今天我们来聊聊如何驾驶手动挡汽车,以下6个关于如何驾驶手动挡汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
第一步:将车钥匙插入点火开关内。
第二步:将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检。
第三步:确定档杆在空挡的位置。
第四步:踩住离合器。
第五步:将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音,松开钥匙,然后仪表盘亮起。
第六步:左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。
1、开始
手动挡汽车起步时,先将离合器踩到底,将右脚放在油门上方,松开刹车头的同时慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门,然后踩下油门后,离合器的左脚会慢慢完全抬起,这样汽车才能平稳起步。
2、变速
正常情况下,一档起步平稳后,行驶几米后换到二档,车速达到20公里以上35公里以下时换到三档;速度达到35公里以上,速度达到45公里以下换四档,速度达到50公里以上换五档。这是一个普通五速变速箱车的例子。
如果你是一辆有六个以上档位的汽车,你可以每增加15英里/小时的速度增加一个档位。当然你要看好发动机转速,需要合理控制。
3、轮班技巧
换挡时离合器和油门要配合好,踩离合器要快,举升要慢。当离合器踩到底时,松开油门,快速换到相应的档位,然后慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门,完成换挡。需要注意的是,换挡后,手不要放在挡把上,容易损坏换挡杆。
4、降档技巧
需要降挡时,不要急着换挡。首先将车速制动到合理的水平,然后根据实际车速和车速逐步降档(有些老司机会从5档跳到3档,从3档跳到1档,这里不推荐)。比如你以100公里/小时的速度行驶,需要降到40公里/小时时,先把车速降到40左右,再踩离合器换到4挡。
特殊路况的驾驶技巧
1、雨雪天气
虽然你知道手动挡]的车怎么开,但你不能假装老司机会乱开。一些特殊的路况还是需要小心的,比如雨雪。你不仅要慢下来,还要提前做好判断。否则你就停不了车,减速的时候要“稍微刹车”,防止车辆打滑。
2、长下坡路
长时间下坡不要空挡滑行。有些老司机误以为这样会省油,其实也不会省多少。最重要的是空挡会失去发动机的制动和减速功能。在紧急情况下,刹车时有时很难停车,甚至可能导致刹车失灵,这将是非常危险的,所以不要在空档滑行。
1、驾驶手动挡的汽车从发动汽车开始,先拧动钥匙启动汽车。
2、然后左脚踩离合踩到底,同时把汽车档位从空挡挂入一档后,松开手刹。
3、慢慢抬起左脚松开离合到半联动的状态时,右脚轻踩油门发动汽车,并松掉离合。
4、汽车匀速行使后根据车速进退档,进退档的时候要与离合配合好。
扩展资料:
通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。
动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用档位,才能真正的省油。
参考资料:
手动档汽车-百度百科
在平路起步,踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,观察车身周围情况,确保安全后,放松驻车制动杆,也就是手刹。抬起离合器踏板,先快抬离合器踏板到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。
换挡技巧
换挡要根据速度来适时换挡,起步挂了一挡,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;
车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
手动挡的开车方式为:
1、车辆起步时,让车先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一挡,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合。
2、行车中,时速达到15至20km,挂入2挡行驶,当时速达到25至30km,挂入3挡行驶。
3、要减速停车,踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下,就可以踩下离合,挂入空挡。
第一步,将车钥匙插入点火开关内。
第二步,将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检 。
第三步,确定档杆在空挡的位置 。
第四步,踩住离合器。
第五步,将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音,松开钥匙,然后仪表盘亮起。
第六步,左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。
娴熟的驾驶技术,决定了汽车的性能发挥。若是以驾驶为乐趣,就不在于片面追求车辆的配置与性能,而是通过自己的驾控技巧,让车子性能充分发挥。虽然其结果也是因人而异,因不同领悟能力及反应力差异,但努力提高驾控技巧,不仅有利于爱车的性能苛护,更涉及到自身及他人的安全保障。 1、平地起步 平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。 2、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机, 等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。 脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。 手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。 3、起步时的加速与换挡 无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进, 就可以轻踩油门, 在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。 记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。 4、停车的方法: (1)路口停车(红绿灯停车) 即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降, 如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。 踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。 (2)紧急停车 紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。 在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。 (3)靠边停车 靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边 30 公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空档。关闭转向灯。 5、加档与减档 加档的前提是加速,减档的前提是减速。档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档运行。
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