有完全进库，或者车尾已经撞墙了。
什么时候踩刹车刚好车头车尾前后距离大致一样?这个也需要自己找好参考点，当左前后视镜下边缘遮挡住地面水平黄线下端到什么程度才踩刹车，是镜子下边缘刚遮水平黄线住就踩，还是镜子下边缘遮住之后再当车退到水平黄线下端到达镜子的中间时踩，这个要自己去观察，找好点位。
4，入库停车后，车身歪斜，入库可以判合格。
但在出库的时候，没有调整方向，直接出库，这时前车轮可能会压线，在驾驶室也看不到前车轮。还没反应过来就考砸了
5，在起点牵引车子的问题，这个是非常巨大的问题，车子没有牵引到合适的位置，就不要按指纹开始考试。
车子牵引到哪个位置才是合适的，每个人的都不一样，当你出库，当车头越过起点白色虚线后，自己下车用脚步测量一下，车身与左边线大约有几步远，左边线大致在车门上面哪个位置要记住。我的距离是1.5米，大概三步远。
最准倒库打方向时机。
第一个点：左后视镜下沿与黄线重合时，方向盘向右打死，
第二个点：看右后视镜，车库角与车身的距离低于两指时，向左回半圈，
第三个点：看左后视镜，看到左库后角，立即回正方向。
第四个点：左后视镜下沿盖住库前黄线时，停车。
倒车入库永远是许多初学者所头疼的，因为一旦连续地倒不好，自己信心受挫不说，首先是教练一顿披头盖脸的口水！每当这时候，你看车库的时候，都能感觉车库在笑：我就喜欢别人看我不爽又拿我没办法的样子！
别急，我的朋友，驾考宝典就是来拯救你脱离苦海，重振雄风的！倒车入库，讲究的是角度判断精准，所以，你必须得先熟悉你的车，调整好座位和后视镜。记住，作为一个驾驶员，后视镜所反射到你眼中的景象，是你判断角度的关键所在！
右倒车为例
看点一：后视镜下沿
上车后将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。挂挡倒车，当车辆左后视镜下沿与控制线叠合时，方向盘往右方向打死。
看点二：库角
当车库边角出现在左后视镜中时，一边缓缓回正方向，一边观察车身与车库边线距离，不压线即可。若库边角出现在左后视镜时，左前门把手已经压线，无需回正方向，直接倒车入库。
看点三：车库底角
当左后视镜中出现车库底角时，立即回正方向，观察左右后视镜，保证车身不会压到边线。
看点四：停车点
当左后视镜下沿刚好压住车库底角时，刹车停住。（记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。）
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倒车入库主要看四个点:
第一个为车子（普桑）加强筋对准地面线（教练会标出）；
第二个为倒车入库时，看车身左侧的地面点，大约点位是考区的1/4位置（教练这个点会标出来的）；
第三个为入库之后，身体（肩部）对准左侧地面上的点，即为库内状态；
第四个为出库左转时，看车子前头对准前面地面与台阶的倒角处，打方向左转。
以上四个点，结合实际情况摸索出来。
一.上坡停车、起步
考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。
二.侧方停车
考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
三.正反库技巧
考试操作要求：
从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点(起点)，考试完成。
考试评判标准：
1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;
2.倒车、前进过车中不得停车;
3.倒入库后，需停顿;
4.考试完成，挂空挡下车退出考场。
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