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今天我们来聊聊方向盘打法,以下6个关于方向盘打法的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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汽车成为大家现在的必需品，而每家每户可以说都是有一辆以上的汽车，而很多人在开车的过程当中都并不是特别的会打方向盘。首先，大家需要注意的是，方向盘一定要两个手续打，小编在网络上面看见有一些网红博主，他们为了去吸引一些人气，会用一个手机打方向盘，这样很容易会造成交通事故的发生。特别是有一些人，他们开车的时间并不是特别的长，单手打方向盘就很容易会导致事故的发生，因此小编建议大家不要学习。
一般打方向盘是比较简单的，你要往哪边拐就往哪边打方向盘，打方向盘的时候不要特别的快速，也不要特别的夸张。特别是在拐弯或者是倒车的时候，我们打方向盘一定要注意前后左右的车辆，一定要慢慢的去打方向盘。最好是利用胳膊肘的力量去打方向盘，胳膊肘微微弯曲，这样就能够狠好的打方向盘了。
大家可以轻轻的把自己的手腕搭在方向盘上，这样也是能够便于我们控制方向盘手部，最好是呈现一种自然的放松状态，这样也是会让我们打方向盘更加的舒服一些，不会特别的难受。在拐弯成功之后，大家一定要马上的把方向盘回正，这样才能够有效的避免我们行驶的方向是弯曲的。因为每一个人打方向盘的习惯都是不一样的，实际小编也只是给大家一个建议，打方向盘的方法，如果能够正确的话，那么我们驾车的时候也是会感觉到更加的轻松。
特别是开长途高速，有一些人打方向盘的方法不正确，就会导致我们在开车的时候很累。在拐弯成功之后，一定要慢慢的去回正方向盘，千万不要过度，以上就是小编在开车的时候打方向盘的一些注意事项。
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。
科目二方向盘打法口诀是：
左手握在九、十点，右手握在三、四点。
拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅，左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处，预见性可保安全。
扩展资料：
注意事项： 第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
如下：左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉，左手为主右为辅，左右打盘角度同，弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油，眼看远方顾近处，预见性可保安全。
方向盘打法注意事项
转弯时方向盘打不好是最容易出事故的地方，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，车速不能太快，最好不要超过30码。
进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回完接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
左手握在九、十点，右手握在三、四点；
拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；
左手为主右为辅，左右打盘角度同；
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；
眼看远方顾近处，预见性可保安全；
具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
扩展资料：
新手方向盘打法技巧
1、左转弯
当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。
2、右转弯
当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。
3、掉头
掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，可以”拐大弯“；距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。
你好 1、平直道路上直线行驶 采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。 2、钝角转弯时 采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。 3、锐角转弯、直角转弯及循环调头等情况 采用动作较大的“交叉法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。  不同行驶速度下方向盘打法 1、高速行驶(50 km/h以上)方向盘的握法及打法 当乘坐姿势调整好之后，再来就是方向盘的握法了。手掌握住方向盘的正确位置当然就是上述的3点与9点钟方向，但手掌并不是扣住的方式，而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定清楚，方向盘的操作得按照车速快慢而有不同幅度的转向动作;车速越高，方向盘转动幅度越小。 行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘，并且转动的角度左右各在45 度之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。 2、慢速行驶(20-50 km/h)方向盘的握法及打法 如同高速行车时的法则，驾驶者对路况的反应时间随着车速而改变。于市区或慢速行车时，反应时间较多，但方向盘转动的幅度将大幅增加，甚至左、右转幅度都超过一圈以上，这时要如何保持最佳的反应状态? 基本法则仍是以双手操作，转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘，在转动的同时，双手依然可保持在9、10点与3、4点钟方向。 3、慢速回转(20 km/h以下)方向盘的握法及打法 市区巷道对驾驶人来说无异于羊肠小道，要在这样的路况下让自己从容不迫地行车，精准的掌握转向角度变成了唯一要诀。车子回转需要注意的就是如何快速使方向盘回正，奇怪吗?转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘;您可以用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但可不是任由它自行旋转，双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。
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