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伴随着车子行车里程数的提升，到六万千米必须维护保养什么？一般来说，六万千米应该是大保养，大保养都干什么维护保养新项目？
更换机油和机油滤芯是每一次维护保养务必要做的新项目。因为汽车机油在汽车发动机内高溫、髙压的极端自然环境下保存期会大幅度减少，特性大幅度降低，长此以往对汽车发动机起不上维护常用。而机油滤芯为了更好地避免 残渣渗入汽车机油中导致空气氧化而造成胶原纤维和油垢阻塞油道。汽车机油和机油滤芯全是与此同时开展拆换。空气滤清每1-1.五万千米开展拆换。
此外还有一个过滤芯，那便是空调滤清器。空调滤清器的原理与空气滤清类似，为了更好地车载空调打开的与此同时还能吸气到清新的空气，因此 空调滤清器要按时拆换，当应用车载空调时要觉得到异味重或是从通风口吹出很多尘土时要立即对空调滤清器开展拆换。
刹车系统中，我们要尤其注意一下助力油和汽车刹车片，因为助力油受空气相对湿度危害，時间久了会造成 制动系统实际效果降低，同样汽车刹车片也是，假如刹车片厚度早已不符合安全性要求，那麼就需要对他们开展拆换。
汽车火花塞依据材料的不一样来决策它的拆换周期时间，一般来说，汽车火花塞的拆换周期时间为2-四年。即便汽车火花塞都还没彻底丧失功效，可是打火特性的降低，会立即危害车辆的驱动力特性和耗油量。
此外，进气口道和油道全是情况下开展清理了，这个时候电子节气门、汽缸内、喷油器等地区都是会有比较多的积炭，造成 汽车发动机驱动力降低，比较严重还会继续造成 耗油量升高。
维护保养还会继续牵涉到汽车发动机、变速器、冷气机系统软件、汽车转向系统、刹车系统、悬架、车体、车胎好几个系统软件数十个新项目的检验与维护保养。这儿提示诸位买车人，维护保养以前一定要看清维护保养明细，不用的新项目能够无需去做。
