今天我们来聊聊青岛地铁1号线线路图,以下6个关于青岛地铁1号线线路图的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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石油大学站、太行山路站、井冈山路站、丁家河站、薛家岛站、天目山站、安子站、新港山路站、南北屯站、山里站、凤凰岛站。
青岛地铁1号线,线路起于东郭庄站,途经城阳区、李沧区、市北区、市南区、黄岛区,止于王家港站,总体呈南北走向。
截至2020年12月,青岛地铁1号线全长21.9千米,共设置车站15座,全部为地下车站。
车站文化
青岛地铁1号线车站以“城市之光,斑斓青岛”作为设计主题,设计团队从青岛市的人文历史以及自然景观中吸取创作灵感,通过对轨道交通公共空间的艺术化创作和表现,形成“一线一主题,一站一风景”。
青岛地铁1号线车站将青岛的四季、四时、海浪、礁石、建筑、城市以及工业发展的记忆转化为模块化设计,体现在不同空间界面和构件,形成一体化空间视觉系统。
通过空间造型、色彩规划、材质对比、灯光处理、全线照明等艺术手法传达出公共艺术所担当的人文精神与情感,充满诗意,形成青岛地铁1号线的鲜明特点。其中,正阳中路站、流亭站、仙家寨站、兴国路站设有艺术墙,体现青岛市自然之风与文化之韵。
青岛地铁1号线沿途各站可参阅下图:
青岛地铁1号线站点:
青岛地铁1号线(Qingdao Metro Line 1)是中国山东省青岛市第五条建成运营的线路,于2020年12月24日开通运营北段(东郭庄站至青岛北站),标志色为中黄色。
青岛地铁1号线,线路起于东郭庄站,途经城阳区、李沧区、市北区、市南区、黄岛区,止于王家港站,总体呈南北走向。
海底隧道建设
青岛地铁1号线海底隧道工程地质复杂,存在海水突涌、围岩垮塌风险,共穿越18条断裂破碎带。施工单位针对海底隧道施工安全风险大、科技含量高、爆破工艺要求高等特点,应用新技术、新工艺,组合采用地质雷达、红外探水、地质素描等地质探测和预报手段。
在施工中根据地质情况、环境条件和爆破效果随时调整爆破设计参数,以确保安全质量处于受控状态。为控制施工风险,隧道施工采用成套隧道施工机械装备,机械化利用率达到90%以上,最大限度减少了人工使用。
2020年12月4日
青岛地铁1号线为青岛正在建设中的一条跨海地铁线路,线路起于王家港站,途经黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区,止于东郭庄站,总体呈南北走向。
青岛地铁1号线线路全长60.11千米,共设置41座车站,全部为地下车站;采用6节编组B型列车。
青岛地铁1号线北段(青岛北站-东郭庄站,全长21.52km)预计于2020年12月底开通。
扩展资料:
线路走向
青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、沧安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(S209和青新高速交叉处西南处)。
青岛城阳地铁是1号线
自2021年12月31日起,1号线各站首末班车时间如图所示:
首末班车时间
首班车除在两端站(东郭庄、王家港)各安排一列车始发外,同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车,6列车在上述车站发车的时间均为6:00。
末班车分为全程末班车和非全程末班车。全程末班车在东郭庄、王家港的发车时间均为22:03。两端站(东郭庄、王家港)将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车,非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15,东郭庄始发的列车终到山里,王家港始发的列车终到青岛北站。
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