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今天我们来聊聊驾校科目二考试技巧,以下6个关于驾校科目二考试技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
科目二必过技巧如下：
1、侧方停车
侧方停车并不是五个项目中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。
考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘。
然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了。
最后看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。
完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。
2、半坡起步定点停车
这个是最容易扣分的项目了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。
那么来讲讲这个项目的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分。
然后为什么要慢呢？只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分。
此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。
3、直角拐弯
直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。
4、倒车入库
只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目，也是很多人不合格的项目。
倒车入库开始前，将车行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。
此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车，右边倒库就完成了。
然后换1档，缓慢行驶，看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线，虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度，前车轮压到这条虚线的时候，停车挂倒挡，还是看左后视镜，车屁股跟直角大概50公分向左打死，进库，车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了。
如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈，才能安全进库（左右方向入库同理），然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。
5、曲线行驶
不知道为什么，很多人都感觉S很容易，不需要点凭感觉就开过了，连教练都如是说，可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易，后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候，我就一点都不这么觉得了。
其实考试一次通过后，就深深的觉得，要想不压线，一定要慢，这样你打方向盘调整方向的时候，就能来的及了，多了调整和大脑思考的时间。
进入S弯后一定要一直看着小圆镜，观察左右的曲线和车身的距离，那边宽就往那边稍微修一点，注意是稍微，最多就是一圈多一点点，千万不要一紧张把方向盘打死，这样你很容易乱的，曲线和车身平行的时候不要动方向盘了，看小圆镜，曲线开始转弯的时候，你才开始转弯。
就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜，过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜，千万不要两只眼睛晃来晃去，自身容易看不过来，车速要放慢，这样留给自己调整方向的时间，我就是这样很惊险的顺利过了S弯。
除了上面的各个项目之外，还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜，保证自己能看到左右车屁股和车轮，最重要的是安全带，放手刹，打左转向灯。
考试评判
合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格。
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认
科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
以上内容参考 百度百科-科目二考试
B2驾照科目二考试技巧为：车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。
1、车速能慢则慢。车速控制不好，最容易导致压线。因为作为新手，车轮距离判断能力和反应能力都不强，速度慢下来才能保证控制好车辆。科目二考试是有一定的节奏的，比如S弯曲线行驶，时刻都要准备打方向盘。如果车速控制不好的话，很容易在转弯处压线。
想要控制好车速就得学会踩离合，起步的的时候耐着性子慢抬离合，车辆走动的时候尽量保证脚的位置不变。当然中间一旦感觉速度快了，要迅速反应过来压离合。
2、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盘打不稳，车身很容易歪，我们要学会通过观察后视镜来判断位置，遵循哪边宽就往哪边调整的原则。
3、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。车身如果不正的话，就会像系错纽扣一样，一直错到底。调整车身可以通过看两边后视镜，来判断车身是否与边线平行。也可以看车头是否和边线基本平行。
合格标准：
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认：
科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
我是上个月29号考的科目二，
也是一把过的，练习的时候觉得练得其实也一般，主要就是等考的时候调整好心态，控制住车速就好了.就是一个字“稳”。
科二最容易挂的地方就是倒库和上坡。
像直角，曲线行驶还有侧方都是挺容易的。倒库的时候最重要的是看准点控制住车速，这样进去的时候只要保证不压线就可以，半坡起步容易溜车，还容易熄火。我们教练是让我们起步的时候踩一下油门这样肯定就能稳过，加油！
祝大家都一把过
一、直角转弯
1、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
2、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
3、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
4、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
1、保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
三、侧方停车
1、当汽车行进到车头位于中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
2、当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
四、坡道停车起步
1、听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
2、车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
五、倒车入库
1、先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
2、当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。
3、汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
毫无疑问，最难的两个科目是倾倒和坡道，但自从今年新规定出台后，一些学生在中途停车时摔倒了。因为对考场不熟悉、考试时紧张等一系列原因，考试中途止步会直接导致考试失败，很多同学会怨声载道。首先，学生分四种:练得好的，考得好的；练得好，考不上；没练好，考过了。最后一个，当然是练不好，考不好。那么为什么会出现这样的情况呢？心态很重要！1.倒车入库前期准备:首先调整座椅位置，让踩离合、脚刹、油门都很舒服(特别是要让离合处于半离合状态)。
其次，调整左后视镜，使车身占据后视镜的1/5左右(即在左后视镜中可以看到车的左下后部)。然后:调整右后视镜，使车身占据后视镜1/5左右(即使右后门把手在右后视镜左下方)。一旦车辆在行驶过程中打死方向，前轮的倾斜角度会产生很大的阻力，然后车辆很可能会短暂停车。对离合器的控制不够熟练，以至于车速经常大起大落，或者瞬间停车。
考生可能感觉不到，但敏感的机器立刻做出判断；考点和培训点是有一定区别的。平时练车也是可以习惯的。测试场地的一点坑洼会导致车辆短时间停止。学习如何正确控制离合器。科目二要求用半挂控制车速，所以不管你换什么车，都要能判断出半挂的位置。当你感觉车速过快时，把离合器轻轻往下压一点；当你感觉车速变慢，有停下来的趋势时，稍微抬起离合器，直到达到理想的速度，然后保持不动。
也有很多同学去了科目二的考场后会反复考不上科目二。所以能一次性通过科目二考试的，也成了大家羡慕的对象。我也想知道这些人是通过什么样的方式通过科目二的？还是掌握了一些技巧？其实他们能一次性通过科目二考试，就是有一些好习惯。首先，我练车的时候很勤快。毕竟绝大多数去驾校练车的人都是第一次接触汽车。如果他们想非常熟练，他们必须去驾校练车。通过科目二一次性考试的同学都很勤奋，会主动找教练练车。他可能第一个走，最后一个走，没事就找教练练。所以，通过这种方式，你可以很好的通过科目二考试。
一、科目二考试的时候一定要保证稳定的心态，这是在考试当中最重要的事情，千万不要小看了心理作用带来的后果。
我曾经在科目二考试的时候一次就考过了，原因并不是我的技术相比于其他人更好，而是我保持得非常稳定的心态。在科目二考试的前一刻我都还是非常高兴，心里更多的是愉悦和紧张，但是没有紧张发抖的情况。只要上了科目二考试的车辆，就必须集中精力的全部放在考试上，不要在乎紧张这个问题，最主要的是把所有的项目按照标准的流程完成。
二、科目二考试的时候一定要记住所有的原则性问题，不要在小细节上出现错误，基本上都能够保证考试通过。
对于科目二考试当中常见的一些错误性问题，那就是安全带、手刹、车辆起步等一系列问题，都是最基础的操作。但是很多人都因为这样的操作问题最终失败，并不是这个操作难度太大，而是因为大多数人都会忘记系好安全带和松开手刹。因为他们神经紧张，所以在真正考试的过程当中就忘记了这个环节，有可能他们在训练的过程当中也会有忘记的时候。
三、科目二在考试之前最好先去熟悉一下考试场地，这样在面对考试的时候才能够应对自如，避免考试过程当中出错的情况。
为什么考试之前一定要先去熟悉一下场地，是因为教练会跟着进入场地，告诉你在哪个位置需要通过什么样的方式才能够最快通过。首先是知道你要考核的具体地点，其次是要在这个地点上再一次加深记忆，这样就能够保证你在考试过程当中不会因为不熟悉场地而走向错误的道路，也不会因为考场的变化而发生错误性操作。
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