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「新轩逸」新轩逸和经典轩逸区别

时间:2022-05-31 20:33:03 作者:本站整理 来源:网络

今天我们来聊聊新轩逸,以下6个关于新轩逸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 东风日产新轩逸怎么样?
  • 日产新轩逸和丰田卡罗拉,谁的质量更好?
  • 新轩逸值得买吗
  • 第十四代新轩逸到底怎么样啊?
  • 新轩逸和经典轩逸哪个好
  • 轩逸经典和新轩逸有什么区别?哪款值得购买?
  • 东风日产新轩逸怎么样?

    轩逸是一款家买菜车,买菜车的需求就是省油、稳定、耐用、保养便宜产品命名:2012款轩逸(SYLPHY)

    产品定位:超越期待的旗舰家轿

    开发理念:以越级的产品优势超越目标客户对Upper C SEDAN的期待

    情感诉求:越级款待

    产品USP:家轿五越 新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间,实现领先同级的全尺寸宽适空间,让您体验超越同级的舒适温馨,从容间尽享驾驶乐趣。

    安全越级:新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢,配合“多通道式Zone Body区域车身”,实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。 新一代轩逸搭载的日产新一代节能环保技术打造的“Eco Drive节能驾驶助手”,配合Pure Drive纯净动力系统,实现了高效节能和顺畅驾控的完美结合,带来节能无忧的绿色移动生活

    轩逸以40.30分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞12.48分(78.00%)、正面40%碰撞试验得分:14.41分(90.06%)、侧面碰撞试验得分:13.38分(83.63%

    日产新轩逸和丰田卡罗拉,谁的质量更好?

    买车之前,我天天逛汽车之家,有时候能看几个小时。看得比较多的是10-15W的车型。在合理的预算内,对比各种车型,看外观,比配置,看谁更安全。我也不想罗列一堆干巴巴的数据,只从个人感受谈谈这两款日系车。

    原来单位同事买轩逸的很多,也坐过轩逸,觉得沙发有些软,也可能视觉疲劳了,所以更喜欢卡罗拉。不可否认,轩逸的销量很高,常年位于前三的样子。卡罗拉是全球车型,销量累计几千万辆,质量值得信赖。从外观上看,萝卜青菜各有所爱,看个人喜好。老款感觉都中规中矩,现在的新款更让人眼前一亮。新轩逸前脸和天籁比较像,比老款有气势。新款卡罗拉感觉比老款精致一些,尾灯也好看一点。最主要的安全配置上,基于TNGA架构的卡罗拉比原来的高,全系标配安全气囊,四轮独立悬架,而轩逸悬架不如卡罗拉。至于油耗、舒适性、尺寸、内饰等方面,我觉得这个价位的都差不多。

    当时19年7月买车时,新卡罗拉还没有上市,所以选择了卡罗拉的北美版——新雷凌,配置和卡罗拉几乎一样。而新雷凌的外形更犀利,更运动,比较符合年轻人的审美观。当然,最主要还是它的安全配置很高。从一年半的用车来看,新雷凌还是很给力的,市内代步很不错,保养什么的也省心。就是当时价格比较坚挺,才上市嘛,可以理解。如果当时新卡罗拉上市,可能就选择它了。毕竟,卡罗拉的名气更大一些。至于保不保值,那是以后的事情,不过日系车保值率还是不错的。

    另外,可能还要比较速腾、昂克赛拉、宝来、思域等同级车型。经过十来年汽车之家的浸泡以及个人的比较、分析,最终,卡罗拉的姐妹新雷凌被我选中,希望小雷不要让我失望。买车也算一件大事,最好亲自试乘或者试驾,最终决定权还是在于自己。

    新轩逸值得买吗

    值得买,对于家庭用车来说,轩逸性价比确实很高,还是值得入手的。

    这款车的最大优点是良好的舒适性,座椅的设计特别符合人体工程学,完整的展现了沙发级别的感受,柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签,发动机的静音特别到位。

    即使我们急加速,也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点,过一些相对难走的路况,我们也不会感到颠簸。

    新轩逸的另一优势在于出色的空间表现,在满载的情况下,轩逸后排坐三个人毫无压力,各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

    尤其是驾驶舱的空间布局分布合理,驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感,内饰的设计分布非常合理,各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利,中控台的用料和拼装都很精致,对得起这个价格。

    扩展资料:

    2009年 新轩逸改款升级,成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL)中,位列中型车第一; 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后,东风日产轩逸凭借产品品质,再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

    2016年12月21日,东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖,即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

    轩逸在健康方面,“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型,其中,“车内噪音”更是获得了满分;在节能环保方面,“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型,“尾气排放”同样获得了满分。

    2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年,轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首,6月以40,663台的销量夺得冠军,并以1-6月累计217,761辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名。

    参考资料来源:百度百科-轩逸

    第十四代新轩逸到底怎么样啊?

    第十四代新轩逸评测如下:

    1、全新一代轩逸是,轩逸车型的第十四代车型,在很多方面完成了升级,主要集中在外观、内饰、配置方面;

    2、第十四代轩逸车型这次在上海车展是全球首发,预计最快在7、8月份上市。至于价格,在所有竞品车型都加量不加价,所以即便新轩逸的换代有多彻底,它的价格应该不会有太大变化,很可能维持不变;

    3、外观上从中庸低调,转向运动时尚。14代轩逸采用了日产 Vmotion 2.0全新家族设计语言,增加了更多的时尚元素和运动元素,前脸采用了日产经典的造型设计,在中网的周围依旧配备了镀铬金属条的收边,通过镀铬金属条的衔接使得两侧大灯组与中网相通,整个前脸看起来有种小号天籁的感觉;

    4、车身腰线多了更多的设计感,凌厉的线条处理,给人十足的运动气息。而在车身后端处理了还有点小溜背的感觉,特别是在c柱出的分离式设计,有种日产蓝鸟的味道;

    5、在车尾设计方面,第十四代轩逸依然简约,不过相比老款的中庸圆润,现车在设计上更多了运用了更锐利的细节处理。比如更有设计感的尾灯组合,更为运动流畅的车尾设计,给人即运动又稳重的视觉感;

    6、内饰变化同样彻底,为了追求舒适感和升级感,全新一代轩逸在用料上加了不少成本,软质材料包括面积显然要比现款的要多。所以摸起来手感也好很多;

    7、中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏,中控台布局简洁大方,但设计感要比现款的好很多。其中的3个炮筒式空调出风口,布局在中控屏下,有点类似于奔驰,又有点类似于哈弗,更加年轻,档次感也上来了;

    8、在座椅方面,还是一如既往的软,支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。不过后排座椅偏短的问题依然存在;

    9、车身尺寸上,新一代轩逸也有较大变化,长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm相比现款轩逸尺寸有所提升(4631/1760/1503mm轴距为2700mm),宽度增加55mm,轴距增加12mm,高度降低了53mm。

    10、第十四代轩逸另一个看点就是在科技智能配置上,预计在中高配车型上将配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术,包括7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,能够为消费者提供360度无死角的安全防护。这在这个价位区间的紧凑级家用车上算是比较强悍的了。这应该是是新车主打的一个卖点;

    11、动力方面,将继续搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机,其中1.6L动力重新进行了调校,最大功率为102千瓦(139马力)峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说,轩逸在这方面优势就出来了。

    总结:

    这款全新一代轩逸,在外观、内饰、配置上算是下足了功夫。至于动力,你也找不到更适合它的动力组合了,为了追求经济性和稳定性,它又不想引入涡轮增压发动机,而2.0L的发动机引进来的话,价格会上升不少。所以这个动力组合也没得挑了。所以第十四代轩逸,已经做了它能做的一切。

    新轩逸和经典轩逸哪个好

    新轩逸要更好一点。

    全新轩逸采用了日产最新的V-Motion设计语言,从外观上看看长得有点像天籁,两侧大灯更具霸气,整辆车看起来更年轻,更时尚。与经典轩逸相比,经典比较成熟稳重,外观设计比较中规中矩。内部,新轩逸的设计也比较年轻、运动,另外新轩逸的空间也比旧轩逸稍大一些。

    新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

    远程监测与控制功能,能够通过智能APP与手机建立无障碍链接,让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。

    轩逸经典和新轩逸有什么区别?哪款值得购买?

    “新轩逸”和“经典轩逸”有什么区别?相信很多人都想问现在推出了新轩逸和经典轩逸这两部车有什么不同的,区别是什么?哪一款更值得购买,下面从外观、内饰、动力参数和排放标准这几个方面说明经典轩逸和新轩逸的区别。

    第一:外观

    新老轩逸在直观上有着明显的不同,经典轩逸经典稳重,而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围;而横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息,又让新轩逸有了点小天籁的感觉。外形尺度也有差别,经典轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4631×1760×1503。新轩逸的尺寸为:长×宽×高(mm)4641×1815×1450。轴距也有差别,经典轩逸轴距为2700(mm)而新轩逸为2712(mm)。还有轮胎方面,经典轩逸轮胎规格195/60 R16,新轩逸为215/50 R17。

    第二:内饰

    新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提高,不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调,仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外,这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰,提升了整车的豪华感。 新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘,车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右,这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率,从而降低了危险的发生。新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏,可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统,支持DVD、VCD的播放。另外,全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新,还能杀灭细菌等有害物质。新轩逸的仪表盘背景颜色由原来的白色改为黑色,提升了车辆在夜间的辨识度。另外,这款车依然配备了CVT无极变速器,换挡平稳顺畅,同时也顾及了燃油经济性。

    第三: 动力参数和排放标准

    轩逸经典1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW,最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW,最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外,新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的,新款轩逸率先推出了符合国六排放标准的车型,而老版本车型它的排放标准只符合国五。

    以上就是轩逸经典和新轩逸的区别,希望车友有更好的意见在下方评论

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「新轩逸」新轩逸和经典轩逸区别》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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