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今天我们来聊聊雅阁10代,以下6个关于雅阁10代的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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因为针对雅阁10代外观和配置稍微变变，这个就是10代半。就是底盘，三大件不动，其他的内外饰稍微改下，迎合最新审美，叫代半。如果大改就会叫11代。22款雅阁定位中型车。外观方面，作为中期小改款雅阁，总的来看，它的外观区别并不大，运用了更多的哑光镀铬处理，营造出年轻人喜欢的黑化设计，雾灯造型的调整，也给前脸增点了动感，辨识度更高，除此之外，雅阁还配备了新的轮刹，和老款相比，它更加的时尚。侧身方面，溜背造型配合低矮的车身，也营造出颇为时尚动感的姿态。尾部方面的变化其实也不大，主要是尾灯采用了灯带的设计，看起来科技感更足。
是雅阁汽车更新的第十代。当雅阁来到了第十代，国内的中级轿车市场也从以商务用车的客户群体为主，逐渐转向了更年轻的群体，年轻人的市场正在蔚然生长，第十代雅阁也将目标用户转向了90后甚至未来的95后。溜背式的造型和低矮流线的车身，已经很难让你与曾经那个雅阁联系到一起，但这依然是一辆可以"炫技"的本田。
本田雅阁10代这款车性能挺好的！落地16-20万！下面给你详细讲讲十代雅阁。
第一：首先本田雅阁经过了这么多年的市场摸爬滚打，也有了很高的一个社会地位，成了一款经典的车型，这款车在价格方面也算是比较亲民的，一直以来雅阁都是非常适家用和商用的两用车型，但是想要驾驭这款车，可能需要一定的年龄阶段才可以 基本是30偏上的年龄比较合适！
第二：在这一代的雅阁上面，给人就是焕然一新的感觉，在设计方面侧面线条变得更加的运动了，然后尾部采用的是遛背似设计，让这一代的雅阁变得非常的年轻，没有像以前那样成熟稳重的大叔样，反而现在的目标群体转向了年轻一代的消费者，轮毂的形状也是变得更加的花少了，车窗的幅度方面 也是特别的创意和造型，看来设计团队这次也是用心了！
第三：在外观方面我们就不做多讲，辨识度非常的高，我们来看看通过这次的改款以后 在其他的地方有没有什么变化，新一代的雅阁在方向盘手感和操作上面，都变得比以前更加的灵敏了，路感也比较清晰，底盘表现一般，但舒适性还可以
第四点：虽然这台车的外观变得非常的运动，但是在动力方面并没有做得非常的突出，1.5T加CVT变速箱表现其实很一般，在动力方面并没有值得兴致勃勃的地方，但是作为一台正常车型对比 动力完全足够使用！不需担心动力不足，但是配不上它的外观！
总结：如果您是想花16-20万买一辆家用级豪华轿车的话，这台车还是值得推荐购买的，因为本田雅阁的耐久性和口碑都是非常不错的，油耗也不高 动力方面完全足够使用，而且这台车经过改款之后变得更加的年轻时尚，这一点也是非常的不错！
十代半。雅阁十代半外观设计更精致。新雅阁整体设计维持十代雅阁的模样，但微调的细节都对味了。前脸格栅面积加大，而且调整了两侧雾灯开口的造型，运动气息更强一些。还有尾灯部分，新雅阁换上了一对光纤式LED灯组，点亮后效果更棒。而且全新的灯组还加入了熏黑设计，运动感和档次感一下就跟老款车型拉开了差距。这次新雅阁的高配车型直接采用了运动化的“幻夜套装”，前脸格栅用的是镀铬饰条，后视镜进行黑化处理，轮圈部分也是采用了银黑双色样式，尾厢上还额外加了一条黑色“小鸭尾”。车型更加好看与炫酷。
为什么10代雅阁卖得这么好，和9代雅阁相比做了哪些升级？
在中国的汽车销售市场上，日系车和德系车可以说占据了大半个国家，是中国比较常见的汽车品牌。在这么多年的发展历史中，日系车已经成为人们喜爱的车型。由于其卓越的质量和可靠的价格，燃油经济性也是日本车的主要特点之一。雅阁是日本车的经典，去年甚至占据了中级车销量之王的称号。在当今日益更新的汽车市场上，新车正被一辆接一辆地取代。一天一辆车，让人感觉不新鲜。即便如此，消费者的眼光也越来越高。毕竟他们的眼光是与时俱进的。
现在的购车群体已经完全从中年人变成了年轻人。汽车公司已经看到了这一趋势，并正在转向时尚和运动。而且老车型和新车型一定要有质的区别，否则消费者根本不会付钱。而且，在现在这个快互联网的时代，如果失败了，口碑会变得极差。就中国保险研究院测试的帕萨特来说，不管之前的车型有多好，只要现在的车型有问题，销量，。
九代雅阁自2013年推出以来，销量一直不错，而十代雅阁在去年的销量榜上一直不允许月销量超过2万，所以新旧车型的对比就成了本质问题之一。其实九代雅阁大卖之后，十代雅阁可以继续走九代雅阁的路，继续家族风格的设计风格。可以稍微改改，但十代雅阁不这么做，必须紧跟时代潮流，完成它。
首先，在外观上，九代雅阁给人一种大气磅礴、商业气息更浓的直观感觉，而十代雅阁给人一种更时尚的运动感。两者给人的感觉完全不同。九代雅阁已经是七年前的车型了。当时的消费者还是偏爱中年群体，不仅家用，商务用也是如此。太运动的车不符合现实，所以九代雅阁看起来又傻又圆。
在内饰上，整体来说，九点雅阁的设计理念更加丰富，各种按钮层出不穷。分为两屏设计和四个区域，让人感觉凌乱，但从某些地方来说，设计也比较高档。10代雅阁的设计完全颠覆了9代雅阁。清洁是10代雅阁的代名词。整体设计很整洁，只保留了一个屏幕，没有太多凌乱。
在车身尺寸上，长度略减，但10代雅阁轴距更长，给人更大的空间感。动力设计方面，9代雅阁配备了自然吸气发动机，但10代雅阁是涡轮增压发动机，油耗变化不大。总体来说，两款车各有优势，那么你觉得哪一代车型更好呢？
目前第十代雅阁燃油版车型共六款，其中230TURBO舒适版的售价为17.98万元，高配车型260TURBO旗舰版的售价是22.98万元，而第十代雅阁混动版车型的官方指导价为19.98万元-25.98万元，价格上就占据了很大的优势，而且第十代雅阁还拥有超强的动力输出，包围更强的座椅以及偏向运动的底盘调校，这些都让雅阁做到了从外到内的时尚化和年轻运动化。此外，第十代雅阁还拥有同级领先的尺寸、空间，科技方面搭载Honda CONNECT智导互联、Honda SENSING安全超感系统，这些都是第十代雅阁混动的亮点和优势。
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