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最先，最好是不必把镜片断线2个Z彻底重叠到一起，假如重叠到一起，光源便会集聚在一个点上，那样会大大缩短直射出去灯光效果的总宽。一切正常状况下上下车灯沒有两端对齐时，双光透镜散发出去的光源即是Z字型，此刻就务必对上下两侧的镜片开展调节。
一般来说，镜片能够调节左右高宽比和上下总宽，因此恰当调节镜片断线的方式便是要维持上下两边镜片的断线两端对齐，而左右高宽比大部分就没什么实际规定。只需不容易阻拦到正对面行车道的车辆，且能让光源处于自身可视性范畴内就可以。
怎样调节双光透镜？
双光透镜关键便是运用大灯调节螺钉来开展调节，因此要先寻找调整螺钉的部位。必须开启汽车发动机机盖才可以寻找，大约在挨近大灯边沿的部位。一切正常大灯调节螺钉的四周全是带齿状的，管理中心为内六角形或以内六角形的基本上加上了十字螺丝刀槽，也有一些螺钉是外六角螺母，车主能够为此来开展分辨。
寻找大灯调节螺钉的部位以后，就可以用梅花螺丝刀来开展调节。一般车系的双光透镜只有调整左右高宽比和上下总宽，但有一部分车系的是能够各自调节近灯和远光，这类车系就会有四个调整螺钉。车主在调整的情况下能够调整一下每个螺钉，清晰螺钉的功效后再依据前文写的方式调节好镜片断线就可以。
如何把双光透镜调整到适合高宽比？
在夜里的情况下，把车辆停到离墙面7.6米的部位，随后在墙壁上每个部位划线，依据所画部位来开展车灯高宽比调整。A间距为近光管理中心到车中心线的间距，B为远光灯管理中心到车中心线的间距，C为近光管理中心到路面的间距。
此外，假如感觉之上调整双光透镜高宽比的方式非常复杂，那麼还可以立即找一个个子180cm上下的人，使他立在墙面的部位。只需车灯光源不高过其屁股部位就可以，再在这个基础上开展调整。
